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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控。感覺是 指哪打哪樣，操控真的是沒得說了。
缺點(diǎn)：空間較窄后備箱幾乎放不了東西和動(dòng)力一般，提速還行后勁不足。最最最不滿意的就是4s店強(qiáng)裝的破導(dǎo)航我真想砸了它�。∈找魴C(jī)調(diào)個(gè)臺(tái)都費(fèi)勁！跳臺(tái)信號(hào)還不好，收不了幾個(gè)臺(tái)，還不如10幾萬的小車收音機(jī)效果好呢反應(yīng)還慢~
外觀：當(dāng)我第一次看到斯巴魯XV的外觀，確實(shí)很吸引我，特別是側(cè)面和后面，大大的腳，不錯(cuò)的離地間隙，開到大街上，回頭率剛剛的！��！
內(nèi)飾：內(nèi)飾中庸夠用，大部分蒙了皮，有真皮，有人造皮，有硬有軟！
空間：不算大，但也不局促，后排頭部設(shè)計(jì)很科學(xué)彌補(bǔ)了頂部空間的不足。我178CM,主駕位,頭部有一拳空間.座位和方向盤調(diào)節(jié)很方便.
動(dòng)力：不屬于野獸類型，但是低轉(zhuǎn)速下的爆發(fā)力還是不錯(cuò)的（前提是你舍得給油以及不考慮對(duì)CVT變速箱可能產(chǎn)生的嚴(yán)重后果（燒離合器片)
越野：
斯巴魯一系列的車都是以操控而聞名，我說多的顯得有點(diǎn)顯擺，單說一點(diǎn)，80公里的時(shí)速轉(zhuǎn)一個(gè)90度的彎，感覺很不錯(cuò)~再快的話什么車都得出事。我發(fā)過一篇帖子就是由于太過自信XV而出的事故。
油耗：夏季油耗在8.5個(gè)左右，綜合的，冬季油耗在9.5個(gè)左右，多跑點(diǎn)長途的話也許會(huì)低點(diǎn)，我上下班開的多。
舒適：還不錯(cuò)吧！對(duì)比很多合資車 包括小轎車 都比它們的舒適 沙發(fā)很寬 后排沙發(fā)可以睡覺啊。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
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