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購買時間2012年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格15.10萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
缺點:懸掛太硬了
外觀:拉風
內(nèi)飾:儀表盤,中控也帥的很
空間:尚可,沒有網(wǎng)友們說的那么不堪,前天回老家后面拉著父母和孩子,也沒覺得很局促,當然跟日產(chǎn)系列的還是沒得比,我覺得還可以。
配置:當時買的時候 優(yōu)惠了我2萬三 成交價是13.28萬 這個價錢 物有所值
動力:起步反應慢,加速后動力猶如黃河,長江之水,滔滔不絕,連綿不斷,好似脫韁的天馬,行空萬里。1.325噸,2.0發(fā)動機,5速手自一體變速箱,配合恰到好處,給5分。
操控: 操控是我買這車的理由,轉(zhuǎn)向精準、路感清晰,過彎性能好,給駕駛?cè)艘环N踏實、沉穩(wěn)的感覺,前麥弗遜后多連桿的獨立懸掛確實值得稱贊,換擋撥片在加速超車的時候的確一級棒,缺點就死油門的踏板較高,比較累人。
油耗:買馬3的大多不會考慮油耗
舒適:談不上舒適,比起國產(chǎn)還是明顯有優(yōu)勢。不過缺點也是優(yōu)點,起碼懸掛偏硬不暈車。家里人坐日產(chǎn)車卻是暈得一塌糊涂,坐自家的從來沒有暈車感覺。
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