起亞-起亞K3
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起亞K3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間充裕（817）+1 價(jià)格實(shí)惠（671）+1 外觀流暢時(shí)尚（572）+1 內(nèi)飾高端（178）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（3941）+1 油耗一般（1423）+1 噪音太大（843）+1 拐彎側(cè)傾（600）+1 減震硬不舒服（477）+1 + 添加印象最新印象：
起亞K3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，油耗低，動(dòng)力夠用，車內(nèi)安靜
缺點(diǎn)：內(nèi)飾味道較大，一開座椅通風(fēng)，味道就來了，音響效果一般，車身漆面較嫩
外觀：外觀可以自己去改，原廠的也不錯(cuò)！
內(nèi)飾：門把手觸摸到的地方都是皮質(zhì)覆蓋 中控白線縫制皮革視覺效果好 雙色設(shè)計(jì)上黑下米看著時(shí)尚 高檔
空間：很不錯(cuò) 家用絕對(duì)夠了
配置：感覺P版性價(jià)比不高,D版以下沒有ESP不厚道到
動(dòng)力：很不錯(cuò) 有勁
操控：
方向是隨速助力，挺好的
油耗：提車之后跑了一趟西昌，全程高速，來回1500公里，油耗在5-6之間。特別是下坡路，甚至到過4個(gè)多，看著那個(gè)爽啊。市區(qū)的話，要高一些，9-11之間，這個(gè)完全看堵車程度。有時(shí)候看著那個(gè)瞬時(shí)油耗，心疼啊，哈哈！
舒適：就是避震有點(diǎn)硬，過減速帶時(shí)要慢點(diǎn)
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程981公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，油耗低，動(dòng)力夠用，車內(nèi)安靜
缺點(diǎn)：沒有配置后視鏡加熱及后排座椅不能放倒。后排座椅放倒這點(diǎn)，貌似韓系車?yán)锷儆熊囆涂梢�，不知道這樣的設(shè)計(jì)是出于何種考慮。
外觀：超拉風(fēng)的外觀，尤其是兩條白眉毛日行燈，回頭率真的很高！P版的LED尾燈，也是一大亮點(diǎn)，只可惜自己開車的時(shí)候在車內(nèi)看不到，都是給別人看的。哈哈
內(nèi)飾：我選的黑白配真皮內(nèi)飾，感覺很清新。
空間：很好，坐五個(gè)人也不會(huì)太擠，但車太矮，超過1.8的人坐后排會(huì)撞頭
配置：不是很高
動(dòng)力：還行吧，畢竟只有1.6
操控：
操控一般方向有小的間隙。
油耗：就目前來說93#油，6.3L/100km很不錯(cuò)（不知道行車電腦準(zhǔn)不準(zhǔn)），不過我才過首保，從未坐過3個(gè)人，1/3時(shí)間就我1個(gè)人在開
舒適：隔音不錯(cuò)，唯一有點(diǎn)胎噪，避震比較硬朗，過坑洼有點(diǎn)殿不過沒有預(yù)想嚴(yán)重。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.90萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，省油，空間大。
缺點(diǎn)：動(dòng)力性能和動(dòng)力輸出
外觀：相信不少小三的主人都是年輕人吧，這些年輕人不少又是被小三的外表迷住了吧。我也是中了小三的魅惑。。。哈哈，不過不后悔，小三還是很給力的。
內(nèi)飾：還可以，看過價(jià)位差不多的，都差不多，最后感覺還是K3的內(nèi)飾符合我們?nèi)胰说囊蟆?/span>
空間：空間多我的三口之家來說，可以用寬敞來形容，我個(gè)子175坐在前排，頭部空間也很充裕，至于老婆嘛，就更不用說了；非常寬裕！
配置：跟同級(jí)別車相比，K3在各方面表現(xiàn)都非常不錯(cuò)，配置在同級(jí)別車?yán)锸呛芨叩摹?/span>
動(dòng)力：現(xiàn)代集團(tuán)的1.6L在同級(jí)別已經(jīng)算是佼佼者，當(dāng)然跟現(xiàn)在滿街帶T的車型肯定不能比
操控：
我覺得很好，方向、剎車、擋位都很好用的。
油耗：目前行駛960km，駕駛油耗顯示8.6升/100km，但是實(shí)際依照我的計(jì)算，0.7元/1km左右，自身認(rèn)為駕駛習(xí)慣還是不錯(cuò)的，可能跑跑高速下來，0.6元/1km還是相當(dāng)輕松的。
舒適：全家一致說好
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格13.40萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程4096公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，空間大，舒適性高
缺點(diǎn)：很多人說是車漆軟。據(jù)評(píng)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，車漆并不薄，但硬度沒有數(shù)據(jù)。漆面劃痕在所難免，不能永遠(yuǎn)是嶄新嶄新的是不是？每次洗一次車，就有一些細(xì)小的太陽紋產(chǎn)生，跟車漆軟似乎有一定聯(lián)系，但我發(fā)現(xiàn)其他很多車時(shí)間長了太陽紋那也是很普遍，除非高檔車了。
外觀：最滿意的是一對(duì)可以自動(dòng)折疊的小耳朵。日行燈太吸引人了，現(xiàn)在跑在街上都有點(diǎn)不好意思，但畢竟有日行燈能提醒對(duì)面來車的注意，保證安全。
內(nèi)飾：一般。用料還應(yīng)多考究，韓國美女愛整容，那成本不低，舍得。這車是人的一個(gè)移動(dòng)的家，上點(diǎn)檔次的軟裝飾，不是更好嗎？
空間：比較滿意，后座的位置也比較寬敞，后備箱也能放下很多東西
配置：小三網(wǎng)上報(bào)價(jià)是10.28-14.98萬元跟4S差別不大，總體來說十來萬的車帶有一鍵啟動(dòng)，跟無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，1.8的帶有方向盤加熱總體性價(jià)比還算可以，但是仍有降價(jià)空間。價(jià)格如果再親民一些此車就會(huì)更火啦。
動(dòng)力：自提車15天跑了217公里，還包含4S點(diǎn)提車回來時(shí)12公里，就是剛才說的油門延遲，只要給油這車加速不錯(cuò)，要不咋會(huì)百公里9秒多，但是我每天都在交通最擁堵路上深踩了就需要急剎車，我郁悶的，不深踩的話是比較肉后車經(jīng)常按喇叭，郁悶，高速?zèng)]跑現(xiàn)在，僅能用自己現(xiàn)在開的實(shí)際說，也許有大神可以說說
操控：
1.6的就不談操控了，但是基本上該有的都有，還有快被遺忘的換擋撥片
油耗：在同排量同級(jí)別的車中算是比較省油的，可能在北京開吧，油耗不是很低，行車電腦顯示油耗是7.7升/百公里小熊油耗顯示的平均油耗是8.47升/百公里！首堵的交通你們懂的！高速油耗沒仔細(xì)算，應(yīng)該是在6.5左右。油耗總結(jié)油耗表現(xiàn)不錯(cuò)！
舒適：還行 減震有點(diǎn)硬
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)云南 普洱
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，對(duì)于相同價(jià)格的車來說配置比較高
缺點(diǎn)：后排座椅不能放倒，后排中間座位安全帶是兩點(diǎn)式的，不太爽，另外就是懸掛了，比較顛簸，但好在還算利落，屬于偏硬的懸掛
外觀：買K3，選1.6P，簡單說就是沖著外觀來的，外觀完全符合自身裝逼要求；后門有類似高爾夫球桿的造型，同樣看著像是“3”的造型，細(xì)節(jié)處理很得體；大愛日間行車燈跟17寸花瓣式輪轂；整體來說K3前臉顯得有點(diǎn)小家子氣，側(cè)面腰線很美，緊湊型車中算是上乘，尾部LED尾燈造型大而美，不過屁股有點(diǎn)略高，前面長條型日間行車燈配合尾部LED尾燈，夜幕下的K3我覺得是最美的，在我眼里甚至可以跟德國BBA車型相媲美，大師級(jí)的作品不用看品牌，設(shè)計(jì)習(xí)慣擺哪里沒辦法，K3美就一個(gè)字：美爆了！
內(nèi)飾：還算比較規(guī)整，很好的根K5的內(nèi)飾銜接起來，形成起亞家族的特點(diǎn)，用料比較講究，尤其是真皮的儀表盤折板，很有高檔車的意思，總體來說還是很講究的，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
空間：給4分，我同事185個(gè)頭，進(jìn)來頂頭，前排還行，可能后排空間次一些。
動(dòng)力：1.6排量動(dòng)力家庭夠用！只要舍得狠干，起步，超車都得心應(yīng)手！高速上120也很輕松，我觀察了下，高速120轉(zhuǎn)速應(yīng)該在3000左右，不吃力！我們買小三只是代步，沒人想用她去搞賽車、越野！所以1.6動(dòng)力足矣！
操控：
反正本人是新手，抱持著習(xí)慣了就都順手的想法哈。換檔撥片等成熟了感覺應(yīng)該會(huì)比較方便。
油耗：目前7.3 過了磨合應(yīng)該還要低
舒適：懸掛生硬，不知道別的車友開車時(shí)有沒有這感覺！還有路面稍微不好的時(shí)候，懸掛生硬＋胎噪聲，絕對(duì)會(huì)著急上火滴！
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，油耗低，動(dòng)力夠用，車內(nèi)安靜
缺點(diǎn)：燈光太差，在路燈下，感覺到像沒開一樣！
外觀：整體的空間很滿意，后排坐三個(gè)大人，都還寬松，腿部空間也不錯(cuò)；前排可調(diào)節(jié)。
內(nèi)飾：非專業(yè)沒有特別感覺，也沒太大要求。
空間：60碼過彎，感覺還行，沒有飄和甩的跡象。抓地力還是可以的。方向盤在速度低時(shí)很輕很輕。一旦上了40碼 暈死，就有點(diǎn)讓他動(dòng) 他不動(dòng)的感覺了，感覺就沉沉的。
配置：車載電腦顯示8.0L 實(shí)際油耗是1公里大概7毛錢
動(dòng)力：駕駛豐滿沒的說，還是很舒適的，，乘坐也還可以，，長途做后排就有點(diǎn)小難受了
操控：
很時(shí)尚~!
油耗：顯得高檔氣派。外觀看上去霸氣，線條流暢，符合年輕消費(fèi)者的鐘愛。
舒適：在同等價(jià)位上 還能接受
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，油耗低，動(dòng)力夠用，車內(nèi)安靜
缺點(diǎn)：內(nèi)飾味道較大，一開座椅通風(fēng)，味道就來了，音響效果一般，車身漆面較嫩
外觀：很不錯(cuò) 家用絕對(duì)夠了
內(nèi)飾：很不錯(cuò) 有勁
空間：方向是隨速助力，挺好的
配置：提車之后跑了一趟西昌，全程高速，來回1500公里，油耗在5-6之間。特別是下坡路，甚至到過4個(gè)多，看著那個(gè)爽啊。市區(qū)的話，要高一些，9-11之間，這個(gè)完全看堵車程度。有時(shí)候看著那個(gè)瞬時(shí)油耗，心疼啊，哈哈！
動(dòng)力：就是避震有點(diǎn)硬，過減速帶時(shí)要慢點(diǎn)
操控：
外觀可以自己去改，原廠的也不錯(cuò)！
油耗：門把手觸摸到的地方都是皮質(zhì)覆蓋 中控白線縫制皮革視覺效果好 雙色設(shè)計(jì)上黑下米看著時(shí)尚 高檔
舒適：感覺P版性價(jià)比不高,D版以下沒有ESP不厚道到
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程981公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，油耗低，動(dòng)力夠用，車內(nèi)安靜
缺點(diǎn)：沒有配置后視鏡加熱及后排座椅不能放倒。后排座椅放倒這點(diǎn)，貌似韓系車?yán)锷儆熊囆涂梢裕恢肋@樣的設(shè)計(jì)是出于何種考慮。
外觀：很好，坐五個(gè)人也不會(huì)太擠，但車太矮，超過1.8的人坐后排會(huì)撞頭
內(nèi)飾：還行吧，畢竟只有1.6
空間：操控一般方向有小的間隙。
配置：就目前來說93#油，6.3L/100km很不錯(cuò)（不知道行車電腦準(zhǔn)不準(zhǔn)），不過我才過首保，從未坐過3個(gè)人，1/3時(shí)間就我1個(gè)人在開
動(dòng)力：隔音不錯(cuò)，唯一有點(diǎn)胎噪，避震比較硬朗，過坑洼有點(diǎn)殿不過沒有預(yù)想嚴(yán)重。
操控：
超拉風(fēng)的外觀，尤其是兩條白眉毛日行燈，回頭率真的很高！P版的LED尾燈，也是一大亮點(diǎn)，只可惜自己開車的時(shí)候在車內(nèi)看不到，都是給別人看的。哈哈
油耗：我選的黑白配真皮內(nèi)飾，感覺很清新。
舒適：不是很高
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.90萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，省油，空間大。
缺點(diǎn)：動(dòng)力性能和動(dòng)力輸出
外觀：空間多我的三口之家來說，可以用寬敞來形容，我個(gè)子175坐在前排，頭部空間也很充裕，至于老婆嘛，就更不用說了；非常寬裕！
內(nèi)飾：現(xiàn)代集團(tuán)的1.6L在同級(jí)別已經(jīng)算是佼佼者，當(dāng)然跟現(xiàn)在滿街帶T的車型肯定不能比
空間：我覺得很好，方向、剎車、擋位都很好用的。
配置：目前行駛960km，駕駛油耗顯示8.6升/100km，但是實(shí)際依照我的計(jì)算，0.7元/1km左右，自身認(rèn)為駕駛習(xí)慣還是不錯(cuò)的，可能跑跑高速下來，0.6元/1km還是相當(dāng)輕松的。
動(dòng)力：全家一致說好
操控：
相信不少小三的主人都是年輕人吧，這些年輕人不少又是被小三的外表迷住了吧。我也是中了小三的魅惑。。。哈哈，不過不后悔，小三還是很給力的。
油耗：還可以，看過價(jià)位差不多的，都差不多，最后感覺還是K3的內(nèi)飾符合我們?nèi)胰说囊蟆?/span>
舒適：跟同級(jí)別車相比，K3在各方面表現(xiàn)都非常不錯(cuò)，配置在同級(jí)別車?yán)锸呛芨叩摹?/span>
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格13.40萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程4096公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，空間大，舒適性高
缺點(diǎn)：很多人說是車漆軟。據(jù)評(píng)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，車漆并不薄，但硬度沒有數(shù)據(jù)。漆面劃痕在所難免，不能永遠(yuǎn)是嶄新嶄新的是不是？每次洗一次車，就有一些細(xì)小的太陽紋產(chǎn)生，跟車漆軟似乎有一定聯(lián)系，但我發(fā)現(xiàn)其他很多車時(shí)間長了太陽紋那也是很普遍，除非高檔車了。
外觀：比較滿意，后座的位置也比較寬敞，后備箱也能放下很多東西
內(nèi)飾：自提車15天跑了217公里，還包含4S點(diǎn)提車回來時(shí)12公里，就是剛才說的油門延遲，只要給油這車加速不錯(cuò)，要不咋會(huì)百公里9秒多，但是我每天都在交通最擁堵路上深踩了就需要急剎車，我郁悶的，不深踩的話是比較肉后車經(jīng)常按喇叭，郁悶，高速?zèng)]跑現(xiàn)在，僅能用自己現(xiàn)在開的實(shí)際說，也許有大神可以說說
空間：1.6的就不談操控了，但是基本上該有的都有，還有快被遺忘的換擋撥片
配置：在同排量同級(jí)別的車中算是比較省油的，可能在北京開吧，油耗不是很低，行車電腦顯示油耗是7.7升/百公里小熊油耗顯示的平均油耗是8.47升/百公里！首堵的交通你們懂的！高速油耗沒仔細(xì)算，應(yīng)該是在6.5左右。油耗總結(jié)油耗表現(xiàn)不錯(cuò)！
動(dòng)力：還行 減震有點(diǎn)硬
操控：
最滿意的是一對(duì)可以自動(dòng)折疊的小耳朵。日行燈太吸引人了，現(xiàn)在跑在街上都有點(diǎn)不好意思，但畢竟有日行燈能提醒對(duì)面來車的注意，保證安全。
油耗：一般。用料還應(yīng)多考究，韓國美女愛整容，那成本不低，舍得。這車是人的一個(gè)移動(dòng)的家，上點(diǎn)檔次的軟裝飾，不是更好嗎？
舒適：小三網(wǎng)上報(bào)價(jià)是10.28-14.98萬元跟4S差別不大，總體來說十來萬的車帶有一鍵啟動(dòng)，跟無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，1.8的帶有方向盤加熱總體性價(jià)比還算可以，但是仍有降價(jià)空間。價(jià)格如果再親民一些此車就會(huì)更火啦。
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