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英朗
2010款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版

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英朗車主點(diǎn)評(píng)(7525條)
購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.40萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6980公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):耐撞!
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)隔音效果一般,不夠理想。
外觀:最喜歡的一處了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾個(gè)人覺得不比20萬左右的中級(jí)車差,用料實(shí)在,軟材質(zhì)較多,和同級(jí)車補(bǔ)一個(gè)檔次。好幾次他們說我這車得20萬吧。
空間:外面看著大,里面其實(shí)比較小,實(shí)測還沒有K3大
配置:性價(jià)比嘛不能跟國產(chǎn)品牌比,關(guān)鍵是自己喜歡又在自己的接受范圍內(nèi)就OK了。
動(dòng)力:對(duì)于我的GT1.6L進(jìn)取來說,動(dòng)力只能說有點(diǎn)肉肉的感覺,尤其起步肉,半天上不去速度,但是值得表揚(yáng)的是,速度上40以后加速明顯比其他A級(jí)車快得多。
操控: 還是相當(dāng)不錯(cuò)的,很舒適很線性,和我本人很好的融為一體
油耗:適中,7.1,不高了。其實(shí)如果經(jīng)常郊區(qū)的話,不到7個(gè)油的,我這個(gè)是堵了幾次車,活生生從6.4的油耗給我堵上來了的。但是開了空調(diào),油耗就大了。
舒適:個(gè)人感覺駕駛員的舒適性不錯(cuò)很舒服,開時(shí)間長了也不會(huì)太累,后排基本沒坐過不能給出建議。
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