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英朗
2013款 GT 1.6L 手動舒適版

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英朗車主點評(7525條)
購買時間2015年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外形適合年輕人的審美觀點,眾多車中一眼就相中了英朗,車重安全性好,高速很穩(wěn),減震好,過坑過坎比一般車舒服,我主要是跑郊區(qū)(平均時速22km/h),油耗目前7.5,相對1.38t的車來說這個油耗是我萬萬沒有想到的,引以為豪啊。
缺點:平時在用車過程中總能聽見車內發(fā)動機的噪音!腳碰在離合器上總能感覺,離合器在不停抖動!平時在等紅綠燈的時候,比人家先起步,在換2擋提速就不是人家對手了,被瞬間超越了,只能自我安慰 我的車子比你重!在同等價位中空間也很小 買車子金牛汽車老板很小氣 送的都是垃圾汽車墊 導航更是別人用過的 裝起來后 光盤放進去都出不來 后來把汽車的原配件用刀修剪心疼 過安裝好說能用了過了兩天問題還沒好去了去15次才好
外觀:我不是外觀控,就不需要漂亮的外表。但是這車歐版的流線型外觀設計使我膜拜。全車以大方、大氣、安全為主旨,正符合我買車的觀點,沒有多余的裝飾。霸氣的前臉,個性的大嘴巴,飽滿的屁屁。在街上跑回頭率很高的哦。我時不時給它洗個白白,打打臘,看上去就很拉風了。
內飾:做工精致,乘坐舒適。內飾顏色看上去舒服,上部是軟性、環(huán)保材料,充滿了運動感和科技感,比較厚道。中控、儀表一目了然,操作簡單,手感也好。特別是儀表盤大氣、漂亮。贊個!
空間:空間不是很寬敞,畢竟是A級車,一家三口足夠!和吊絲三寶肯定沒的比。前排肯定是不錯的,后排一拳距離!還行!
配置:這車主要是大氣、安全、操作舒適。開了這么久都沒有出什么問題,不錯,它值得我擁有。這個價位的車型性價比可以算是比較高的,別克品牌也很好的。配置安全性應該是合資車里不錯的。
動力:別克英朗的動力:朋友說 在美國那就是老頭老太開的 提速很慢 朋友的車子(北京現(xiàn)代)很輕松就可以超過我。自己也覺得是小馬達帶個大殼 起步很慢。換擋有頓挫感 離合器丟的稍微快點 車子很明顯的頓一下,每次都擔心齒輪會不會有事 第一次保養(yǎng) 倒車的時候車子有像玻璃球掉落的聲音 找專業(yè)的技術人員檢測都沒有檢測出來!
操控: 轉向時A柱感覺有點寬。還有之所以買的手動擋,就是感覺手動的才有開車的感覺嘛。年輕人還是開手動擋的比較好我感覺。當然仁者見仁智者見智。買的時候跟車有導航,除了沒有USB接口外,沒有多功能方向盤按鈕,別的都還不錯。
油耗:百年品牌的別克車,有著安全的標桿之稱,這就和車的自身重量有關了。我就是沖著這車的安全性高、外觀大氣、舒適等才買的。自身車重1.38T,用1.6L/121馬力來拉就有點點耗油,現(xiàn)在我均速21點多,油耗8.4,基本上都是在市區(qū)跑。如果均速提起來,油耗在7個沒問題的。油耗有點點高我無所謂,我能接受,以后還會降嘛。
舒適:從乘坐舒適度來說,很好,座椅軟硬適中、美觀、包裹性強,人性化的空間設計。駕駛員坐車里長時駕駛也不累。5個人也不擔心坐不下或感覺擁擠。英朗GT的懸掛保證了車的穩(wěn)定性,在顛簸的路上也很舒適,不怎么顛。噪音控制還好,路噪聲不大,發(fā)動機聲音也不大?傮w來說舒適度還是不錯的。
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