一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤扎實(shí)，穩(wěn)定性不錯(cuò)，過彎側(cè)傾較��；能有效過濾顛簸路面帶來的震動；檔位清晰，換擋順滑，油門反映敏捷，加速效果較好；動力輸出均勻有力
缺點(diǎn)：后排空間
外觀：緊湊級別車型的標(biāo)準(zhǔn)空間，2640的軸距平均水平，雖然這并不是我關(guān)注的。作為一個(gè)注重操控感覺和車輛靈活性的車主，目前的乘用空間完全符合預(yù)期，后備箱采用液壓挺桿，節(jié)省了后備箱空間，比較厚道。
內(nèi)飾：2.0L動力不錯(cuò)，超車有力
空間：回饋路況不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤操控略重了點(diǎn)。
配置：還算正常，8.7個(gè)油完全符合預(yù)期，而且還有繼續(xù)下降的空間。我開車比較猛，基本2500+換擋，所以油耗啥的我也不糾結(jié)，別超過9.0就OK，怎么說也是2.0的車子，比起通用和標(biāo)致雪鐵龍的那些個(gè)發(fā)動機(jī)來說，這個(gè)Ford基因的發(fā)動機(jī)在馬自達(dá)的改造下已經(jīng)非常的省油了。而且2.0的這個(gè)Duratec發(fā)動機(jī)是福特有史以來最成功的一款L4發(fā)動機(jī)，現(xiàn)在的福特2.0T也是基于這款發(fā)動機(jī)改造的。
動力：懸掛太硬，過爛路減速帶要慢點(diǎn)
操控：
滿意，大嘴設(shè)計(jì)，很漂亮
油耗：我喜歡黑色，感覺超跑樣
舒適：趕在停產(chǎn)的尾巴上，優(yōu)惠2.8w，性價(jià)比簡直了！
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