上汽通用別克-英朗
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
英朗
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4540）+1 安全（2124）+1 省油配置高（1444）+1 座位舒服（1153）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5092）+1 缸體是鑄鐵的（3319）+1 無(wú)后視轉(zhuǎn)向燈（1890）+1 外觀不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（855）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無(wú)手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.77萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程18230公里
綜合評(píng)分
|
操控：
底盤懸掛厚實(shí)、有韌性。雖說(shuō)結(jié)構(gòu)上比多連桿處于劣勢(shì) 高速路上非常穩(wěn)定 沒(méi)開過(guò)啥豪車不知道豪車操控是如何，但目前這車還是覺(jué)得很不錯(cuò)的，指哪打哪，沒(méi)有什么不適的地方
|
|
購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
|
操控：
個(gè)人感覺(jué)不錯(cuò)，1.25圈就打滿了，不像老桑塔1.5圈打滿。 電動(dòng)助力很輕，沒(méi)跑過(guò)太快所以體會(huì)不到別人說(shuō)的告訴變沉的感覺(jué)。
|
|
購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格11.37萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.90萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.47萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程13178公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格12.60萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格11.47萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格12.20萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3120公里
綜合評(píng)分
|
操控：
開過(guò)朋友的新�？怂�，說(shuō)實(shí)話感覺(jué)操控不會(huì)比它差，油門輕，方向盤轉(zhuǎn)向輕，指哪點(diǎn)哪，隨著車速的上升，方向盤也會(huì)變得重，很不錯(cuò)的！感覺(jué)各部件的結(jié)實(shí)，不像新�？怂鼓欠N做工！
|
|
購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格10.87萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
操控：
方向盤較輕，沒(méi)有虛位，這也是美國(guó)車做得比較好的地方，安全系數(shù)高，為了更輕松的駕駛感，手動(dòng)進(jìn)取版，檔位清晰，到最痛恨的就是掛倒檔要打齒輪，打一次心痛一次，開了近兩年了，不打齒輪的次數(shù)絕對(duì)不會(huì)超過(guò)20次，那20次我是該多么的小心�。∽罱l(fā)現(xiàn)了一個(gè)挺大的問(wèn)題就是一檔摘二檔或空擋的時(shí)候會(huì)有一陣子掛不上去，前提是我肯定將離合器踩到底了，有時(shí)候我會(huì)擔(dān)心是不是變速箱壞了，如果有知道的車友們給我指點(diǎn)迷津，萬(wàn)分感謝
|
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
遠(yuǎn)景
