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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：K3大氣的內(nèi)飾、超高的科技含量以及稱得上驚艷的外觀讓我很滿意，作為人生的第一輛車我對它很滿意。
缺點(diǎn)：后視鏡沒加熱
外觀：：這還用說嗎，2米7的軸距在A級車?yán)飻?shù)一數(shù)二，實(shí)際空間更大，后排坐4個(gè)小妞沒問題。
內(nèi)飾：1.6的家用足夠，又不賽車。起步只要舍得給油還是有推背感的，不過就要犧牲油耗經(jīng)濟(jì)性了。小三的1.6L排量是黃金排量，雖然沒有過于強(qiáng)烈的推背感和爆發(fā)力，但日常穿梭于塵世間，在坡度不是太陡不是滿載的情況下還是能隨心所欲的
空間：電子助力方向操控柔和，準(zhǔn)確，在速度起來以后，方向盤穩(wěn)定，安全系數(shù)比較高。前方視線也很好。
配置：我的油耗還沒有確切的去算過，同事的油耗在0.65左右（也是加97#），顯示屏顯 示的百公里油耗大概在9以下，還在降�？偟膩碚f油耗還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：豐富的科技配置不得不給滿分了，座椅迎賓功能、后視鏡記憶功能隨時(shí)能都得到同事、朋友的贊聲，車內(nèi)音響效果也不錯(cuò)，我們也不是什么發(fā)燒友，也不會(huì)過多的去追求。汽車隔音不錯(cuò)，輪胎雖然是耐克森的，但是靜音效果也可以，加上發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較小，行駛起來很安靜。前面提到過的減震偏硬，這個(gè)真不是問題，誰也不會(huì)去沖減速帶，過坑洼路面也都會(huì)減速，有顛簸感，但是不是很明顯，至少不會(huì)閃你腰，哈哈
操控：
回頭率超高，日行光燈太犀利了，暴帥！17寸的大輪轂以及車身的線條，無不透露著年輕動(dòng)感的氣息，在買K3之前還對比過幾款車，包括大眾寶來，現(xiàn)代朗動(dòng)，最終還是選擇了K3,虎嘯式中網(wǎng)，太霸氣了，這不是第一眼情人，K3只會(huì)讓你越來越愛，越愛越深。。
油耗：絢麗的儀表盤，大屏幕中控，分區(qū)恒溫空調(diào)，布局都很好，全黑內(nèi)飾，穩(wěn)重中不乏年輕的感覺。
舒適：無論從車輛的外形，車輛的燃油性，車內(nèi)的乘坐空間，還是車輛的配置都是有很高的性價(jià)比
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