大通-新途V80
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新途V80
新途V80
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2025款）：
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購買時間2020年10月
購買地點安徽 六安
購買商家
安徽恒屹通汽車銷售服務有限公司
裸車價格10.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程532公里
綜合評分
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優(yōu)點：最大的有點就是空間大，空間是我最滿意的因為我是做水果生意的要跑出去拉貨送貨，肯定要空間大不然我買來干嘛。
缺點：缺點就是內飾太一般了，不過也難怪這款車子的價格在這十萬多買個拉貨的車子怎么說呢也不指望好到哪去了。
外觀：外觀中規(guī)中矩，簡單大方。
內飾：內飾做的真的很一般，而且還有略微的味道，塑料感超級強。
空間：這車子的空間足夠大，和同類的車子比起來表現比較不錯的，前排空間也比較寬敞腿部空間也足夠。不頂頭。
配置：2.5T手動檔的配置，跑起來也比較有勁。
動力：2.5T手動檔的配置，跑起來也比較有勁。
操控：
感覺方向盤比較重，整個車子比較穩(wěn)，開起來也很好掌控。
油耗：油耗開下來還算滿意比較能接受。
舒適：沒有什么舒適度，跟私家車怎么能比呢！好開跑的快不經常壞就行這比什么都強
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購買時間2020年10月
購買地點安徽 六安
購買商家
安徽恒屹通汽車銷售服務有限公司
裸車價格14.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內空間大，很寬敞對于拉貨來說經濟實用，家里還有箱貨那臺車子時間太長了工人們開覺得太累了正好就換了臺V80。在市區(qū)跑方便省心。
缺點：跟原來的舊車比這款車基本沒有什么缺點很好開。
內飾：內部設計的比較平�；�，剛提新車的時候有點異味，就是塑料味比較大，座椅比較偏硬沒有什么彈性。
空間：空間很大，一米八的人到車廂里面也不會覺得空間很小，前排頭部腿部空間都很大，上下車方便。
動力：動力足夠用，工人說這款車子還是很有勁的跑在路上不會速度跟不上。
操控：
操控應該沒什么問題，原來工人都是開大車的，這款車子肯定比大車子好開，在市區(qū)送貨或者到鄉(xiāng)鎮(zhèn)等等都比較方便操作停車。
油耗：油耗目前就是九個油左右，有說實惠的有說貴的，這個東西不好掌控。
舒適：內飾還可以，坐著也比較舒服就是座椅有點偏硬了沒有什么彈性。整體看著還可以。
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購買時間2020年10月
購買地點安徽 六安
購買商家
安徽恒屹通汽車銷售服務有限公司
裸車價格13.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這個車子的優(yōu)點就是速度和空間了，我平時都是在市區(qū)跑的多自己家是做衛(wèi)浴的平時都是用來送貨，在市區(qū)跑不會說速度很慢，跑起來不會比小車子差車子還特別的穩(wěn)。
缺點：車內的味道是真的大。做工比較一般。
外觀：外觀設計的一般，也說不上好看和丑。
內飾：內飾都不用多說這價格買的都是塑料的材質編制座椅。
空間：空間大，自己做點小生意就是要買個空間大的才能多拉貨少跑幾趟節(jié)省成本，而且我買的是低頂的進出都很方便。
動力：動力是很充沛的，2.0T的發(fā)動機對我來說足夠滿足我的日常需求。跑起來不費勁。
操控：
操控還是可以的，畢竟是這么大的車子，跑起來很穩(wěn)不飄，拐彎也很順暢。
油耗：油耗目前還能接受，相比之下還算是比較省油的這個車一年到頭都是在用要是每公里能省一點一年下來也省了不少錢。
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購買時間2020年10月
購買地點安徽 六安
購買商家
安徽恒屹通汽車銷售服務有限公司
裸車價格10.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格，空間是我最滿意的地方。
缺點：我買的是手動檔的換擋的時候會有點卡，其他的都還好。
外觀：我選的白色的顏色比較耐看大氣，前臉就是經典的V80前臉新款老款區(qū)別不大。
內飾：哪有什么內飾，就是貨車沒有內飾這一說
空間：空間就是看中V80的空間才買的，我特地拿了卷尺量了內部空間的大小，同類車子確實要大一點，我們要的肯定是便宜好用不然也不會買
配置：2.5T渦輪增壓的發(fā)動機，6速的據說比較省油耗，要看實際開的怎么樣。
操控：
轉向可以精準，方向盤不是很重，開著還行。
油耗：油耗目前不確定才買的新車，最近都是空車在跑還沒開始拉貨，拉貨的油耗跟空車應該不一樣的。
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購買時間2020年10月
購買地點安徽 六安
購買商家
安徽恒屹通汽車銷售服務有限公司
裸車價格10.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：能拉貨，動力強，坐到主駕駛，視野開闊，耐造
缺點：方向盤有點重，自動擋換擋有點卡頓
外觀：簡單大方，看著舒服，沒有多余配飾，白色比較耐看。
內飾：內飾平平無奇，貨箱是鋼板，座椅是布的，就是買車的時候銷售顧問送了套腳墊裝飾一下。
空間：之前看過全順，江淮的內部空間，大通的內部空間最大
配置：這款配置是四輪碟剎的，安全性更高，制動效果更好
動力：這款比江淮的動力更強，滿載上路都感覺不到吃力感
操控：
方向盤雖然有點重，但是方向很精準，穩(wěn)定性很好
油耗：就因為聽朋友說這款車油耗低，才買的，目前是新車，在觀察中
舒適：因為體型大，車身穩(wěn)定性還好，減震效果好
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購買時間2021年03月
購買地點河南 洛陽
裸車價格12.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4618公里
綜合評分
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優(yōu)點：上汽大通V80，是我最喜歡的車型，空間大，門大，裝卸方便，四輪碟剎，通風散熱好，操控性一流，承載式車身，超高強度鋼，安全系數高，高效節(jié)能環(huán)保進口柴油發(fā)動機，動力足，爆發(fā)性好
缺點：最讓我不滿意的是品牌效應，在了解了大通的品牌歷史后，我發(fā)現國產大通輕客已經很成熟了，唯一的缺點就是國內的宣傳力度不夠，我是做副食生意的，我的朋友買了依維柯、全舜、大通三家，相比之下，大通的性價比更高，也更耐用。
外觀：外觀方正大氣， LED日間行車燈，水溶性漆面，不易發(fā)黃，車身長5米7，寬1米98，高2米345，籠式車身，超高強度鋼，大大減少事故造成的受傷，可以有效的保護人員安全
內飾：內飾和面包車一樣，都是大眾車，功能配置也很齊全，內飾也是 PVC材質，耐臟，容易清洗。
空間：空間很大，乘坐起來也很舒服，畢竟是一輛卡車，對載貨的要求不高，但只要能拉貨，這是我最需要的，本來我還想買傲運通還是盲窗呢，不過聽銷售顧問說，主要是拉貨，直接開著盲窗貨車，這樣就不用擔心貨多了。
配置：和同型號的車比起來，大通是性價比最高的一款車，物美價廉，得到了朋友們的一致好評，后期保養(yǎng)費用低，省錢，我的用車理念是空間大，可以裝貨，油耗低，售前售后都有保障，不用擔心維修問題，拉貨就選大通V80。
動力：這輛車搭載了歐洲最先進的柴油發(fā)動機，2.5 T渦輪增壓發(fā)動機，節(jié)能環(huán)保，智能變速箱，動力強，操控方便，省油，而且我拉的貨物也不重，就是占地方太大了，開空調、爬坡都沒問題，超車也不是什么難事。
操控：
方向盤采用液壓動力，穩(wěn)重，定速巡航，跑長途省了不少力氣，前置前驅，驅動力和轉向力一致，有效防止打滑，低重心，高速行駛，轉彎穩(wěn)定，前麥弗遜獨立懸架，反應靈敏，操控性強，全車配備 ABS防抱死系統(tǒng)、 EBD電子制動力分配、 BAS制動輔助系統(tǒng)、 HHC輔助等輔助功能，避免坡道溜車，大大提高行車安全性！
油耗：這輛大直通車油耗還算不錯，在城市里實際油耗是7-8個油，高速差不多6個油，耗油量還算滿意。
舒適：大通是一款多媒體娛樂、導航、智能車管、網絡互聯等多功能的車，在開車的時候，也能享受到舒適的感覺，在靜音方面，肯定比不上乘用車，但噪音還是可以接受的。
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購買時間2020年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格10.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛車的空間很大，而且它的載重能力也很強，這輛車本來就是為了創(chuàng)業(yè)而賣的，因為這輛車的儲物能力實在是太大了，而且這輛車的外觀設計也很漂亮，看起來很漂亮，給人一種很有誘惑力的感覺，這也是這輛車最大的優(yōu)點之一，最后一點，我覺得這輛車的價格還算公道，這也是我當初看中上汽大通的原因之一。
缺點：最大的缺點就是這輛車的體積太大了，有時候停在地下車庫里很難停下來，尤其是在一些有限制的地方。
外觀：外觀設計的很大氣，我覺得這輛車很漂亮，這幾年國產車的設計越來越好了，這是這款車最大的優(yōu)點。
內飾：內飾的整體做工很不錯，細節(jié)處理得很好，這是我選擇這輛車的重要原因。
空間：這輛車的內部空間很好，空間和儲物空間都很好，后備箱的空間也很大，這也是我選擇這輛車的原因之一。
配置：我對這款車的價格還是比較滿意的，這款車的配置還是很不錯的，國產車的性價比更高，這也是我選擇這款車的原因之一。
動力：動力很好，加速的時候發(fā)動機的加速效果很好，滿載的時候動力很足，這就是這輛車的優(yōu)點。
操控：
這輛車的體積比較大，開起來并不是很靈活，特別是在一些小的停車位上，這是一種很大的缺點，而且這輛車的高度比較高，有些地方的高度比較高，這是一個很明顯的問題。
油耗：百公里平均油耗在9升左右，我對這輛車的油耗表現還是很滿意的，特別是在市區(qū)行駛的時候，油耗很低。
舒適：座椅很舒服，座椅也很舒服，座椅很寬敞，坐起來也很舒服。
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購買時間2020年07月
購買地點河南 濮陽
裸車價格12.43萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點：還有很多滿意的地方，我一一說了出來。首先是外觀，這款車的設計，講究的就是簡潔大氣，V80就是這樣，看起來非常的商務。其次就是空間了，畢竟要拉人拉貨，空間肯定不會小，太小的話坐起來會不舒服。V80的空間很大，特別是內部空間的表現，坐在里面一點都不覺得壓抑，反而很舒服。最后就是性價比了，V80在同級車里算是比較實惠的了，性能也是相當不錯的，本來我是打算買一輛二手車的，但是考慮到自己對二手車一竅不通，萬一出了什么問題，那就麻煩了。V80不貴，買新車也放心，開了這么久，也沒發(fā)現什么問題。
缺點：如果不滿意的話，那就是內飾，內飾設計太普通了，看起來有些老氣，而且塑料也比較多。我個人覺得，這輛車的價格和功能都很不錯，不需要太華麗的內飾，但可以做得更精致一些，做工也更好。
外觀：V80的外觀設計很大氣，雖然不是很顯眼，但也很適合上午的載客。做工還不錯，雖然有些地方的接縫稍微大了點，但還能接受，不至于太廉價。
內飾：中控臺的布局還算不錯，功能也很好找，但從材質和做工上來看，V80還有改進的空間。
空間：車里的空間對我來說很重要，畢竟我們又不是買車，買V80就是為了賺錢，空間越大，賺的錢就越多。V80不僅空間很大，座椅也可以隨意調整。我之前接待過幾個老顧客，他們都說我的V80空間更大，坐起來更舒服。
配置：我覺得性價比挺高的，我本來是想看看那些老舊的二手車，其實價格和V80差不多，不過新車還是比較放心的，有什么問題直接丟到4S店就行了。除此之外，V80的空間很大，油耗也很低，我用它來賺錢，也能給我?guī)砀嗟睦麧�，總體來說，我還是比較滿意的。
動力：起步的時候，感覺還不錯，一點都不拖泥帶水，開起來也比較輕松。包括在市區(qū)里面也沒有明顯的動力不足，感覺還不錯。在高速上，因為風阻系數的關系，我的反應會比低速的時候慢一些，不過總體來說，我已經習慣了，動力衰減還在可以接受的范圍內，超車的時候踩的更深一些，超車的時候加速也是可以的。
操控：
剛開始的時候，我還有些不太適應，雖然我之前考過駕照，但是一直開著小轎車，開著這么大的車，感覺有點大。不過開了幾次車，他也就習慣了，畢竟大一點的車，視野比小車要好很多，開著車也不會累。V80的油門和剎車都很輕，方向盤也不重，很容易適應。
油耗：油耗大概在9升左右，比我預想的要低得多，本來以為這樣的車會耗油，尤其是在高速行駛的時候，發(fā)動機的轉速會更高，油耗也會更高。不過V80的經濟性還是不錯的，油耗比一般的家用轎車要低得多。
舒適：整體的舒適感非常棒，首先是空間感，坐在車里不會感覺到壓抑，空間開闊，所以有很好的基礎。其次就是底盤了，雖然沒有高級車那么好的緩沖能力，但是只要控制好車速，就不會有太大的顛簸。高速上的隔音效果很好，不會有太大的噪音。
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購買時間2021年02月
購買地點浙江 紹興
裸車價格13.73萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是內高1米7。以前的面包車卸下來的時候腰都抬不起來，現在一米七的中間站著休息了。感覺還不錯。沒那么累
缺點：自動擋是好開的，但前面的頓挫感比較強，需要人工抬起來才行，后面的人坐著不舒服，空著的車跳得太快了。
外觀：外觀看起來還不錯。只是中間的儀表盤還有些不太適應。
內飾：空間大就是好，搬起來一點壓力都沒有。而且還有很多人在等著他。一幫朋友一有事就開走了
空間：前排3個后2個這個設計挺好的，我這樣裝可以裝100多卷。
配置：這輛車還行。這正是廠里需要的東西。一有事就把車開走。人人都能開自動擋
動力：開著空調滿載動力：這輛車的空調肯定很好，比我們的車要好很多，一開始我以為空間很大，但是前面的風太大了。
操控：
這車剎車很好。下雨天剎車效果更好。帶 ESP自動擋開車還是比較穩(wěn)的
油耗：這車我開了半年，夏天開空調花了6毛錢。你看這輛車。高速公路也就四毛錢。我開了八百多公里，頂多一箱油。
舒適：懸架減震舒適度：這輛空車有點跳，空車開不好開。車里裝滿了東西，開起來真舒服
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購買時間2020年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格11.33萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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優(yōu)點：寧波沒有限行路段，全自動擋。
缺點：車頂有三米多高，雖然可以通行，但也不能停在地下室里。
外觀：方方正正的造型，可能開久了，會覺得比同類型的車更好看。
內飾：內飾一般，畢竟內部空間很大，主要是用來運輸貨物的，對他的要求很高，有點本末倒置。
空間：從外面看，這輛車很長，很高，里面的空間也很大，一輛車能拉一兩百箱貨物。
配置：性價比很高，一般的轎車都會貶值，這個便宜空間大，也能賺錢，一定程度上可以升值。
動力：2.5 t渦輪增壓柴油發(fā)動機，動力很足，不管拉多少東西，一踩油門，就能輕松的上高速。
操控：
自動擋操作起來很方便，在市區(qū)交通擁堵的時候，只需要在油門和剎車之間切換，駕駛起來非常輕松。而且它還配備了定速巡航，在高速行駛的時候甚至都不需要踩油門。
油耗：平均油耗還不到10個油，還是柴油，所以總體油費應該會比較低，從重量上來說，油價比比較高。
舒適：前排座椅軟硬適中，包裹性不錯，座椅靠背比較厚實，坐起來很舒服。車里有空調，夏天不熱，冬天也不冷（不過車內空間太大，空調太浪費了，一般情況下我是不開的）。
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