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菲翔
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（449）+1 品質(zhì)（293）+1 其實(shí)還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間小（114）+1 價(jià)高優(yōu)惠�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.49噸車重沒想到1.4T動(dòng)力很強(qiáng)勁,同排量的價(jià)格很給力!
缺點(diǎn)：后排腿部空間不是很寬裕，后排室內(nèi)實(shí)際橫向?qū)挾扰c1850標(biāo)稱寬度相差太多。標(biāo)稱2708的軸距讓人著實(shí)有些失望！
外觀：外觀很大氣很霸氣
內(nèi)飾：滿意，個(gè)人不喜歡純黑內(nèi)飾感到壓抑，菲翔上黑下米的配色很居家，缺點(diǎn)是容易臟。內(nèi)飾接縫什么的還不錯(cuò)，達(dá)到應(yīng)有的水準(zhǔn)，比某些美系車的粗枝大葉要好不少。
空間：車內(nèi)橫向空間充足，縱向空間由于座椅高，車輛流線性好，導(dǎo)致頭部空間有所不足
配置：用料厚實(shí)，性價(jià)比高。
動(dòng)力：起步需加大油門，如果踩的狠，2.0以下的車肯定可以拉他們50米。
操控：
操控非常方便，很適合我們年輕人來駕駛，
油耗：50000公里7.62，算是比較省油了
舒適：暢享版座椅全真皮包裹，很舒服，除了后排中間座位稍高，其他很滿意
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.49噸車重沒想到1.4T動(dòng)力很強(qiáng)勁,同排量的價(jià)格很給力!
缺點(diǎn)：剎車異響，頂棚脫膠，裝配質(zhì)量有待提高，售后不完善
外觀：都是外觀害的我
內(nèi)飾：內(nèi)飾我很喜歡 ，要是有黑色... 瀏覽： 2480次支持：0人
空間：空間駕駛位還是比較不錯(cuò)的，就是頭部空間比較局促 當(dāng)時(shí)也是因?yàn)檫@個(gè)原因放棄了天窗版，再就是后排空間真心的不寬裕，比我同事的凱越和賽拉圖等都小可惜了軸距
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉，但是速度提到40以后，動(dòng)力充沛，提速很快。猛踩油門的時(shí)候有延時(shí)，需要適應(yīng)一下。
操控：
沒過磨合期，不敢劇烈操作，手剎和腳剎真心靈敏，點(diǎn)一下就踩住了，還在適應(yīng)中。
油耗：油耗還可以接受，市區(qū)估計(jì)要9，平時(shí)高架和城鎮(zhèn)道路油耗在7.6左右
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.4T+6速干式雙離合的動(dòng)力組合，輸出雖不算強(qiáng)勁，但作為日常家用足夠了~特別是綜合考慮油耗和價(jià)錢來說的話，菲翔無論是外觀還是我最中意的動(dòng)力組合，絕對是同級車型中最實(shí)惠的一款車了！
缺點(diǎn)：沒有
外觀：菲翔的車身很動(dòng)感，前臉犀利，尾部性感，小轎跑的設(shè)計(jì)感覺在滿大街的車流中贏來不少目光。整體感覺車身厚重， 有人說別的車都輕量化了 ，我就不信十幾萬的車廠家會(huì)下血本輕量化，簡配可能居多
內(nèi)飾：比較不錯(cuò)，色調(diào)溫和，四門如能再軟化一些會(huì)更舒服。
空間：過180的身高只能選沒天窗版的
配置：能在12萬左右買到一款合資1.4T雙離合車型相當(dāng)劃算。
動(dòng)力：120P的動(dòng)力，家用夠了，高速超車也夠了，又不是賽車。
操控：
方向盤低速很靈活.高速沉穩(wěn)
油耗：1.6T的油耗還是很贊的
舒適：奶奶說坐后排感覺很好，真皮座椅的好處啊。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.4T+6速干式雙離合的動(dòng)力組合，輸出雖不算強(qiáng)勁，但作為日常家用足夠了~特別是綜合考慮油耗和價(jià)錢來說的話，菲翔無論是外觀還是我最中意的動(dòng)力組合，絕對是同級車型中最實(shí)惠的一款車了！
缺點(diǎn)：低速提速
外觀：回頭率100%，常常被當(dāng)做是進(jìn)口的豪車。
內(nèi)飾：滿意
空間：菲翔的空間以及尺寸在同級別里面是非常不錯(cuò)的，但是由于外觀設(shè)計(jì)的原因，導(dǎo)致后排空間高度差點(diǎn)，有時(shí)會(huì)碰頭（轎跑設(shè)計(jì)嘛，呵呵）
配置：沒的說了，暢享版11.88W，真皮座椅，ESP等等，TJET發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)儲(chǔ)備液相當(dāng)成熟，厚道！
動(dòng)力：加大油門，提速挺快的。動(dòng)力和超車滿意。
操控：
還好。
油耗：及其低，16000公里的平均油耗是6.6.
舒適：理想
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+DVVT干式雙離合變速箱，低轉(zhuǎn)速1500左右至中轉(zhuǎn)速3500左右能提供源源不斷的動(dòng)力輸出，源于DVVT較早的發(fā)力（應(yīng)該是1750轉(zhuǎn)達(dá)到最大扭矩）提速兇猛
缺點(diǎn)：起步得舍得給油，換擋有延遲，低速降檔會(huì)有輕微頓挫
外觀：這個(gè)嘛，，，誰開誰知道�；仡^率那是杠杠的。再把廣汽菲亞特幾個(gè)字扣掉，百分百認(rèn)為是20多萬的進(jìn)口車。
內(nèi)飾：軟性材料多，上檔次，簡潔明快。
空間：空間還可以，一分錢一分貨！不要要求太高，價(jià)位在這里！
配置：不用說，公認(rèn)的非常高
動(dòng)力：1.49噸的車重,配的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)沒有小牛拉大車的感覺,我紅燈起步邁騰,�？怂苟紱]跑贏我,別說沒和我比賽的心,都是騷年覺得自己車NB結(jié)果還是跑步贏我~
操控：
廣汽菲亞特菲翔整體操控良好，檔位清晰，方向盤手感不錯(cuò)；底盤扎實(shí)，穩(wěn)定性不錯(cuò)；剎車靈敏，操控靈活舒適 油門只要輕點(diǎn)就能順利超車、變道
油耗：目前我?guī)缀跞袇^(qū)，油耗保持在11.4-11.9之間，蘭州比較堵，時(shí)速不會(huì)超過20公里的，在磨合期時(shí)市區(qū)油耗還是很滿意的。走了一段高速，油耗在5.6-6.0之間，非常滿意。
舒適：這個(gè)車談舒適性有點(diǎn)差，感覺還可以，慢慢來吧，給點(diǎn)包容心
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1高速穩(wěn)定性好2提速快，尤其是40碼以上，動(dòng)力隨叫隨到3油耗低，高速的時(shí)候4尤其是三大件
缺點(diǎn)：菲翔的電子配置少，我還是喜歡中控電子設(shè)備比較多點(diǎn)。
外觀：很漂亮啊，非常符合我的審美觀，流線型設(shè)計(jì)，也不是很張揚(yáng)的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于耐看型，第一眼感覺不怎么樣，實(shí)車要比圖片好看。
空間：前面的空間足夠用，頭部空間充足，調(diào)整好位置，空間感十足，駕駛者的空間很舒服，無論是主駕駛座還是副駕駛座，都很大的空間，很舒服！空間也能滿足日常所需、不是很大、但是家用剛好、前排可能對于大個(gè)頭有點(diǎn)悶、但通風(fēng)良好整體動(dòng)力一般，城市行駛基本夠用
配置：性價(jià)比挺高的，安全系數(shù)高，提速好，外觀靚，除了空間真的沒什么挑剔的
動(dòng)力：1.4T，黃金排量
操控：
比較穩(wěn)，低速方向輕，高速重，比較科學(xué)，第一次上高速，不知不覺就過了100，磨合期要90以下，比較難控制，因?yàn)�，太爽了，而且隔音很給力。
油耗：城市里開耗油，跑高速在90碼左右最省油。最低開過6.3升/KG。
舒適：真皮座椅非常舒服，配置也相當(dāng)給力，6音箱效果也不錯(cuò)，雖然高音不是很嘹亮，但是低音很有味道，6個(gè)氣囊給新手增加了不少上路的信心，后排3個(gè)安全帶，挺到位。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.30萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：安全。畢竟成家了，家人的安全放在首位。厚重的鋼板，前后防撞梁，ESP，靈敏的剎車給我安全的信心保障。
缺點(diǎn)：在市區(qū)跑的時(shí)候，檔位升的慢，但是降的快，3檔還沒熱乎，稍減點(diǎn)速度，檔位馬上降下來了，但是升檔的時(shí)候，慢半拍。開車的時(shí)候變道、轉(zhuǎn)向各種盲區(qū)啊。但是習(xí)慣了以后開車慢點(diǎn)就沒事了。買回來用了不到一個(gè)月發(fā)現(xiàn)在駕駛室的門頂哪里和后面的門的防水條磨到了，打開的時(shí)候要把門把手拉到最大才可以打開門，不舒服啊，2013年9月這批的車，聽說很多這個(gè)情況，開去給4S店弄了下，基本解決了，調(diào)整了下門才搞好。
外觀：轎跑的外形很美
內(nèi)飾：內(nèi)飾很實(shí)惠，沒有韓系的花枝招展，不過應(yīng)有的功能基本滿足。音響還是要贊一下的
空間：我1.68m身高感覺無壓力，夠用了。
配置：性價(jià)比很高，買車之前對比了N個(gè)車型，性價(jià)比最高的
動(dòng)力：渦輪沒介入的時(shí)候動(dòng)力很差，在加速到80后動(dòng)力較好
操控：
不是賽車手感覺不到，過彎支撐性還可以
油耗：7.3
舒適：很好
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11165公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：安全和用料
缺點(diǎn)：要說不滿意現(xiàn)在看來就是大燈和倒車燈亮度太低了，晚上大燈的亮度只能說將就能用，而倒車燈個(gè)人感覺開和沒開就沒有多少區(qū)別。
外觀：外觀拉風(fēng)啊，
內(nèi)飾：在同級別內(nèi)，算是不錯(cuò)的啦，夠厚道啦，畢竟中控臺(tái)他是軟的啊。不過感覺中控那里不夠豐滿，空蕩蕩的，還是喜歡別克之類的中控。
空間：空間沒的說 跟我以前驪威比要寬要長 后排能4,6分割 放大件東西也很不錯(cuò) 當(dāng)然驪威把后排座椅放倒可以搬家用 菲翔的后備箱夠用 開口并不是很大 頭部空間相對來說緊湊點(diǎn)當(dāng)初選擇暢享版,沒有選擇勁享 尊享的原因就是這兩個(gè)版本有天窗 本人183cm有天窗 對我來說壓力很大
動(dòng)力：動(dòng)力整體表現(xiàn)一般,主要是在一二檔的時(shí)候動(dòng)力不足,上了三檔會(huì)好很多,車速40~80km/h之間提速表現(xiàn)不錯(cuò),扭矩體現(xiàn)跟2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)差不多.究其原因應(yīng)該是因?yàn)檐囍剌^大,變速箱一二檔的傳動(dòng)比比較小. 加速不是很線性,渦輪遲滯的感覺也比較明顯.對于雙離合,真的談不上平順二字,一二檔升降都會(huì)感覺到頓挫,尤其配上這個(gè)感覺不是很理想的換擋邏輯.降檔的咔咔聲更是在很多車上都有出現(xiàn),廠家的回復(fù)也一直都在宣稱是雙離合變速箱的正常現(xiàn)象.但是有的車主就有反應(yīng),有的車主卻說沒有.我個(gè)人倒是認(rèn)為也不排除會(huì)有一些車主不是很注意車輛行駛時(shí)的聲音和狀態(tài),再有就是音響聲音大,掩蓋了.因?yàn)槿绻峭ú?那至少還可以相信廠家的說辭,但如果不是?那又怎樣解釋?算啦,已經(jīng)買了的人就只能當(dāng)小白鼠咯.
操控：
操控非常方便，很適合我們年輕人來駕駛，
油耗：油耗很滿意，符合預(yù)計(jì)油耗
舒適：真皮座椅質(zhì)感，味道也不大，車內(nèi)的隔音也做得比較好。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：安全和用料
缺點(diǎn)：車內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)的燥音大。
外觀：很拉風(fēng).經(jīng)常有人問什么牌子.多錢.
內(nèi)飾：反正我喜歡絕對喜歡。別懷疑我的審美啊！
空間：前面的空間足夠用，頭部空間充足，調(diào)整好位置，空間感十足，駕駛者的空間很舒服，無論是主駕駛座還是副駕駛座，都很大的空間，很舒服！空間也能滿足日常所需、不是很大、但是家用剛好、前排可能對于大個(gè)頭有點(diǎn)悶、但通風(fēng)良好整體動(dòng)力一般，城市行駛基本夠用
配置：都說自暢性價(jià)比不高，但是我還是沒有多花5000塊去換自勁。個(gè)人覺得這個(gè)裸車價(jià)格性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：起步有些慢有一次給油也挺快，看來舍得點(diǎn)勁踩踩油門很不錯(cuò)的！
操控：
一般，90碼一下還平穩(wěn)。一百一碼以上就抖的嚴(yán)重不好掌控，
油耗：還行，比較省油的，高速，郊區(qū)都不錯(cuò)，市區(qū)都不說了，一堵車，幾個(gè)小時(shí)，那個(gè)車油耗都搞，我覺得還是自己看看，自己比較一下，還是比較省油的，純市區(qū)的話，也就是9個(gè)左右，如果是郊區(qū)和高速，6個(gè)左右，不超過7個(gè)
舒適：懸掛有點(diǎn)硬，車內(nèi)挺上檔次的
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性
缺點(diǎn)：目前改裝配件不多。
外觀：意大利血統(tǒng)，法拉利，瑪莎拉蒂不是蓋的，怎么說菲翔身上還是有瑪莎拉蒂的影子，同事的評價(jià)“瑪莎拉蒂的前臉，別克君威的屁股”。
內(nèi)飾：用料很好，不過美系車的風(fēng)格，有些地方不是很細(xì)致。
空間：空間還行，就是副駕駛上下車碰頭。
動(dòng)力：120P城市、高速都夠用了。因?yàn)橐簿褪羌矣�，不激烈駕駛。
操控：
自動(dòng)擋，談不上操控感，菲翔本人第一輛車，以前沒有開過好車。自己覺得操控還可以吧。上周一直嘗試著手動(dòng)模式。想著油耗能不能低一點(diǎn)。結(jié)果，發(fā)現(xiàn)，手動(dòng)模式是減速自己減檔，加速要自己加檔，所以開車的時(shí)候一直看著時(shí)速表。稍不留意就會(huì)忘記加檔，低檔高速運(yùn)轉(zhuǎn)，可能更費(fèi)油。。所以我覺得還是自動(dòng)擋比較科學(xué)吧。但這個(gè)車的車感不好。前視野盲區(qū)較多。開了好久還是沒有覺得人車合一。
油耗：還在磨合期，現(xiàn)在3200公里了，平均6.7。市內(nèi)不多，高速10%，市區(qū)20%，國道省道70%，平均時(shí)速多為60-90，畢竟還沒過磨合期，很少上100。高速上能到5.8左右，平均油耗符合預(yù)期，比較滿意了。
舒適：滿意
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英朗
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