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寶馬M5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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綜合評(píng)分
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綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：一定要挑毛病，也有：1. 21款沒有電吸門，但沒說清楚，倒不是一定要電吸門，只是覺得信息更新和服務(wù)不到位。2. 剎車回彈。不管多慢，在停下來那一刻，還是會(huì)回來一下，確實(shí)車重吧。但有時(shí)候剎車踩的到位的話，真的可以穩(wěn)穩(wěn)的安靜停住。后來去體驗(yàn)別的各種車，都一樣，釋懷了。3. 低速頓挫。好像是動(dòng)能回收，反正如果不踩油門慢下來的時(shí)候，會(huì)突然變得阻尼特別大一下子慢下來，并沒有平順的減速。開多了也習(xí)慣了。4. 這車不該提油耗哈。只是確實(shí)很費(fèi)油：）5. 自帶地圖導(dǎo)航不行。
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綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：可能油耗確實(shí)不友好，不過我從不擔(dān)心油價(jià)，所以對(duì)我來說無所謂，油箱感覺也足夠了，加滿市內(nèi)跑500公里，高速能跑800往上了
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購買車型寶馬M5 2021款 M5
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格143.89萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：后備箱里連個(gè)隔音棉都沒有。100多萬的車。這點(diǎn)說不過去了。 老款的帶4驅(qū)切換很簡單，新系統(tǒng)有點(diǎn)復(fù)雜，id7人機(jī)交互確實(shí)好帶是過于繁瑣操作麻煩，手勢(shì)感應(yīng)異常靈敏以至于副駕駛打電話就不停的識(shí)別。老款有電吸門，新款沒有，而且門輕輕的關(guān)不上。
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綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：除了放炮聲，車的聲浪貌似國六的排放限值了，在隧道也不能像瑪莎那樣嘶吼，放炮聲倒是真的很大聲。 可能后期要換mp排氣。 普通模式其實(shí)也挺顛的。 新車拿到車我也沒磨合。就隨便開，油耗20以上。
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綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格146.89萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1008公里
綜合評(píng)分
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綜合評(píng)分
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綜合評(píng)分
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
奔馳CLS級(jí)
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
