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購買時間2011年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格14.60萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程11775公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 內(nèi)飾
缺點(diǎn)：1.6排量動力較弱，油耗相對較高。自動擋2檔換擋時還有頓挫感。裝配工藝還有待提高，塑料件偶爾會有異響
外觀：可以給85分。金色的英朗回頭率不是一般的高，同事、朋友們好幾個人都問過我這款英朗的概況。漂亮的外觀是英朗GT最大的招牌。相信大部門英朗GT的車主們都是外觀控，起碼我就是！“小君越”的雅號不是吹出來的。
內(nèi)飾：不算簡潔，但很好用！適應(yīng)一周左右就可以熟練上手：）而且，按鈕多一點(diǎn)，看起來挺漂亮的。關(guān)鍵是手感都很好！
空間：空間不是英朗的強(qiáng)項，還行，家用完全夠
動力：英朗GT1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)的動力只能說夠用，市內(nèi)不成問題，高速的話，在120往上感覺比較乏力，需要大幅度提高轉(zhuǎn)速才行。如果預(yù)算足夠，還是應(yīng)該考慮1.8L自然吸氣或更高。
操控：
轉(zhuǎn)向很輕，一個手指就可以打方向，而且速度100+還是比較穩(wěn)的，開過現(xiàn)在的CTS之后，覺得山路彎彎曲曲的還是英朗舒服，車子小和輕的優(yōu)勢在對比中，就展現(xiàn)出來了。不過相比較同級別的對手，別克的車身是最重的，1400+，其他的才1300+，這點(diǎn)也是劣勢。
油耗：最高時候在12個左右，現(xiàn)在降為10個左右。
舒適：前排沒得說，完全可以接受，織布加皮質(zhì)的，不錯，后背有包裹曲線，不錯，主要是后排空間上有點(diǎn)小，坐的時間長了，就感覺有點(diǎn)小，后排有點(diǎn)遺憾。
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