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購買時間2015年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格74.02萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速 聲浪 外觀 中控 空氣懸掛 聲浪要比任何音樂帶給你的樂趣要愉悅外觀不比卡宴遜色.
缺點：偶有小異響，儀表和空調內，甲殼蟲也這樣，不知道是不是所謂的保時捷基因……
外觀：外觀沒得挑了，我覺得是低調奢華，沒有xf豹眼那么霸氣，macan走的是萌萌噠路線。桃紅木金屬漆是大眾選擇，有點后悔沒選鈀色，當時選的時候展廳是一臺桃紅木看上去不錯。加上之前xf是魚子醬色，都一個色系的，可能審美習慣吧。當時覺得鈀色這個名稱不好聽而已，叫個土豪金肯定選的人會多??
內飾：標配的內黑內飾，米不夠，不然肯定選配紅黑雙拼，保時捷的內飾也有很多選配，可以搭配顏色內飾，滿足車友的個性化，很多車友反應米色內飾反光，這個不清楚，車友選配注意下。
空間：相比奔馳GLE、寶馬X5這些價位的SUV相比，乘坐空間及后備箱較小~~橫向對比：后排中間位置應該像奧迪Q7一樣準備一個兒童安全座椅接口，這樣一家4口加一個小孩出門比較好坐。
配置：性價比還是不錯的，看從什么角度出發(fā)，本人今年奔三了，就覺得品牌外觀加動力是車的三個取舍標準，俺爹就會認為品牌加空間才是選車標準，每個人標準不同，這也是汽車品牌和型號百花齊放的根本原因，如果買車這事也同一個世界同一個夢想的話，估計世界上也只有一個品牌和一款車存在了，這顯然是不現(xiàn)實的，所以性價比這事吧，蘿卜青菜各有所愛，就像macan論壇里經常看見byd唐的宣傳一樣，也犯不著去鄙視，大家活在不同的層面不同的圈子。
動力：動力超贊，3.0T的強大心臟絕對強悍。開了一個月沒啥感覺，因為磨合期沒有暴力駕駛，這兩天開回之前的xf2.0感覺非常明顯，以前覺得xf也算小豪車了，但開過macan s之后，明顯覺得2.0動力不足，車車這東西還真是一分價錢一分貨。s在高速上輕輕一踩，2000轉就到120了，2200轉就140了，河南山西跑一圈回來吃了三張罰單，無處說理去，怪我咯……
越野：
轉向是SUV中上層水平，空氣懸掛和底盤配合的很好，基本達到了設置的水平，唯一一點，如果最低模式能把車身在降低一點就更吻合macan設計
油耗：油耗相當滿意。在高速上9.6左右，城區(qū)12.5-13.6左右，每天上下班有一段高速，所以油耗會在11以內，之前xf2.0上下班也得11.5左右，所以還是非常滿意的。不過高速上xf2.0跑到過6.8，macan s在高速上還是比較費油的。當然，和駕駛者、路況也有關系，還是怪我咯……
舒適：視野都比較開闊，開起來也沒什么顛簸感，懸掛較硬，選配的19寸design輪轂，感覺輪轂適中，20和21的不敢嘗試，小城市，路不好的地方多。但是鳥巢輪轂是很多人的大愛，可以選擇一下，S標配的是19寸S輪轂好像，普通的是18寸的。
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