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英朗
2013款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版

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英朗車主點(diǎn)評(píng)(7525條)
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.77萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀霸氣,內(nèi)飾高檔,操控算精準(zhǔn),油耗不高,性價(jià)比也算高,滿意的地方好多好多啊。
缺點(diǎn):動(dòng)力說實(shí)話還是有點(diǎn)弱,特別是起步的時(shí)候,而且現(xiàn)在還有些異響,包括門框上,中控臺(tái),還有天窗,特別是天窗,低速時(shí)有高頻振動(dòng),特別不舒服。
外觀:前臉看起來很大氣,別克的家族式直瀑式中網(wǎng)看起來很是厚重沉穩(wěn),加上左右的裝飾鍍絡(luò)漁網(wǎng)腮,小君越的雅稱從此得來。尾部的話爭(zhēng)議比較大,主要就是尾部大燈上銀色鍍絡(luò)條,很多人戲稱白眉大俠,哈哈哈大家自己看著辦吧。
內(nèi)飾:很喜歡!
空間:空間一家人夠用,后備箱可以4/6擴(kuò)展比較滿意,后排坐3人會(huì)比較擁擠。
配置:杠杠的
動(dòng)力:1.6L的日常夠用,僅僅夠用!用車都是代步上下班接送孩子之類!城市里行駛大排量的沒優(yōu)勢(shì),高速還是大排,帶T的好!
操控: 英朗的方向指向還是很靈敏的,而且方向盤的阻力會(huì)隨著速度的提升而慢慢的變沉,轉(zhuǎn)向的回饋也十分的舒服,轉(zhuǎn)彎基本不用自己回方向,自動(dòng)回正即正好完成轉(zhuǎn)向,完全沒有軒逸那種還需自己回方向不然就會(huì)轉(zhuǎn)向過度的感受。底盤 給人感覺也是十分的厚實(shí),比較整,懸架雖然比較的硬朗,可以感受到一些細(xì)小的路面情況,但碰到大的顛簸或減速帶則過去的非常從容和利索,沒有多余的彈跳。剎車能力不是很滿意,剎車給人感覺不是剎得住,可能由于車重或是瑪吉斯的開裂胎,剎車很不理想,本人就因?yàn)閯x車剎不住出過事故(主要還是開太快),大力點(diǎn)剎車就出ABS,但剎車腳桿很好,初段不明顯,但之后非常的線性。
油耗:油耗 我比較省吧,市區(qū)和快速路混合,一般在7.5左右
舒適:開起來的英朗無論是高速還是低速確實(shí)坐的蠻舒服的,很多朋友都說坐我的車比坐我弟的君威舒服。。。自己沒當(dāng)過乘客所以不知道,可惜不是獨(dú)立懸掛,君威獨(dú)立懸掛在高速情況下起伏路段表現(xiàn)優(yōu)異,英朗確實(shí)會(huì)差點(diǎn)。。。還有老家在修路,所以爛路方面還是比較顛的。。。。其實(shí)也不叫顛,就是晃的比較厲害。。。
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