東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致308
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標(biāo)致308
(該車系評(píng)分高于77%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
用料厚道（764）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（564）+1 底盤扎實(shí)（403）+1 工藝不錯(cuò)（391）+1 優(yōu)惠大很值（345）+1 外觀好看（322）+1 舒適穩(wěn)定（303）+1 空間不小吧（298）+1 外觀漂亮（73）+1缺點(diǎn)：
油老虎（3249）+1 底盤低燒機(jī)油（1396）+1 不太好看（762）+1 空間�。�389）+1 零配件太貴（276）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型標(biāo)致308 2012款 2.0L 自動(dòng)尊尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.40萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程19500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型標(biāo)致308 2012款 2.0L 自動(dòng)尊尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：308的動(dòng)力就像一個(gè)老婦人，毫無(wú)縛雞之力，別說(shuō)讓喜愛(ài)運(yùn)動(dòng)風(fēng)的年輕人大跌眼鏡，就是對(duì)我們這些生意人來(lái)講，308的4檔老化的變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)跑高速也讓我們無(wú)比失望，油門踩到底加速超車也很費(fèi)力
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購(gòu)買車型標(biāo)致308 2012款 2.0L 自動(dòng)尊尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0的動(dòng)力絕對(duì)是可以的，就是起步的時(shí)候有點(diǎn)肉，很多人都在說(shuō)這個(gè)問(wèn)題，也有老司機(jī)說(shuō)可以手動(dòng)掛檔避免這個(gè)問(wèn)題。但是比較少用手動(dòng)的，所以這個(gè)問(wèn)題還是比較頭疼的！還是面對(duì)現(xiàn)實(shí)吧！
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格10.99萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0的動(dòng)力比較充沛，初段并不感覺(jué)迅猛，不像日韓或者C4L那樣一給油門就竄，但是你要超車、或者爬個(gè)小坡什么的，也不需要很深的大腳油門，稍微給點(diǎn)就覺(jué)得動(dòng)力足夠了。跟1.6的完全不是一個(gè)概念。輸出很線性，磨合期暫時(shí)沒(méi)有全油門，沒(méi)法說(shuō)是源源不斷那種。
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購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格11.69萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0MT的動(dòng)力和變速箱配置，雖說(shuō)不是很新。但是2.0的動(dòng)力還是非常給力的。油門下去動(dòng)力輸出隨叫隨到。路上超車也是很有信心。由于車還在磨合期內(nèi)所以也就不敢暴力駕車，2.0的性能還沒(méi)完美的體現(xiàn)出來(lái)。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3388公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：強(qiáng)勁，很不錯(cuò)，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為108kw/6000rpm，最大扭矩為200Nm/4000rpm，在同級(jí)別當(dāng)中屬于主流水準(zhǔn)。據(jù)說(shuō)2.0非渦輪增壓里面世界排名前三，真不是吹的。
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購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.40萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力的話，因?yàn)榕帕康年P(guān)系，所以沒(méi)有感覺(jué)到1.6車主說(shuō)的肉，可能是一二檔齒輪比設(shè)定的原因，起步不肉但速度上不算快，但是到3檔以后加速還有很有力的，經(jīng)常滿載超車，無(wú)壓力！
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.19萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格12.19萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力的話，因?yàn)榕帕康年P(guān)系，所以沒(méi)有感覺(jué)到1.6車主說(shuō)的肉，可能是一二檔齒輪比設(shè)定的原因，起步不肉但速度上不算快，但是到3檔以后加速還有很有力的，經(jīng)常滿載超車，無(wú)壓力！
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購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格11.79萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程14800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0mt的車動(dòng)力剛剛的。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)也很好，所以當(dāng)時(shí)選擇的時(shí)候就選了2.0，在拼個(gè)起步的時(shí)候基本沒(méi)問(wèn)題，當(dāng)然別自不量力的和寶馬奔馳去比�？傮w感覺(jué)足夠用了，價(jià)位在那。
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科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
遠(yuǎn)景
