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購買時間2015年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.18萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：20T頂配，舒適性配置齊全，開車是一種享受
缺點：燈光弱，頂配的單透鏡氙燈也不行，對于不愛自己折騰改燈的人很麻煩。
外觀：外觀大氣又不顯笨重，好看，耐看。
內(nèi)飾：布局還算合理，按鍵手感不錯。材質(zhì)就懶得說它了，萬惡硬塑料，韓系車一貫的風格，雖然無傷大雅吧，但明明可以做的更好嘛。
空間：夠用，但就中型SUV來說，只能說一般，沒太多富余。軸距小限制了第二排腿部前后的空間，我一米八，駕駛位調(diào)好座椅后，再坐后排，膝蓋快頂?shù)角白目勘沉�。后排座椅角度可調(diào)不錯，調(diào)節(jié)范圍很廣。
配置：經(jīng)過官降指導價和4S店的大幅優(yōu)惠后，性價比喜人，二十八九萬就能頂配落地，享受到各項舒適性配置，棒棒噠！
動力：低速啟動時較肉，速度上到八十以后提速不錯超車給力，在高速上行駛比較穩(wěn)重，動力澎湃，速度很輕松就能上到一百五。總之，渦輪增壓的發(fā)動機在城市擁堵路段很痛苦，適合它的是可以自由馳騁的高速路！
越野：
方向盤助力模式可調(diào)，目前習慣了用輕的模式，非常輕，非常省力。指向性還可以吧，沒有遇到其他車友提起的高速路跑偏、需修正方向的問題。
油耗：早晚接送孩子五公里路程走走停停，油耗14個以上。上了高速和城市快速路，速度平穩(wěn)后很快就能降到12個左右。1.88噸的自重，1750轉(zhuǎn)才能介入的渦輪，再加上智能四驅(qū)系統(tǒng)，在市區(qū)走走停停堵堵的情況下，注定它不是個省油的主。
舒適：太舒適了！韓系車的高配置一直是它的賣點，用起來就是爽啊�？拷囬T，迎賓燈自動點亮，無鑰匙打開車門，上車一鍵點火后駕駛位座椅、后視鏡自動移到記憶位置，輕松駕馭可調(diào)節(jié)力度的方向盤，開車走人。到達目的地，切到R檔時倒車影像開啟，左右后視鏡自動下翻，搭配上前六后四的雷達，雖然車很大，但是倒起車來得心應手；停好熄火打開駕駛位車門座椅自動后移，方便司機下車，檔次感瞬間滿格。全景天窗的遮陽簾打開，車里寬敞明亮，心情也跟著舒暢。這幾天降溫了，前后排的座椅加熱功能打開，不一會，腰上暖暖的，爽！
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