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英朗
2010款 GT 1.6L 手動進取版

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英朗車主點評(7525條)
購買時間2010年10月
購買地點山東 威海
裸車價格13.77萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:大毛病較少,沒有發(fā)生過大問題
缺點:A柱有點擋視線
外觀:外觀是比較滿意的一點,沉穩(wěn)大氣又不缺乏動感,尤其地盤很富有轎跑風(fēng)格
內(nèi)飾:這個是我但是拍板下單的最主要原因,我太喜歡這個內(nèi)飾了!緊湊車型中個人認(rèn)為最漂亮的內(nèi)飾!當(dāng)然,指我買的時候,現(xiàn)在的新款車有不少還是挺漂亮的。
空間:大朗的空間還是滿寬敞的,我們一家五口,一點都不擠(當(dāng)然,開始綁上兒子的安全座椅后排中間位置有點局促,后來把安全座椅綁到中間,問題迎刃而解,我跟老婆、老爸老媽還有兒子,坐的都很寬敞),后門有點小,上下車有些別扭,我開始沒太注意到這點,因為停車在開闊的地方,感覺不明顯,停在車庫和狹小的車位上,感覺特別明顯。當(dāng)然空間跟suv是沒法比的。也沒有邁騰一樣夸張的后排空間,但是價格在這擺著呢。老朗是A+級車,拋開價格談別的都是耍流氓,我只能說同樣的價格,大朗空間還是可圈可點的。
配置:總的來說還是很劃算的,這個價位能買到這樣的安全性能,外觀時尚,內(nèi)飾精細(xì)的車,還是很值得的
動力:動力的方面一般 急加速沒有 但是車輛跑起來時非常有速度的 和B級車輛有一拼
操控: 指向很精準(zhǔn),電子助力的方向盤低速時一指就可以操控;路感過濾得比較多,偏向舒適性的設(shè)計;急彎時有瓦特連桿的支持,相比后獨立懸掛的車來說側(cè)傾也不算嚴(yán)重;過起伏路時整體感很強。
油耗:1.6手動車電腦顯示7.3百公里,實際城區(qū)6-7毛一公里,高速5毛多點一公里(能接受范圍)
舒適:這個車坐起來,按朋友跟我說的是感覺車很重,很穩(wěn),很扎實。
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