一鍵砍遍全城
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菲翔
(該車(chē)系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（449）+1 品質(zhì)（293）+1 其實(shí)還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問(wèn)題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間小（114）+1 價(jià)高優(yōu)惠�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)暢享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：還行吧，親友評(píng)價(jià)還不錯(cuò)。因?yàn)槲規(guī)缀醵际窃隈{駛位坐，本人覺(jué)得離合行程有點(diǎn)長(zhǎng)了，座位太靠前，膝蓋快挨著控制臺(tái)了，可不這樣往往離合踩不到位；胎噪有點(diǎn)大，不過(guò)這可能和我換了底板裝甲有關(guān)；減震有點(diǎn)硬，過(guò)個(gè)溝坎感受明顯；另外，車(chē)頭太低，根本就看不到，新手開(kāi)始操控、駕駛車(chē)輛往往不適應(yīng)，靠邊停車(chē)往往掌握不好車(chē)距。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)暢享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：只能說(shuō)還行，因?yàn)闆](méi)有后腰支撐，時(shí)間長(zhǎng)了腰疼。當(dāng)然，膝蓋有時(shí)候碰鑰匙。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)暢享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)暢享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：減震較硬，特別過(guò)減速帶，坐在內(nèi)面很不舒服，希望后期廠家以后能夠調(diào)校。剎車(chē)還是剎車(chē)，低速轉(zhuǎn)彎剎車(chē)異響，和公交車(chē)一樣，哈哈，，，有點(diǎn)夸張了，但是我覺(jué)得我還能夠忍受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)悅享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)悅享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格9.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10080公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)不是吹的，首先它的先進(jìn)性先不去評(píng)價(jià)，但其數(shù)值表現(xiàn)絕對(duì)優(yōu)于同等價(jià)位其他車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)。（菲翔這款車(chē)原型應(yīng)該是阿爾法羅密歐的 Giulietta，與美國(guó)的道奇的DART算是姐妹車(chē)，采用的都是CUSW平臺(tái)，這是整合了菲亞特和克萊斯勒各自優(yōu)勢(shì)的資源，共同打造的一個(gè)全球性的新平臺(tái)） 但是在實(shí)際使用上來(lái)看，這款發(fā)動(dòng)機(jī)200多N的扭矩已經(jīng)完全夠用。起步階段雖然比較平穩(wěn)，但也不算太肉，稍給點(diǎn)油還是不錯(cuò)的，本人尤其喜歡3檔和4檔的推背感，由于剛提車(chē)的時(shí)候?qū)?chē)的動(dòng)力還不是太了解，還是按照以前開(kāi)過(guò)車(chē)的習(xí)慣給油，在菲翔的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)上是有區(qū)別的，由于菲翔的發(fā)動(dòng)機(jī)在2500轉(zhuǎn)渦輪增壓?jiǎn)?dòng)，所以當(dāng)你想加速超車(chē)或者上坡的時(shí)候就需要提高些轉(zhuǎn)速了，當(dāng)渦輪增壓?jiǎn)?dòng)后那種充沛的推背感和源源不斷的動(dòng)力真是太給力了！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)悅享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格10.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：對(duì)于動(dòng)力方面，個(gè)人覺(jué)得還是很不錯(cuò)的，只是在1 2擋渦輪沒(méi)有介入時(shí)小菲給人的感覺(jué)很不給力，但只要舍得給油還是可以的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)悅享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程942公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)悅享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格10.70萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1470公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)悅享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格9.48萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：120P馬力 。 動(dòng)力 舍得給點(diǎn)油就可以甩屁屁， 1425GK的重量。1。4的排量，起步有點(diǎn)小肉，渦論介入超車(chē)一個(gè)字 爽
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