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英朗
2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型

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英朗車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7525條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格12.54萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意這款車(chē)型的就是,他的價(jià)位很便宜,辦下來(lái)完,落地不到10萬(wàn)塊,讓我買(mǎi)車(chē)完全毫無(wú)壓力。
缺點(diǎn):這個(gè)車(chē)不滿一個(gè)地方,就是它的是機(jī)械手剎和鑰匙打火。要是換成一鍵啟動(dòng)和電子手剎,我想銷(xiāo)量應(yīng)該會(huì)更好吧但是這個(gè)車(chē)子也就幾萬(wàn)塊錢(qián),其他配置也給的可以,性價(jià)比還是挺高的。
外觀:外觀我很喜歡 但這個(gè)東西看個(gè)人 不強(qiáng)求~
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩 中控自帶手機(jī)映射 聽(tīng)歌接打電話都很方便 獨(dú)立的胎壓監(jiān)測(cè)顯示也是一目了然
空間:本人身高180,頭部空間足夠用,頭頂不會(huì)觸碰到車(chē)站頂棚。腿部距離前排座椅有一拳頭多的距離,作為家用車(chē)已經(jīng)足夠用了。后排誰(shuí)家也不會(huì)每天都做三個(gè)人吧,三個(gè)人的話肯定會(huì)有點(diǎn)兒擁擠,兩個(gè)人肯定很寬敞。后排中間凸起可以接受,大概凸起兩三厘米的樣子,已經(jīng)很好了
配置:性價(jià)比不用講別克英朗是超高的,在我看卡羅拉的時(shí)候辦下來(lái)13萬(wàn)多,英朗辦下來(lái)十萬(wàn)還不到,同樣的家養(yǎng)轎車(chē)差價(jià)有三萬(wàn),其實(shí)對(duì)于我來(lái)講,養(yǎng)車(chē)可以達(dá)到四年到六年了,平常我上下班一個(gè)月的話,加油,也只不過(guò)是300塊錢(qián)就搞定,車(chē)子馬上做保養(yǎng)了,問(wèn)了一下保養(yǎng)費(fèi)用也不高,但是讓我來(lái)講,英朗比卡羅拉還是偏大的,硬朗的顏值也比卡羅拉要高很多,卡羅拉的前列,我是不敢茍同。好啦,就說(shuō)這么多吧,希望我的看法能給廣大的車(chē)友提供一些幫助和建議。
動(dòng)力:動(dòng)力的話,對(duì)我來(lái)說(shuō)其實(shí)不是很重要,畢竟我是新手,還要麻煩大家多讓讓我呢,不太會(huì)去崩別人,所以我選了1.5l自然吸氣的配置。還有一款是1.3t,說(shuō)的加了48v輕混,動(dòng)力會(huì)更強(qiáng)一點(diǎn),但是它是三缸的,我家人還是有點(diǎn)介意三缸車(chē)的,正好能選擇4缸的,就選了4缸。這車(chē)我開(kāi)了還不到二十五天,總的來(lái)說(shuō)踩油門(mén)就能很快反應(yīng),然后上坡啥的也不費(fèi)勁,高速、快速路上也能很好的控制。
操控: 車(chē)子前后用的都都是獨(dú)立懸架,過(guò)一個(gè)減速帶下一個(gè)小坡,表現(xiàn)也非常不錯(cuò),沒(méi)有很強(qiáng)的顛簸感,這個(gè)級(jí)別的車(chē)子還有半獨(dú)立懸掛,人家都說(shuō)買(mǎi)車(chē)考慮三大件發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱懸架,我感覺(jué)英朗綜合來(lái)講還是比較不錯(cuò)的。
油耗:城市綜合油耗:這個(gè)車(chē)子的油耗的話。還是比較不錯(cuò)的吧,當(dāng)時(shí)選的是自然吸氣的。本來(lái)叫我看1.3t的。但是朋友說(shuō)三缸的不穩(wěn)定。雖然說(shuō)動(dòng)要強(qiáng)一點(diǎn),但是還是選擇四缸的比較好。有在市區(qū)里面開(kāi)的話,基本上在七個(gè)油八個(gè)油左右。跑高速的話,要稍微少一點(diǎn),在七個(gè)左右。這個(gè)油耗還是能接受的。
舒適:舒適性方面的噪音方面的控制比較的一般,后排后充電的地方,有空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)的非常的人性化
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