一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)GL
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格10.08萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子的外形太搶眼了，記得第一次開(kāi)回家的時(shí)候，一到紅燈就有人瞪著眼睛看著車(chē)子，還有霸氣的虎嘯前臉，搞的旁邊的人行道上車(chē)子直向我靠近，嚇得我都不敢開(kāi)，可惜米實(shí)在太少，要不就買(mǎi)有日行燈的了。那樣可以更吸引眼球的，也可以降低事故！
缺點(diǎn)：減配，沒(méi)有閱讀燈和儲(chǔ)物格蓋，沒(méi)有儲(chǔ)物格蓋還可以適應(yīng)接受；但是閱讀燈和眼鏡盒的缺失在實(shí)際使用中還是給低配的我們來(lái)說(shuō)還是挺不方便的！
外觀：前臉霸氣，屁股結(jié)尾也不草率，很有性格。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候本來(lái)想定鈦金銀的，銷(xiāo)售說(shuō)訂不到，就算了暗櫻紅，家里人看見(jiàn)說(shuō)很好看，家里人喜歡，我也就喜歡了，我想大家也和我一樣吧。
內(nèi)飾：GL就是乞丐版 織物座椅，還有就是到處可見(jiàn)的塑料，剛提回來(lái)的時(shí)候問(wèn)道有點(diǎn)重，買(mǎi)了2個(gè)炭包，經(jīng)過(guò)一段時(shí) 間的通風(fēng)算是沒(méi)有什么味道了。GL后排居然是固定頭枕。不能活動(dòng)的頭枕，在發(fā)生事故的時(shí)候 給力的頭枕能保你小命。但是固定頭枕位置很低，頭部就會(huì)后仰嚴(yán)重，容易發(fā)生意外。這個(gè)配置不是成本的問(wèn)題，是安全行車(chē)必須考慮的。這點(diǎn)有待改進(jìn)。
空間：小三的空間還是不錯(cuò)的，在車(chē)的內(nèi)部有很多的地方可以放些小東西啊，個(gè)人感覺(jué)起亞在這點(diǎn)做的還是挺人性化的。2700MM的軸距在這個(gè)價(jià)位的車(chē)上估計(jì)是挺大的吧。我1.80米，不管是坐在駕駛位還是后排，空間都是很充足的，坐駕駛位調(diào)整好以后頭部還能有三指的空間，腿部的空間是特別的大，后排空間調(diào)整好以后頭部空間剛剛夠用，腿部的空間就很大了，還能有兩拳的空間！比朗逸和寶來(lái)空間大點(diǎn)！后備箱的空間不是很大，夠用吧��！缺憾就是后排的座椅不能放倒，這點(diǎn)不好啊，要是能放到就完美了！
配置：其他性?xún)r(jià)比就不多說(shuō)，就說(shuō)說(shuō)個(gè)人在科魯茲和起亞K3中的一些感覺(jué)和見(jiàn)解。在同級(jí)別中，起亞K3和科魯茲我覺(jué)得都是做的相當(dāng)不錯(cuò)的，總有一種感覺(jué)，之前科魯茲是街車(chē)，現(xiàn)在滿(mǎn)大街跑的都是K3，雖然科魯茲的新款剛剛發(fā)售，但是總感覺(jué)新款在某種程度上有點(diǎn)像K3的復(fù)制品，唯一值的一提的是新款科魯茲配別了自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)，讓人感覺(jué)有點(diǎn)高大上。即使是這樣但是起亞K3的銷(xiāo)量卻沒(méi)有因?yàn)樾驴羁启斊澋纳鲜卸苡绊�，覺(jué)得不下反而上了好多，一直在壇子上關(guān)注k3論壇和科魯茲論壇，從壇子上就可以看出起亞K3的銷(xiāo)量還是很穩(wěn)的。
動(dòng)力：動(dòng)力嘛。還是可以的。、1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于GL AT接近1.3噸來(lái)說(shuō)動(dòng)力還是覺(jué)得可以的，起步慢。車(chē)子提速有點(diǎn)肉，不過(guò)在正常行駛過(guò)程中，要是超速，發(fā)動(dòng)機(jī)到達(dá)3000轉(zhuǎn)的時(shí)候，還是有點(diǎn)推背感，即使上了100馬。動(dòng)力輸出還是源源不斷滴，嘿嘿。不知道別人是不是，我個(gè)人感覺(jué)有點(diǎn)。
操控：
操控方面的話(huà)，要說(shuō)方向盤(pán)有些重啊，本人男，我到覺(jué)得方向盤(pán)重開(kāi)著實(shí)在感覺(jué)還不錯(cuò)，女性就不一樣了。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)還是比較高。平時(shí)起步加油的話(huà)你會(huì)明顯感受到當(dāng)油門(mén)踩下1秒左右才有感覺(jué)，當(dāng)然你慢慢踩不算，反應(yīng)速度要慢一點(diǎn)，我開(kāi)其他車(chē)沒(méi)有這種感覺(jué)，本人開(kāi)車(chē)習(xí)慣比較好，一般都是慢油，但是上坡的話(huà)車(chē)子會(huì)后退。操控性不強(qiáng)
油耗：其實(shí)油耗高低跟路況關(guān)系最大了（前提是你不要總地板油）我自動(dòng)檔純市區(qū)這車(chē)得11個(gè)油，跑高速的話(huà)油耗就是在5--6個(gè)之間吧。所以在市區(qū)開(kāi)這車(chē)綜合油耗應(yīng)該在10個(gè)左右。（我這里非常堵車(chē)，平均速度19KM/H）。個(gè)人來(lái)說(shuō)油耗方面我還是比較滿(mǎn)意的（其實(shí)磨合期和非磨合期油耗差不多）！當(dāng)然我現(xiàn)在剛跑300公里，油耗還有待檢驗(yàn)。
舒適：隔音還不錯(cuò)比有些20+的車(chē)都強(qiáng)。胎噪還是很明顯。風(fēng)燥還好。板車(chē)懸掛過(guò)點(diǎn)溝溝坎坎的非常的顛簸是在所難免的。音響還算對(duì)得起這車(chē)價(jià)了。座椅坐久了腰疼，可以買(mǎi)個(gè)靠墊來(lái)墊一下會(huì)好很多。乞丐版的織物座椅一直在用，等到臟了就升級(jí)皮座椅，呵呵 趕快臟吧 我老早都想換了。
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