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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣拉風(fēng)，車身穩(wěn)重
缺點(diǎn)：不該用一個(gè)USB換走了我那么多的配置！為什么把真皮方向盤給我換走？為什么沒有ESP和氙氣燈？不太厚道啊這個(gè)價(jià)格，性價(jià)比需要提高
外觀：英朗在體型上可以說是同級(jí)別里最大尺寸的了，其中長4419mm，寬1814mm，高1487mm，同時(shí)2685mm的軸距是同級(jí)運(yùn)動(dòng)型車最長的，張揚(yáng)的轎跑車輪廓與極富雕塑感的流線型車身線條，賦予英朗木秀于林的極致氣度。從“Riviera別克未來”的設(shè)計(jì)理念中汲取靈感，英朗全新演繹了別克品牌動(dòng)感流暢的新一代設(shè)計(jì)語言。兩邊是一對(duì)“鷹眼狀”自動(dòng)感應(yīng)大燈，上揚(yáng)后掠、棱角分明的立體線條，顯得凌厲有神。快背式流線型車頂和環(huán)抱式后擋風(fēng)玻璃，呈現(xiàn)出整體流動(dòng)感。其尾部設(shè)計(jì)也很有特點(diǎn)，尾部厚重而飽滿，從正后方的視角看上去有點(diǎn)像梯形，展翼式的尾燈也在整個(gè)尾部造型中除了能告訴后車“我在剎車外”還是一個(gè)很具有識(shí)別性的裝飾。
內(nèi)飾：因?yàn)閯傞_始買車只看中小狼，直奔小狼去的，別的車基本都沒去看過，所以對(duì)內(nèi)飾上都沒有過比較，后來對(duì)車的了解多了，這個(gè)平臺(tái)讓我更加廣泛的對(duì)比了這個(gè)價(jià)位別的車型，這么的一對(duì)比才知道咱們的小狼內(nèi)飾是多么的優(yōu)美，環(huán)抱式中控、包裹式座椅、富有科技感的中控按鍵、藍(lán)色的儀表盤氛圍燈，這一切的完美的結(jié)合在一起，就像一杯紅酒喝上一口 ，令人回味悠長。
空間：本人身高165，足夠大，這車一般都是兩個(gè)人，后排就是放東西用的。后備箱隊(duì)我來說就是個(gè)垃圾筒，什么都往里面扔。
動(dòng)力：我的小狼配備的是1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率89千瓦(121馬力)/6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩150牛頓米/3800轉(zhuǎn)每分鐘，升功率為56千瓦/升，廠方公布的0-100公里每小時(shí)加速時(shí)間為12.3秒。這個(gè)排量拉這個(gè)車重是有點(diǎn)小馬拉大車了，最多可以滿足家用，太過激情的感覺還是不好找到的，夏天如果開空調(diào)再拉上幾個(gè)人，那是真真兒的走不動(dòng)啊，油門下去，發(fā)動(dòng)機(jī)大吼，可是車子那叫一個(gè)老牛。參加過400米直線競速，前期表現(xiàn)真的不怎么樣，200米以后悠起來了還能那么一小湊合，反正是比過騏達(dá)了，鄙視日本車，好像跑題了，呵呵
操控：
作為這款手動(dòng)擋的英朗進(jìn)取版，操控性相對(duì)于自動(dòng)擋來說肯定要好，他的手動(dòng)擋能給我?guī)硐胍臉啡�，方向盤的精準(zhǔn)度很高。同時(shí)我試駕過朋友的高爾夫、福克斯，發(fā)現(xiàn)就操控性而言，福克斯略勝，而高爾夫略差于小狼。
油耗：感覺不是激烈駕駛，也算中規(guī)中矩吧，畢竟車重在那擺著，我的現(xiàn)在是百公里八升。還算說的過去。
舒適：不管是朋友還是家人，坐我的車子都覺的蠻舒服的。雖然不是全真皮的座椅，但是坐起來也很舒服，而且沒有真皮的那種味道。前后排都有扶手和茶杯托，也非常方便坐的人使用。
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科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
遠(yuǎn)景
