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英朗
2012款 GT 1.6L 手動進取版

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英朗車主點評(7525條)
購買時間2012年10月
購買地點海南 ?
裸車價格13.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
缺點:后排空間太小,1.6L發(fā)動機 不給力 起步超車比較肉,底盤太低,已經(jīng)好幾次托底 坑爹的備胎啊 你能給個鋁輪轂 給個205的輪胎也行啊 小的可憐。
外觀:1、大氣,寬度只比帕薩特小了30+mm。
內(nèi)飾:英朗的內(nèi)飾是一大賣點,五六年前的設計了到現(xiàn)在完全不過時。雙炮筒儀表盤配合冰藍色氛圍燈整個內(nèi)飾很有質(zhì)感。
空間:局促,可能是后備箱較大,跟朗逸,寶來比起來,后排空間還要小。
配置:性價比感覺有點高,同樣的配置,價格應該可以更低一些。畢竟發(fā)動機、變速箱、地盤跟其他車相比沒有什么優(yōu)勢。
動力:還不錯,基本上夠用,咱們又不去飆車神馬的,就是上下班代步,動力夠用就好。
操控: 操控來講我勉強給5分,手動擋英朗操控我大體從三個方面來說,首先方向盤較輕,指向性十分精準,多功能方向盤很實用很方便,方向盤路感反饋較好。其次,手動變速箱表現(xiàn)相對此車其他地方不是十分突出,主要體現(xiàn)在掛倒檔頓挫感明顯,同手動擋車友交流二檔普遍比較卡澀,但是在高轉(zhuǎn)速換擋超車比較靈活好用。第三,英朗的前后懸掛方面比較硬,過路肩時比較不舒服,但是后懸掛增加了瓦特連桿增強,有效控制了車子在轉(zhuǎn)向時的側(cè)傾。
油耗:開了2W公里了,油耗不高 目前是7.3升/百公里
舒適:避震是比較硬的,好在現(xiàn)在的路都比較好·再加上寬大的座椅·舒適性還是比較滿意的
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