上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
油耗低（4540）+1 安全（2124）+1 省油配置高（1444）+1 座位舒服（1153）+1 動力強勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯（844）+1 用料很講究（825）+1 標配很厚道（279）+1缺點：
新款不怎麼樣（5092）+1 缸體是鑄鐵的（3319）+1 無后視轉(zhuǎn)向燈（1890）+1 外觀不如老款（1015）+1 價格偏高（856）+1 操控不算好（855）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2011年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格12.97萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程10689公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很大氣，自認為性價比在同級別的車里也比較高，沉穩(wěn)的外觀給人一種自信和安全感，不愧號稱“小君越”。
缺點：山路動力弱
外觀：白色擴張色，看起來不像是緊湊車，外形很時尚，動感，稍加改裝更加養(yǎng)眼，黑色穩(wěn)重大氣，紅色激情澎湃，亞金低調(diào)高雅，藍色寬廣運動
內(nèi)飾：真皮包裹方向盤，仿皮+織物座椅，中控科技感強，環(huán)抱式設(shè)計，挺滿意。車內(nèi)氛圍燈夜間非常的漂亮。中間的控制臺和液晶屏的功能很多也還好用，旋鈕阻尼恰到好處。當時就是看中了這個才決心買這款車。
空間：家用夠了。
動力：一年多來英朗在動力方面給我的感覺是起步平順、加速還算有力。市區(qū)時速在30公里左右時用三檔，那真是“要風有風，要雨得雨”，輕點油門就能明顯感到動力強勁有力。當然，它畢盡只有1.6的排量，肯定不能和大排量的車比，沒有比頭。
操控：
指向性很準，方向盤力度適合，減震效果也不錯，操控感同等級中較好了。
油耗：和那輕200公斤的日本車比起來要高1-2個油。
舒適：車輛前排座著很舒適 沒有缺陷，就是后排座椅緊湊了點 但是沒什么大礙
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購買時間2011年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.20萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程19116公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內(nèi)飾是我最滿意的，第一眼看見就迷倒了！外觀看起來高端大氣，內(nèi)飾比較新穎！在緊湊型車中內(nèi)飾最為突出（因為年輕沒見過什么好的車）！
缺點：速度過70后駕駛證窗戶有風燥
外觀：我是個外觀控，這款車給滿分。開了4年了，還是感覺好看，而且耐看。
內(nèi)飾：設(shè)計蠻時尚，冰藍色氛圍燈不錯。部分接縫還是有點大。
空間：在這個價位的車里算比較大的了
動力：馬馬虎虎吧，本來就是小排量嘛。
操控：
一個字：爽
油耗：在可接受的范圍內(nèi) 車子重的原因
舒適：舒適性很不錯，靜音效果做的也不錯
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購買時間2010年10月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格13.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內(nèi)飾是我最滿意的，第一眼看見就迷倒了！外觀看起來高端大氣，內(nèi)飾比較新穎！在緊湊型車中內(nèi)飾最為突出（因為年輕沒見過什么好的車）！
缺點：與韓國車比較,配置顯得比較差.
外觀：當時就是這個外觀才買的 現(xiàn)在也不過時
空間：比同級別車顯小，平時都是一家三口所以空間夠用
配置：買的早，沒有多大的優(yōu)惠。要是以現(xiàn)在價格入手就比較值
動力：1.6自然吸氣發(fā)動機對于日常生活用車已完全夠用，對于節(jié)能減排是個不錯的選擇。何況針對油價越來越高得離譜的今天或明天而言，在節(jié)省的角度上更避免了擁擠的街道使用大排量的發(fā)動機所消耗的油料簡直是一種生活中的浪費。但，對于喜歡急加速的朋友而言，動力就需要選擇更大一點。
操控：
轉(zhuǎn)向精準，助力轉(zhuǎn)向輕而不飄，車身60邁過急彎穩(wěn)穩(wěn)當當。
油耗：率高一些。1.6的車跑車2.0的油耗
舒適：隔音做的很不錯，座椅舒適性一般，跑長途比較累
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購買時間2011年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.47萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和操控，外觀時尚大方、操控靈活。
缺點：要說個最不滿意的一點嘛，讓我想想......那就是1.6的馬拉1.4噸的車感覺有點吃力，稍顯動力不住，特別提醒一下超車勁量將擋超車。另外就是離地間隙似乎有點低呢
外觀：很欣賞
內(nèi)飾：精致、顯檔次！
空間：乘坐空間可以，后備箱較小，出行不便
配置：買了，用了，自己喜歡就是超高性價比。
動力：感覺動力有待提高，本人1.6L手動進取的，由于車體厚重，發(fā)動機排量較小，感覺有點小牛拉大車。
操控：
主要是開英朗，別的車開得少，感覺非常順手，方向盤輕。
油耗：開了有2萬多公里了，目前油耗每百公里7.3L，也就5毛左右1公里，對于別克車，我還是很滿意
舒適：前排舒適性不錯，后排真的不能說舒適可談了，只能說能坐人吧。
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購買時間2011年03月
購買地點內(nèi)蒙古 興安盟
裸車價格13.77萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看、內(nèi)飾比較喜歡
缺點：馬路上跑的太多了，滿大街都是，撞衫的頻率太高了。
外觀：英朗GT的外觀還是很不錯的，各處的線條都很漂亮，發(fā)動機該上的出風口裝飾都很不錯，外觀上唯一的不足就是大燈不夠犀利，通用應(yīng)該標配個透鏡，這樣就夠霸氣了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，動感，做工也不錯
空間：前排駕駛位空間非常好，頭部空間也不錯，后排乘客位有點擠了。行李廂空間灰常不錯的，能裝很多東西，開口也大，稍大些的物件都能放進去，后排座椅都可以放倒，裝長的物什也沒問題，這點灰常好。
動力：一般
操控：
自己感覺別克的電子助力要比其他的機械助理好用，算是指哪打哪的類型，開起來急打方向什么的比較有信心。也沒有很嚴重的側(cè)傾感。
油耗：3年了，平均7.2個
舒適：不錯！
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購買時間2011年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.77萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程200000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看、內(nèi)飾比較喜歡
缺點：一開始買的時候吧好多哥們提醒我說要好好的考慮動力方面，但是這是第一輛車，平時根本不關(guān)注這些的，雖然有人提醒但是最后還是因為經(jīng)濟的原因選擇了手動的1.6的，其實應(yīng)該一咬牙選擇1.6T的，那動力就沒有問題了。舉個例子說吧，有個面包車在前面，想把他超了，但是他也跑個八十多，這要超就得有個提速的過程，還沒等超了對面就來了個車只能選擇帶腳剎車，擇機再超，如果是1.6T的肯定就直接秒了。
外觀：買車時這車剛上市，那時候看著挺時尚的，現(xiàn)在漸漸多了，滿大街都是，也許是審美疲勞吧，覺著也就中等偏上吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯，中控造型時尚
空間：只能說夠用，把前排位置調(diào)到舒服狀態(tài)，后排空間就一拳左右富余，頭部空間還算可以，暫時蹭不到頭發(fā)，空間有待加強。
配置：目前優(yōu)惠2W了吧。性價比也很高了。當初就做工質(zhì)量來說也是很不錯的
動力：基本夠用，不過買車以后有點后悔沒買帶T的，不過聽說同事的1.6T車有些毛病，我也就不太奢望了，手動擋還是完全夠用的，就是超車有點肉，安全第一嘛
操控：
個人感覺還行吧
油耗：3年了，平均7.2個
舒適：總體感覺可以。不能跟中級車比。
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購買時間2010年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.77萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程49000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀非常好，有質(zhì)感，門開啟關(guān)閉有厚重感，金屬漆太棒了，特別是卡其金，1個月不洗車，感覺不到車有多臟，一場雨，車又干凈了。
缺點：1.6的動力剛夠用
外觀：見仁見智的東西，個人感覺大氣，漂亮。
內(nèi)飾：做工細節(jié)方面也很不錯
空間：整體空間合適（前排空間上下左右都很寬敞；后排空間在緊湊車型里也是非常值得肯定；后備箱空間合適，但非液壓桿裝置對實際使用會照成一定的空間浪費）
動力：動力夠用而已，沒有激情的節(jié)奏！
操控：
操控方面還好，就是起步提速動力差點，其他還好
油耗：現(xiàn)在百公里油耗7.34，每公里不到0.6元，對于這個車重來說很不錯，我也很滿意
舒適：美國車的舒適性就不用說了，好于同級的車。
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購買時間2010年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格14.44萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程83000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣沉穩(wěn)中不失動感，線條流暢
缺點：開空調(diào)后動力一般，開空調(diào)后動力真的是一般，可能和車重也有關(guān)系，我開過日系的1.6的，那啟動就明顯要比英朗要好很多，不知道是動力調(diào)校問題還是車重的問題。
外觀：比較喜歡的外觀。。。。。。。。。。。
內(nèi)飾：新潮
空間：前排空間足夠，后排空間小了點，另外后排放倒非常實用，無數(shù)次裝大件東西都沒讓我失望。
配置：比較高
動力：因為車輛自重較大，提高安全性的同時，動力損失較大，1.6的動力在城市道路和坡道上有些弱。
操控：
操控沒的說，最滿意之一。
油耗：滿意
舒適：減震偏硬，舒適性一般
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購買時間2011年06月
購買地點四川 遂寧
裸車價格13.77萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程30150公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣沉穩(wěn)中不失動感，線條流暢
缺點：動力很弱，油門反映慢。
外觀：在同級別中個人覺得外觀是最給力的，如果能加一個原廠尾翼那就如虎添翼，絕對漂亮。
內(nèi)飾：懷抱一體式座艙，冰藍氛圍燈，科技感強烈，內(nèi)飾溫馨而動感，用料精致，做工細膩，觀賞性強。
空間：本人身高1.70米，比較偏瘦，在調(diào)整好前排駕駛姿態(tài)后，到后排試坐，感覺后排車內(nèi)空間還是很寬敞的。而后備廂的空間那絕對是沒話講，我感覺是很大！
配置：因為我買的時候還沒有大幅度降價，所以價錢較高�，F(xiàn)在降價后在10W+左右的A級車中，性價比不錯。
動力：動力方面如果是1.6T或者是1.8的話肯定是一點問題都沒有了。
操控：
操控感不錯，方向盤指向精準，轉(zhuǎn)彎時底盤穩(wěn)當，側(cè)傾較小，檔位明確，入檔輕松，就是油門反映有時較慢，估計還是動力不足的表現(xiàn)。
油耗：根據(jù)個人的駕駛習慣不同，油耗不同，深踩油門油耗在11個油左右，普通開車的油耗在9個油左右，如果節(jié)油方法開的話才8個油左右，可以說英朗的油耗也出乎很多人的意料。當然我是從我這款手動車型來說的。自動車型油耗肯定高一些。
舒適：還是比較可以的,我認為已經(jīng)和中級車差不多了
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購買時間2010年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.77萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣、內(nèi)飾精美，當初可謂是一見鐘情
缺點：當然變速箱和油耗。
外觀：沒得說，當初就是奔著這去的
內(nèi)飾：超豪華
空間：前排空間寬敞，后排特別是中間位置乘坐空間較小，前排中央扶手箱占用了后排中間的空單間，在日常使用中，后排乘員如想從中間通過，扶手箱很擋腳。
配置：性價比嘛不能跟國產(chǎn)品牌比，關(guān)鍵是自己喜歡又在自己的接受范圍內(nèi)就OK了。
動力：一般般，此車不適合超車，但是肯給油，高轉(zhuǎn)速前提下，還是可以的，開空調(diào)下可圈可點的動力表現(xiàn)
操控：
靈活 準確
油耗：意料之中。以前LD平常使用，上下班來回共15KM，百公里9個油不到一點；最近階段我使用，兩城之間跑，來回170KM，百公里油耗6個多。
舒適：由于整車偏運動的地盤設(shè)計，地面過濾不是很舒適。震動回饋較清晰，但不是散的感覺，很整體，很扎實的感覺。
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