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購買時間2010年09月
購買地點湖南 株洲
裸車價格16.53萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不錯
缺點：輪胎，還有空調(diào)在40-80公里時，有不小的聲音。
外觀：中規(guī)中矩屁股比較厚重（此為當初選車的重要指標之一，當初十幾萬的價格符合這一標準的只有英朗和550），側(cè)面流線比較運動，但是車頭設(shè)計就顯得有些穩(wěn)重了，而且1.8L車型輪轂偏小、大燈沒透鏡。就GT來說頂配的1.6T新銳運動版會更協(xié)調(diào)漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾為別克標志性的環(huán)抱一體式座艙設(shè)計，兼顧優(yōu)雅與舒適。三幅方向盤搭配炮筒式鍍鉻儀表看起來運動范兒十足，四個獨立顯示的炮筒儀表盤讀數(shù)清晰，配上藍色氛圍燈感覺十分靈動。
空間：后排空間比較小，車身這么長后排座位個子高的人腿都伸不直
動力：1.8L自然吸氣，在當時緊湊同級車里動力算是前列的了，但畢竟車子重了點，加速還是比較肉的，地板油發(fā)動機有點嘶吼的感覺！~~~但比起1.6來還是好很多的。
操控：
操控非常好，方向盤很輕，感覺比雷克薩斯ES240這個級別的車方向盤要輕很多，高速行駛時，特別穩(wěn)重。
油耗：綜合油耗9個，較為理想主要為上下班用車，路況較好，目前綜合油耗9個。純高速油耗在7個左右，速度大多在110~140之間。純市區(qū)油耗最多時達到13個以上，三線城市，較為擁堵。
舒適：很舒適，座椅很軟，包裹性也很好，沒有買頂配的全真皮還是比較得意的，沒有電加熱的真皮不是好真皮座椅，冬天受不了。俺的是絨線加真皮符合座椅，冬天不冷，夏天不熱，從不套座套的飄過。
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