一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
菲翔
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（449）+1 品質(zhì)（293）+1 其實(shí)還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間�。�114）+1 價(jià)高優(yōu)惠小（36）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3290公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：起步肉，踩剎車方向打死會(huì)嘯叫。最恨的就是冷車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和熄火問題，不過目前暫時(shí)解決了。
外觀：因?yàn)檐嚿沓叽缤?jí)別前列，跟福克斯科魯茲停在一起，明顯大一圈，很多人以為是B級(jí)車，前臉很個(gè)性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色單調(diào)，選擇空間少。
空間：適合四人乘坐，后排中間座椅不適合長途，時(shí)間長了比較難受。
配置：十萬出頭,哪找到帶T的進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)+進(jìn)口變速箱? 你說性價(jià)比高不
動(dòng)力：動(dòng)力略顯不足，建議購買150馬力的菲翔。
操控：
低速時(shí)很輕，高速沉穩(wěn)。
油耗：上下班路況可以 10公里路程 一共才7個(gè)紅綠燈 7．2左右
舒適：前排不錯(cuò)，后排就不知道了呢...畢竟自己沒怎么坐過...
|
|
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：低速收油會(huì)有很強(qiáng)的頓挫感，沒有黑色內(nèi)飾；
外觀：夠騷包
內(nèi)飾：車的里面，設(shè)計(jì)風(fēng)格太意大利元素了，不是咱中國人可以欣賞的。
空間：試駕過帶天窗的頂配車，173的個(gè)子真心覺得不適合，后排更加。如果有跟我差不多個(gè)頭的，建議好好考慮下天窗版本的車型，后備箱很寬、很大，但是不高。
動(dòng)力：120P的動(dòng)力，家用夠了，高速超車也夠了，又不是賽車。
操控：
電子助力方向盤低速很輕盈，速度越快越沉。換句話說就是越快越穩(wěn)健，方向不容易發(fā)飄
油耗：油耗相對(duì)1.4T的其他車型稍高，應(yīng)該與車重有關(guān)
舒適：舒適性較好吧，由于懸掛調(diào)校比較硬及后排空間一般，所以這一項(xiàng)有衣點(diǎn)失分，不過在這個(gè)價(jià)位上，菲翔的靜音應(yīng)該是最好之一，所以綜合舒適性應(yīng)該至少是中上等水平吧。
|
|
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：市區(qū)油耗好像有點(diǎn)高。
外觀：漂亮
內(nèi)飾：車的里面，設(shè)計(jì)風(fēng)格太意大利元素了，不是咱中國人可以欣賞的。
空間：空間感覺被浪費(fèi)掉了，，不像2700的軸距啊
配置：除去品牌價(jià)值來說，性價(jià)比很高，但是算上品牌，真的不保值，沒有4S不建議購買
動(dòng)力：一個(gè)人開車的時(shí)候起動(dòng)還可以，坐上兩三個(gè)人起動(dòng)就很慢了，城市里開耗油。
操控：
方向盤很準(zhǔn)，低速轉(zhuǎn)向非常輕松，象日系車一樣。速度上升，方向明顯加重，時(shí)速達(dá)到60公里時(shí)，非常沉穩(wěn)，轉(zhuǎn)向較重，高速尤其穩(wěn)重，120邁過大貨車沒任何飄的感覺，菲翔真是屬于高速上開的車。小排量大車身，車頭又長，操控一般，能滿足心里層面就可以了。
油耗：目前表顯7.6市區(qū)郊區(qū)5/5 大概8個(gè)左右吧
舒適：本人座駕駛時(shí)間較長感覺很舒適.后座家人說也很舒適.
|
|
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：變速箱似乎不夠好，有隱疾，400多公里在高速路上出過問題，換過一個(gè)變速箱！希望廠家趕緊弄明白問題原因所在，現(xiàn)在有點(diǎn)不敢上高速！
外觀：高端大氣上檔次，高調(diào)奢華有內(nèi)涵形容起來，再合適不過了。圍觀者眾多。
內(nèi)飾：精致的可以說 就是座椅不夠好啊。這皮 叫劣質(zhì)。
空間：空間是飛翔一大弊端，寬度足夠，唯獨(dú)頂部空間，一米八的個(gè)頭坐副駕駛，或者進(jìn)后門，很容易碰頭，這個(gè)缺陷出現(xiàn)在座椅上，支架太高，坐墊太厚占用了頭部寬裕的空間，令人有壓抑感，座椅高度問題一旦解決，此車銷量必火。。因?yàn)轭^部空間問題我足足考慮兩天一度打算放棄，幸好參謀長多次勸道才又重新考慮其他優(yōu)點(diǎn)，畢竟看車第一部是進(jìn)駕駛艙感覺舒適度的
配置：性價(jià)比在同等價(jià)位的車?yán)锸菦]法比擬的
動(dòng)力：起步太肉了 高速上也比較平和
操控：
總體來說還可以
油耗：最滿意就是油耗了，每公里6毛多很不錯(cuò)，郊區(qū)和市區(qū)都開
舒適：駕駛位能夠4向調(diào)節(jié)，視線較好，過彎側(cè)傾不明顯，減震軟硬適中。就是比較不習(xí)慣的布雷博的剎車系統(tǒng)，太靈敏了，要慢慢適應(yīng)。
|
|
購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格13.30萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：同價(jià)位性價(jià)比最高
缺點(diǎn)：動(dòng)力弱，開始覺得發(fā)動(dòng)機(jī)很靜音，最近覺得動(dòng)靜越來越大，不知道質(zhì)量的耐久度如何？
外觀：滿意
內(nèi)飾：真皮座椅，支撐較好，顏色搭配很簡約，中控用料很好，氣味很小。中控臺(tái)按鈕不多，但是很實(shí)用，不會(huì)讓人感覺眼花繚亂。
空間：內(nèi)部空間高度上有點(diǎn)委屈，調(diào)整余地不大，尤其是副駕駛座椅不能高低調(diào)節(jié)，是個(gè)缺憾，前排空間尚可，后排局促
配置：很高的，這個(gè)價(jià)位，無論外觀、動(dòng)力、油耗、空間、內(nèi)飾做工、用料、車身工藝、車身零用件等，都是數(shù)一數(shù)二的，廠家是足夠厚道，值得推薦
動(dòng)力：提速稍慢，不過渦輪介入后很不錯(cuò)。
操控：
家用車的操控只能說中規(guī)中矩啦，不過大方向盤挺趁手，挺舒服
油耗：高速5.8，市郊7.0、市區(qū)8.5個(gè)
舒適：還可以，真皮座椅是淺色的，如果有黑色的供挑選更好，不過，舒適性與日產(chǎn)軒逸相比，差距還不小，有待進(jìn)一步調(diào)教。
|
|
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1498公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：同級(jí)別比較，開起來確實(shí)很穩(wěn)！音響效果感覺不錯(cuò)！應(yīng)該用出色來形容吧！
缺點(diǎn)：4S店太少。
外觀：外觀很霸氣又跑車范
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較上檔次，尤其是音響音質(zhì)，灰常滿意啊，比同事的那些20萬的日系車好多了，這個(gè)不是吹的，你看那結(jié)實(shí)的AB柱、防撞鋼梁、渾厚的重低音等，不過我買的時(shí)候只有頂配有黑色內(nèi)飾，現(xiàn)在可以選黑內(nèi)了，很是羨慕，那樣更大氣的！
空間：橫向空間極其不錯(cuò)，但是后排膝部空間一般
配置：還行，當(dāng)時(shí)買的時(shí)候優(yōu)惠不多，現(xiàn)在性價(jià)比已經(jīng)很高了
動(dòng)力：高速自動(dòng)擋前三檔較肉，4檔起，超車非常靈活，不亞于2.0的帕薩特，坡道手動(dòng)模式給力，爬坡減檔低轉(zhuǎn)速扭矩輸出明顯，調(diào)教非常省油
操控：
總體來說還可以
油耗：油耗表現(xiàn)符合預(yù)期，百公里7點(diǎn)多，不錯(cuò)。
|
|
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1011公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀。別的不說 ，這樣的價(jià)格。這樣的外觀，隨算不上大氣，但也讓人有眼前一亮的感覺。很喜歡這個(gè)外觀。每一次開著上路的時(shí)候看見相同款的菲亞特總會(huì)忍不住去多看兩眼。沒辦法啊，菲翔入市時(shí)間太短，路上確實(shí)見到的這個(gè)車不是很多，所以每次見到總會(huì)有種親切感。
缺點(diǎn)：太容易臟了，這年頭洗車貴啊。目前為止都是自己動(dòng)手，清潔起來非常辛苦，紅色小菲落上塵了就顯得邋里邋遢，黑米色內(nèi)飾經(jīng)常被蹭上腳印。
外觀：我175，媳婦172，后排感覺無壓力，駕駛位置和副駕駛調(diào)到我舒適的感覺，后排空間還是很大的。
內(nèi)飾：1.4T,起步確實(shí)有點(diǎn)肉肉，但是只要給油還是會(huì)有推背感的，我試過。
空間：電子方向盤自動(dòng)識(shí)別不同速度所使力度，高速時(shí)方向不易打偏，高速我開到160都很穩(wěn)當(dāng)；前驅(qū)系統(tǒng)轉(zhuǎn)向不足，倒車入位要多花點(diǎn)心思。
配置：本車目前油耗5.4，行駛2542公里。市區(qū)行駛平均在6.5個(gè)左右，上了高速，就降到5.3左右了，還是很經(jīng)濟(jì)的，也有可能我們這里路況好點(diǎn)，本人上下班時(shí)間比上下班高峰較早也有原因。
動(dòng)力：舒適度很好！高速低速都很平穩(wěn) 適合家用，偶爾飚一下也能夠應(yīng)付！就是過減速帶的時(shí)候建議減速，不然顛簸的幅度讓你心疼！高速渦輪聲音哄哄的！
操控：
外觀真心沒得說，意大利設(shè)計(jì)師親自操刀，能不好看嗎。我開車回頭率那是相當(dāng)?shù)母甙。瑵M足了我這顆虛榮的小心靈。不過要是能把那根天線換成鯊魚鰭就完美了�。�
油耗：1.中控臺(tái)傾向駕駛員一側(cè)，便于操作 2.上黑下米的內(nèi)飾一開始不太接受，一心想要全黑的運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾，不過隨著時(shí)間的推移，漸漸感覺很溫馨 3.大面積的軟性材質(zhì)的使用給人的感覺很舒服
舒適：這價(jià)位不用說 必須第一
|
|
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀。轎跑風(fēng)格。菲翔喜歡，1.4T的動(dòng)力，價(jià)格實(shí)在厚道��！
缺點(diǎn)：停在路邊被哪個(gè)手欠的給我劃了，從左前翼子板、左前門、左后門、左后翼子板全劃了，心痛啊，4S噴漆一個(gè)地方600，四個(gè)地方2400，肉痛有木有�。。。�！另外輪胎扎了一次，渦輪的地方有點(diǎn)漏油，首保的時(shí)候給師傅看下。
外觀：三口之家完全足夠
內(nèi)飾：動(dòng)力關(guān)鍵看個(gè)人的掌控，只要愿意深踩油門，動(dòng)力肯定是有的，但是對(duì)于我們平時(shí)上下班來說沒有必要。起步時(shí)稍微有點(diǎn)肉，但是三檔以后，這動(dòng)力杠杠滴！
空間：這個(gè)價(jià)位的車就不談什么操控了吧，但是這個(gè)助力方向盤很舒服，低速特別輕
配置：新手新車。純市區(qū)油耗8.6慢慢在降。尚可
動(dòng)力：原廠座椅已換
操控：
仁者見仁，智者見智吧，個(gè)人認(rèn)為很漂亮
油耗：菲翔的中控配置大家都知道，我也不多說了！原來的阿爾派原裝機(jī)頭據(jù)說音質(zhì)不錯(cuò)！可惜我家領(lǐng)導(dǎo)看中了4S送的山寨導(dǎo)航，所以目前在使用山寨導(dǎo)航中，這個(gè)山寨導(dǎo)航最大的缺點(diǎn)就是挑U盤，很多歌都放不出來，有事還會(huì)讀盤失�。」烙�(jì)要品牌好些的U盤才行！
|
|
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格11.63萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀。轎跑風(fēng)格。菲翔喜歡，1.4T的動(dòng)力，價(jià)格實(shí)在厚道�。�
缺點(diǎn)：空間有點(diǎn)小，后排座位空間不足
外觀：寬
內(nèi)飾：手動(dòng)擋的菲翔，120p的馬力卻有204的扭矩，這是很多大排量發(fā)動(dòng)機(jī)也達(dá)不到的扭矩，起步只要舍得給油一點(diǎn)也不肉，尤其是2000轉(zhuǎn)以上3檔，4檔行使中途加速超車讓人信心滿滿
空間：前一輛車是個(gè)老普桑，無助力，所以開了菲翔，感覺操控還是很爽的，方向低速輕高速重，這點(diǎn)設(shè)計(jì)的很好，不過方向盤好像有點(diǎn)大；不過掉頭好像挺難掉的，估計(jì)是因?yàn)檐嚿黹L的原因吧。剎車很猛，一腳下去，人使勁往前竄，不過安全性還是很好的，吐槽下，為什么手動(dòng)就沒有APS，這點(diǎn)很悲劇，像這種安全配置應(yīng)該是全系標(biāo)配的啊，廠家應(yīng)該改善。
配置：現(xiàn)在還在磨合期，油耗7個(gè)
動(dòng)力：算是不錯(cuò)的 同級(jí)車?yán)?/span>
操控：
動(dòng)感時(shí)尚
油耗：內(nèi)飾大面積軟質(zhì)的材料，包括門上，可能看不出來，摸摸就知道了。
舒適：中上，中控臺(tái)全軟皮質(zhì)提升了一個(gè)檔次，真皮座椅既養(yǎng)眼又容易使人打心眼里喜歡，1.4TJET發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力更迎合了年輕人的口味。
|
|
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程25168公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀。轎跑風(fēng)格。菲翔喜歡，1.4T的動(dòng)力，價(jià)格實(shí)在厚道�。�
缺點(diǎn)：服務(wù)站少，配件貴，油耗不低，剎車異響，還不能解決
外觀：身高一米七八，體重95公斤，覺得作為家庭用車空間夠用
內(nèi)飾：起步稍慢，但中后段給力，其實(shí)開始的時(shí)候只要肯大力給油，也不肉的哦
空間：車身真的很穩(wěn)方向盤虛位有點(diǎn)大
配置：非常不錯(cuò)！
動(dòng)力：座椅很舒服，有頂背效果，跑長途不會(huì)很累，唯一缺少一天窗，顛簸路段避震有些硬
操控：
外觀非常適合我這種悶騷男，尤其這種珊瑚紅，沉穩(wěn)中帶點(diǎn)動(dòng)感。流線型也設(shè)計(jì)的很美觀，朋友都說我這車很漂亮。開在路上的回頭率還是比較高的。
油耗：簡單實(shí)用 個(gè)人很喜歡
舒適：個(gè)人感覺這個(gè)價(jià)位買一臺(tái)合資渦輪車，在加上做工用料方面，感覺蠻劃算的，至少目前還沒覺得這個(gè)價(jià)位有什么車比菲翔好，其實(shí)現(xiàn)在想買新蒙迪歐來著，那鯊魚嘴的進(jìn)氣網(wǎng)，氣派。
|
英朗
鋒范
標(biāo)致308
�？怂�
MG6
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
