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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2018年05月
購買地點江蘇 常州
購買商家 常州經(jīng)銷商
裸車價格80.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:動力可以,但是加速會有點頓挫感,沒有自然吸氣順暢。
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購買時間2018年09月
購買地點海南 三亞
裸車價格55.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:大晚上打開近光燈后,日間行車燈也會自動關(guān)掉,很方便。
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購買時間2018年05月
購買地點福建 廈門
裸車價格111.45萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:配置也是滿意的
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購買時間2016年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格68.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:性價比還是不錯的,看從什么角度出發(fā),本人今年奔三了,就覺得品牌外觀加動力是車的三個取舍標準,俺爹就會認為品牌加空間才是選車標準,每個人標準不同,這也是汽車品牌和型號百花齊放的根本原因,如果買車這事也同一個世界同一個夢想的話,估計世界上也只有一個品牌和一款車存在了,這顯然是不現(xiàn)實的,所以性價比這事吧,蘿卜青菜各有所愛,就像macan論壇里經(jīng)?匆奲yd唐的宣傳一樣,也犯不著去鄙視,大家活在不同的層面不同的圈子。
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購買時間2016年07月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格72.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
  • 配置
    3
配置:性價比還是不錯的,看從什么角度出發(fā),本人今年奔三了,就覺得品牌外觀加動力是車的三個取舍標準,俺爹就會認為品牌加空間才是選車標準,每個人標準不同,這也是汽車品牌和型號百花齊放的根本原因,如果買車這事也同一個世界同一個夢想的話,估計世界上也只有一個品牌和一款車存在了,這顯然是不現(xiàn)實的,所以性價比這事吧,蘿卜青菜各有所愛,就像macan論壇里經(jīng)常看見byd唐的宣傳一樣,也犯不著去鄙視,大家活在不同的層面不同的圈子。
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購買時間2016年07月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格72.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
  • 配置
    3
配置:性價比還是不錯的,看從什么角度出發(fā),本人今年奔三了,就覺得品牌外觀加動力是車的三個取舍標準,俺爹就會認為品牌加空間才是選車標準,每個人標準不同,這也是汽車品牌和型號百花齊放的根本原因,如果買車這事也同一個世界同一個夢想的話,估計世界上也只有一個品牌和一款車存在了,這顯然是不現(xiàn)實的,所以性價比這事吧,蘿卜青菜各有所愛,就像macan論壇里經(jīng)常看見byd唐的宣傳一樣,也犯不著去鄙視,大家活在不同的層面不同的圈子。
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購買時間2015年09月
購買地點山西 太原
裸車價格62.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:買保時捷就別談性價比了
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購買時間2015年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格74.60萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 配置
    2
配置:在這個價位的車來說除了車身小點動力,操控,做工加上品牌的效應(yīng)及全進口是比較高的,在我看來車是用來開的不是用來拉人拉貨的,能滿足大部分的用車需求了,只要喜歡選擇Macan S是沒什么后悔的!
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購買時間2014年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格77.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 配置
    2
配置:在這個價位的車來說除了車身小點動力,操控,做工加上品牌的效應(yīng)及全進口是比較高的,在我看來車是用來開的不是用來拉人拉貨的,能滿足大部分的用車需求了,只要喜歡選擇Macan S是沒什么后悔的!
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購買時間2014年09月
購買地點浙江 金華
裸車價格81.53萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:在這個價位的車來說除了車身小點動力,操控,做工加上品牌的效應(yīng)及全進口是比較高的,在我看來車是用來開的不是用來拉人拉貨的,能滿足大部分的用車需求了,只要喜歡選擇Macan S是沒什么后悔的!
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