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英朗
2010款 GT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版

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英朗車主點(diǎn)評(píng)(7525條)
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格17.43萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外形大氣,內(nèi)飾富有科技感。
缺點(diǎn):后排乘坐空間有點(diǎn)小,內(nèi)飾面板時(shí)間長(zhǎng)后會(huì)掉色,天窗處及儀表盤(pán)各種異響,固特異輪胎不耐用,容易起皮,真皮方向盤(pán)掉色。
外觀:運(yùn)動(dòng)款的外觀動(dòng)感十足,流線.尾翼設(shè)計(jì)符合灑家顏值標(biāo)準(zhǔn)。如果沒(méi)有尾翼,這感覺(jué)就大打折扣了?磥(lái)自己還是蠻悶騷的。前燈如鳳眼,有些柔和,不如XT鷹眼更野性。
內(nèi)飾:一色黑的內(nèi)飾,非常耐臟,呵呵,我是懶人.做工比較細(xì)致,特別推薦一下PVC和織物做的座椅,個(gè)人認(rèn)為這類緊湊型車就沒(méi)有必要搞真皮座椅,一方面普通皮座椅冬天冷屁股,夏天由不利于排汗,另一方面同等價(jià)位下可以用更好的織物面料,舒適性更加.
空間:家用夠用,必須這車也只是A級(jí)家用車,一家三口是沒(méi)什么問(wèn)題的
配置:總體滿意,如果多增加科技含量的設(shè)計(jì),如數(shù)字大表盤(pán),后視鏡自動(dòng)折疊,一鍵啟動(dòng)等就更加完美了。
動(dòng)力:在市區(qū)路途,尤其是紅紅綠燈路口,因?yàn)樽灾卦,起步有些肉。但總體來(lái)說(shuō),加速能力算上乘,尤其在長(zhǎng)途高速路上,渦輪增壓優(yōu)勢(shì)凸顯,動(dòng)力澎湃,超車很輕松。
操控: 指向精準(zhǔn),電子助力低速輕盈,高速沉穩(wěn),配合ESP和瓦特連桿過(guò)彎時(shí)信心十足!
油耗:平時(shí)主要是上下班使用,路途短,速度慢,30碼,油耗偏高,純市區(qū)油耗會(huì)達(dá)到10個(gè)左右。長(zhǎng)途比較省油,天生愛(ài)跑名不虛傳,今年7月自駕從敦煌至西安1700公里,平均油耗僅為6.7,令人滿意。
舒適:懸掛比較硬朗,隔音效果不錯(cuò),座位稍微有點(diǎn)偏硬
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