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購買時間2011年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格96.80萬元
平均油耗19.8L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控、提速絕對一流，外觀拉風(fēng)。回頭率非常高
缺點：后驅(qū)大馬力，由于本人車技一般，出過好幾次車禍，都是因為打滑造成的。
外觀：總得這一代的E92是我覺得線條最分明的M3，側(cè)面的腰際線特別誘人，車頭也很霸氣。
內(nèi)飾：幾乎沒發(fā)現(xiàn)它和普通3系的不同，除了多了幾個M模式調(diào)節(jié)按鈕，沒什么好說的。另外值得慶幸的是，我的車子是碳纖維的內(nèi)飾代替了呆板的塑料飾板。
空間：總體感覺可以，后排鉆進去那刻的確比較尷尬，但是進去了以后比想象的寬敞很多，
配置：如果作為跑車，他不便宜。如果當他是超跑，那他夠便宜。
動力：動力覺得OK，馬路上不說99%的車，至少95%以上的原廠車都可以秒殺，妥妥的。
操控：
懸架支撐性3級調(diào)整非常實用，高速過彎側(cè)傾控制很好，方向盤路感極佳
油耗：油耗真心不敢恭維。我一般都是加滿油后等油燈跳起就會去馬上加油（嚴重的強迫癥），加滿油之后我都會把里程清空，等下次需要加油的時候再看開了多少公里。一般來說全程市區(qū)里上下班，一箱油只能開260公里，堵的時間多的時候只能開200公里，一般加滿是380~420左右，視油表跳燈之后加油站的距離和油價高低而定。
舒適：座椅還是蠻舒服的，后排會比較壓抑，偶爾坐個四個人還是沒有問題的，曾經(jīng)后排坐過一個160斤和200+的胖子，也都不會覺得很局促，當然，只限于短途的乘坐，長途就不行了。
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