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英朗
官方指導(dǎo)價(jià):10.99-18.97萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車(chē)系)

停售車(chē)型 綜合評(píng)分
更多>
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
年款:
車(chē)型(共21款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
英朗 2021款 1.3T 輕混動(dòng)精英型
04.965 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.59萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    5.00
4.96
12.59萬(wàn)元
7.9L/100km
英朗 2019款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)VI
04.885 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 8.19萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
8.19萬(wàn)元
6.7L/100km
英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型
04.885 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 11.99萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
11.99萬(wàn)元
7.0L/100km
英朗 2017款 18T 雙離合豪華型
04.845 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.94萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.84
12.94萬(wàn)元
8.7L/100km
英朗 2016款 15N 自動(dòng)精英型
04.805 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 10.19萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.80
10.19萬(wàn)元
7.5L/100km
英朗 2017款 18T 雙離合精英型
04.755 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.89萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
13.89萬(wàn)元
6.8L/100km
英朗 2018款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)V
04.695 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 9.72萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.70
  • 操控
    4.70
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.60
4.69
9.72萬(wàn)元
6.8L/100km
英朗 2016款 18T 雙離合豪華型
04.665 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.96萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.75
4.66
12.96萬(wàn)元
9.1L/100km
英朗 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國(guó)VI
04.645 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.15萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 5.8L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.80
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.20
4.64
12.15萬(wàn)元
5.8L/100km
英朗 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.06萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內(nèi)飾
    4.26
  • 空間
    4.72
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.74
  • 操控
    4.54
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.48
4.63
13.06萬(wàn)元
6.1L/100km
英朗 2021款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 11.99萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 10.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.63
11.99萬(wàn)元
10.8L/100km
英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型
04.625 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.06萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.55
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.93
  • 動(dòng)力
    4.35
  • 操控
    4.11
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.54
4.62
13.06萬(wàn)元
6.0L/100km
英朗 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)VI
04.605 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 11.32萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 5.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.75
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.25
4.60
11.32萬(wàn)元
5.9L/100km
英朗 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國(guó)V
04.585 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 11.68萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.67
4.58
11.68萬(wàn)元
7.8L/100km
英朗 2018款 15T 雙離合精英型 國(guó)V
04.575 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 10.07萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.85
  • 內(nèi)飾
    4.35
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.45
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.20
4.57
10.07萬(wàn)元
6.8L/100km
英朗 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)V
04.535 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 4339.37萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.48
  • 空間
    4.70
  • 配置
    4.48
  • 動(dòng)力
    4.43
  • 操控
    4.61
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.30
4.53
4339.37萬(wàn)元
7.5L/100km
英朗 2018款 18T 自動(dòng)精英型
04.525 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 10.67萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.56
  • 配置
    4.22
  • 動(dòng)力
    4.56
  • 操控
    4.56
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.56
4.52
10.67萬(wàn)元
6.7L/100km
英朗 2021款 1.3T 輕混動(dòng)進(jìn)取型
04.505 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 11.99萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
11.99萬(wàn)元
7.6L/100km
英朗 2018款 18T 自動(dòng)旗艦型
04.485 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.63萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.60
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.30
4.48
12.63萬(wàn)元
7.4L/100km
英朗 2015款 18T 雙離合豪華型
04.445 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.45萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.71
  • 內(nèi)飾
    4.16
  • 空間
    4.76
  • 配置
    4.36
  • 動(dòng)力
    4.32
  • 操控
    4.41
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.44
13.45萬(wàn)元
7.8L/100km
--
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展開(kāi)更多車(chē)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2010公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    1
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方是外觀、性價(jià)比、空間,這三個(gè)點(diǎn)都是我很滿意的。外觀是第一位,第一眼就感覺(jué)英朗的外觀很帥氣很時(shí)尚。第二就是性價(jià)比,配置方面我選的是高配車(chē)型,日常該有的配置都有,最重要的是它的大幅度優(yōu)惠力度。最后就是空間了,它的空間坐上我們一家人是完全足夠的。
缺點(diǎn):最不滿意的就是英朗導(dǎo)航了,雖然原車(chē)的導(dǎo)航有QQ音樂(lè)軟件,但是音樂(lè)庫(kù)也太少了。給了100G的流量,你倒是給我更新呀,開(kāi)了幾個(gè)月,音樂(lè)老是這幾首,差評(píng)
外觀:英朗的外型很不錯(cuò),首先說(shuō)說(shuō)尤其吧!我買(mǎi)的是白色,油漆很贊,雖然不耐臟,需要經(jīng)常洗車(chē),但是洗完之后,真心看著很舒服。而且英朗外觀的做工也是很不錯(cuò)的,很多銜接的位置做工都比較精致,整個(gè)車(chē)子看著都比較有質(zhì)感,大燈的設(shè)計(jì)我很喜歡,看著特別有精神,遠(yuǎn)處看去就像一雙大眼睛在看著你,特別有感覺(jué),車(chē)子的線條也很流暢,腰線很值,弧度很美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是黑色的真皮座椅,這個(gè)價(jià)位,這個(gè)配置真的挺高的了,中間的儲(chǔ)物盒也是皮質(zhì)的包裹,看上去大氣上檔次!多媒體:一年給送100個(gè)g的流量,很實(shí)用啊,想聽(tīng)啥歌聽(tīng)啥歌,再也不用拿著U盤(pán)開(kāi)會(huì)員下載了,方便,實(shí)用。。。。。
空間:我們家現(xiàn)在也只有一個(gè)孩子,暫時(shí)也沒(méi)有要二胎的想法, 現(xiàn)在一家三口乘坐在車(chē)內(nèi),空間上是沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題,英朗4米6的車(chē)身,2640的軸距,我一米七的身高坐在后排,腿步還有兩三拳的一個(gè)距離,有一次帶著父母,我們?nèi)胰艘黄鸪鋈ネ妫鍌(gè)人坐在車(chē)?yán)镆矝](méi)覺(jué)得擁擠,行李箱容積尺寸比我預(yù)期的還要大一些,偶爾需要出差的話,后備箱放一只行李箱,一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。
配置:當(dāng)時(shí)買(mǎi)英朗之前也是對(duì)比了很多車(chē)型,最后決定要買(mǎi)英朗時(shí)也是覺(jué)得它的性價(jià)比最高,當(dāng)時(shí)跟我一起的朋友也都覺(jué)得英朗更合適一些,主要是幾萬(wàn)塊錢(qián)的車(chē)還有倒車(chē)影像和雷達(dá),我覺(jué)得對(duì)于新手女司機(jī)很是友好,倒車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)是個(gè)大難題,當(dāng)時(shí)學(xué)車(chē)的時(shí)候也就是倒車(chē)讓我學(xué)的最頭疼,好在買(mǎi)了個(gè)車(chē)有這個(gè)功能,我就少了很多煩惱了。當(dāng)時(shí)也是做活動(dòng)時(shí)候提的車(chē),優(yōu)惠力度還挺大的,還送了一些禮品,又送了售后保養(yǎng),我總體覺(jué)得還是挺值得的,最后一拍即合定下了英朗。
動(dòng)力:動(dòng)力我倒是不懂,平時(shí)也就開(kāi)車(chē)上下班,開(kāi)起來(lái)舒服就對(duì)了
操控: 方向盤(pán)有點(diǎn)偏重。剎車(chē)硬,硬朗不是虛名,哈哈哈
油耗:市區(qū)道路11到13個(gè)油,市郊9個(gè)油左右?偟膩(lái)說(shuō)有點(diǎn)高。
舒適:乘坐舒適性的話,跟同價(jià)位相對(duì)好點(diǎn),畢竟是獨(dú)立懸掛
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格12.09萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程368公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是比較喜歡這個(gè)車(chē)的外觀設(shè)計(jì),外觀比較時(shí)尚,比較適合年輕人開(kāi)我覺(jué)得,車(chē)身線條,流線型腰身設(shè)計(jì),比較運(yùn)感和層次感,顏值比較高,而且個(gè)人還是比較喜歡別克這個(gè)品牌的,優(yōu)惠力度也比較大,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,配置也是比較高的,平時(shí)用得到的配置都有了,最喜歡的是車(chē)屏幕上面?zhèn)聽(tīng)音樂(lè)的功能,里面啥歌都有,平時(shí)開(kāi)車(chē)不用連藍(lán)牙都可以隨意聽(tīng),很是方便,銷售人員說(shuō)帶那個(gè)100G流量,終身免費(fèi)使用,很貼心呀,而且車(chē)輛質(zhì)保時(shí)間也比較長(zhǎng),居然保八年十六萬(wàn)?里,朋友開(kāi)的車(chē)大部分都是保三年,這個(gè)車(chē)保八年,別克還是比較為我們這些用車(chē)的車(chē)主們考慮的,還有比較實(shí)用的胎壓監(jiān)測(cè)功能,四個(gè)輪胎都顯示,這樣也不用擔(dān)心哪個(gè)輪胎氣壓不標(biāo)準(zhǔn)了,比較喜歡,還有LED大燈,定速巡航,感應(yīng)大燈,不用操心開(kāi)燈的事,非常方便。
缺點(diǎn):最不滿意就是懸掛和減震太軟了 路面不平開(kāi)快了太容易剮蹭前下巴底盤(pán)發(fā)動(dòng)護(hù)板了 辛虧裝個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板 還有它的油耗啊 我不知知道別人的英朗啥樣 我車(chē)的油耗略高!還有這個(gè)車(chē)機(jī)系統(tǒng) 啥用沒(méi)有 每年增100G流量有啥用 例如 看視頻優(yōu)酷 快有 愛(ài)奇藝之類的APP也沒(méi)有 聽(tīng)歌軟件那個(gè)酷我也不能自己選擇歌曲只能隨機(jī)播放 安裝不了別的軟件 現(xiàn)在聽(tīng)歌我自己用電腦下載歌到U盤(pán)里 插在車(chē)?yán)锫?tīng) 合資車(chē)網(wǎng)絡(luò)車(chē)機(jī)系統(tǒng)和國(guó)產(chǎn)車(chē)真是沒(méi)法讓比 罷了 合資車(chē)賣(mài)的三大件 國(guó)產(chǎn)車(chē)賣(mài)的大配置 呵呵 沒(méi)關(guān)系這些我都不在乎!
外觀:車(chē)身設(shè)計(jì)挺漂亮,車(chē)窗丑,后備箱及尾燈丑。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò),這個(gè)價(jià)位能接受,材質(zhì)用料挺ok,新車(chē)幾乎沒(méi)有味道。中控的布局還蠻有設(shè)計(jì)感的,顯示屏隨時(shí)不大,但是也不小,夠用了,另外分辨率和清晰度都比較讓人滿意的。
空間:空間上來(lái)說(shuō),這個(gè)車(chē)就是我的,我基本都是在開(kāi)車(chē),駕駛空間我覺(jué)得是完全夠我用的,畢竟我是一個(gè)女孩子嘛,不過(guò)我爸爸開(kāi)起來(lái)也可以,沒(méi)聽(tīng)他說(shuō)過(guò)哪里不得勁的,做起來(lái)?yè)頂D的,應(yīng)該也是沒(méi)問(wèn)題,后排的話聽(tīng)我老媽嘮叨過(guò)幾句,說(shuō)是中間那個(gè)小疙瘩不得勁,我那小侄兒坐車(chē)上施展不開(kāi),總是喜歡哭鬧,難道小孩子不都是不喜歡坐車(chē)嗎?難道是要在車(chē)?yán)锾?沒(méi)辦法我媽太寵他那小孫子了。個(gè)人覺(jué)得空間還可以,可能是我不做后面的問(wèn)題把,體會(huì)不到他說(shuō)的這方面煩惱,不過(guò)既然老人說(shuō)了,那如果能有個(gè)改進(jìn)的話會(huì)更好,畢竟以長(zhǎng)輩為主嘛。
配置:在這個(gè)價(jià)位能有這個(gè)配置還是感覺(jué)非常良心的,而且還有超長(zhǎng)的廠家質(zhì)保,這個(gè)也是別的品牌做的不如別克的地方,八年十六萬(wàn)的超長(zhǎng)質(zhì)保,我感覺(jué)也是沒(méi)有哪個(gè)品牌能有這么長(zhǎng)時(shí)間的質(zhì)保了,所以真心覺(jué)得性價(jià)比是真的非常高了。
動(dòng)力:這個(gè)1.3的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)真的動(dòng)力不錯(cuò),(前提你能接受三缸)提速性能和油耗都能兼顧的很好。我就是因?yàn)樵囻{下來(lái)覺(jué)得這個(gè)動(dòng)力不錯(cuò)才選的1.3T,反正開(kāi)下來(lái)的總體感受是不錯(cuò)的,提速性平順性都可以。
操控: 操控方面 方向盤(pán)稍微有點(diǎn)沉,如果是女性車(chē)友開(kāi)的話估計(jì)不是很喜歡,但我個(gè)人表示能接受。
油耗:我的還是新車(chē)才跑了幾百公里一千不到,油耗在我接受的范圍內(nèi),目前平均油耗是8-9個(gè)左右的樣子,我平時(shí)主要是在市區(qū)跑,所以油耗可能要比跑高速高一些。
舒適:座椅很舒服,包裹性很好,很軟,天窗有點(diǎn)異響,但影響不大,避震就不用說(shuō)了,獨(dú)立懸掛,舒服,后排還有出風(fēng)口,人性設(shè)計(jì),車(chē)子雖小,坐著挺舒服
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格12.24萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):雖然這是家里的第二輛車(chē),但是是我們的第一輛車(chē)。我和老婆的用車(chē)觀點(diǎn)和很多人都不一樣,我們買(mǎi)車(chē)不是為了面子,也不想一步到位,也不想因?yàn)橘I(mǎi)車(chē)把自己的生活質(zhì)量給下降。本來(lái)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候想買(mǎi)個(gè)便宜點(diǎn)的純電車(chē),但是考慮到純電續(xù)航短,而且充電時(shí)間長(zhǎng),特別是我們充電的地方也離家比較遠(yuǎn),感覺(jué)也不方便,另外純電車(chē)發(fā)展的空間還比較大。這次就沒(méi)考慮了,這次買(mǎi)的英朗,是個(gè)輕混,我感覺(jué)這點(diǎn)倒很贊。這款車(chē),主要是我和老婆家用代步下,上下班開(kāi)下,我們?nèi)覍?duì)于英朗這款車(chē)目前都還是比較滿意的。這款車(chē)滿意的地方有點(diǎn)點(diǎn)多,首先說(shuō)下最滿意的是價(jià)格,我們預(yù)算不多,在預(yù)算內(nèi)買(mǎi)到這款家用車(chē),我還是很滿意,最開(kāi)始以為自己要超預(yù)算,當(dāng)最開(kāi)始在網(wǎng)上了解這款車(chē),首先看到了價(jià)格,我就有了盡快去看車(chē)的沖動(dòng)。另外就是別克作為合資車(chē)質(zhì)量和口碑都還不錯(cuò),英朗外觀也不錯(cuò),價(jià)格很合適。這款車(chē)動(dòng)力夠用,駕控輕盈,顏值也不錯(cuò),開(kāi)著也蠻舒適的。
缺點(diǎn):英朗到家目前沒(méi)啥最不滿意的地方,唯一有點(diǎn)不習(xí)慣的就是手動(dòng)剎車(chē),開(kāi)習(xí)慣了電子剎車(chē),手動(dòng)剎車(chē)用著,我感覺(jué)過(guò)于有儀式感了,哈哈,每一次上拉那一下都感覺(jué),如果是電子剎車(chē)就更好了。不過(guò),一分錢(qián)一分貨,這價(jià)格這點(diǎn)小小瑕疵我也就接受了。
外觀:外觀總體來(lái)講算是比較協(xié)調(diào)好看的。前臉很好看,屁股差點(diǎn)?
內(nèi)飾:除了硬塑料就是硬塑料 內(nèi)飾如果放在5年前 這內(nèi)飾絕對(duì)超前 但是現(xiàn)在這內(nèi)飾國(guó)產(chǎn)車(chē)認(rèn)可一個(gè)品牌都能碾壓他
空間:乘坐空間的話,因?yàn)槲也皇墙?jīng)常拉人,所以我覺(jué)得空間夠用
配置:這款車(chē)的性價(jià)比完全的征服了我,在10左右全下來(lái)的這個(gè)價(jià)位當(dāng)中,還有,真皮座椅,天窗,倒車(chē)?yán)走_(dá),倒車(chē)影像,LED大燈,自動(dòng)大燈,后排空調(diào)出風(fēng)口,這些主要配置,我感覺(jué)同級(jí)當(dāng)中沒(méi)有比他的性價(jià)比還要高的車(chē)了,在同級(jí)當(dāng)中,我對(duì)比了一下,要不就是跟他配置一樣的車(chē),價(jià)格要高很多,價(jià)格一樣的車(chē)配置也遠(yuǎn)次于英朗,別克出的這款英朗,在這個(gè)價(jià)位能有這個(gè)配置還是感覺(jué)非常良心的,而且還有超長(zhǎng)的廠家質(zhì)保,這個(gè)也是別的品牌做的不如別克的,我感覺(jué)也應(yīng)該算在性價(jià)比里,整車(chē)三年十萬(wàn)公里的質(zhì)保,發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱這個(gè)動(dòng)力總成,有著八年十六萬(wàn)的超常質(zhì)保,我感覺(jué)也是沒(méi)有哪個(gè)品牌能有這么長(zhǎng)時(shí)間的質(zhì)保了,總體來(lái)說(shuō),別克英朗的性價(jià)比真的很高
動(dòng)力:我的是1.3T混合動(dòng)力的。整個(gè)車(chē)子的動(dòng)力還是比較充足的。市區(qū)開(kāi)車(chē),其實(shí)速度只有那么快。英朗的動(dòng)力后勁還是很足的,動(dòng)力基本 就是隨踩隨有。上坡的時(shí)候特別有感覺(jué),油門(mén)輕輕一點(diǎn),車(chē)子很輕松就上去了。
操控: 開(kāi)起來(lái)也很好開(kāi),方向盤(pán)也足夠精準(zhǔn)。剎車(chē)也很靈敏,輕輕一點(diǎn)剎車(chē)就可以,不需要很大力。
油耗:油耗方面真的不算高,百公里6.5個(gè)油左右,跟同級(jí)別也都差不多,但是在車(chē)的穩(wěn)定性上還更好一些,而且還有48伏輕混,讓動(dòng)力更足,油耗更低。
舒適:開(kāi)車(chē)過(guò)程中就是有點(diǎn)吵,這輛車(chē)沒(méi)有很好的隔音效果,尤其是在車(chē)速較高的情況下嘈雜的噪音真是讓人有點(diǎn)心煩,其次就是座椅坐上去也不是很舒服,整個(gè)車(chē)子的座椅都是比較硬的,長(zhǎng)時(shí)間乘坐還是很影響舒適感的,畢竟本身的價(jià)格就已經(jīng)是非常實(shí)惠了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格13.09萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):其實(shí)不存在什么最滿意的,要說(shuō)最滿意只能說(shuō)價(jià)格了,沒(méi)趕上去年優(yōu)惠五萬(wàn)五,現(xiàn)在優(yōu)惠五萬(wàn)多一點(diǎn)也能湊合接受。
缺點(diǎn):最不滿意的地方吧目前還真沒(méi)有,說(shuō)實(shí)話,這個(gè)價(jià)位的合資車(chē),英朗是真心得實(shí)惠了,相比價(jià)格來(lái)說(shuō),英朗這款車(chē)的整體配置和性能,我真挺滿意的。
外觀:對(duì)比了很多車(chē),最終選擇英朗,有一部分就是原因這輛車(chē)的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格,挺符合我的胃口的,整體車(chē)身比較成熟穩(wěn)重,又偏年輕化,從每一個(gè)角度都很耐看的那種,身為九零后的我,覺(jué)得很符合我的身份,人生第一輛車(chē)感覺(jué)太良好了。
內(nèi)飾:塑料感強(qiáng)烈,前面偏好,車(chē)門(mén)飾板不忍直視。☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:CARPLAY CARLIFE都有,很厚道,安吉星功能減配。
空間:當(dāng)時(shí)我買(mǎi)這個(gè)車(chē)的時(shí)候也是考慮了這個(gè)車(chē)的空間。這個(gè)價(jià)位當(dāng)中,這個(gè)空間A+級(jí)的轎車(chē)當(dāng)中基本也都是這么大,而且地板中間也比較平,不是特別的鼓,坐三個(gè)人也沒(méi)感覺(jué)到有多么的擁擠,后備箱也有很大的空間,經(jīng)常出門(mén),衣服吃的用的,都能裝進(jìn)去,真是太方便了
配置:這款車(chē),在合資車(chē)?yán)锼阈詢r(jià)比很高的,我們當(dāng)初買(mǎi)這款車(chē)主要是看好性價(jià)比,價(jià)格便宜,質(zhì)量過(guò)硬,油耗也比較低,整體來(lái)說(shuō)性價(jià)比很高。
動(dòng)力:上了50碼超車(chē)嗖嗖的,就是起步肉,上坡也還行吧,
操控: 英朗是一款很容易上手的一款車(chē),方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很輕盈,指向精準(zhǔn),指哪兒打哪兒。過(guò)彎夠硬,很有安全感。剎車(chē)蠻靈敏的,一點(diǎn)就停 ,尤其是踩急剎的時(shí)候不怕剎不住。反正在我心里安全才是最重要的。
油耗:我們這的油價(jià)是92的6.78 市區(qū)每公里約6毛左右 高速穩(wěn)住120邁跑是4毛多 國(guó)道80邁左右跑 我相信毛多能跑下來(lái) 我發(fā)表代表不了所有的英朗車(chē)主 只能代表我自己 我開(kāi)出租車(chē)的 腳重 開(kāi)車(chē)費(fèi)油 !
舒適:座椅是皮的,坐上去也很舒服,而且后排有空調(diào)出風(fēng)口,這個(gè)真的愛(ài)了
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格13.19萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):首先最滿意的肯定是這個(gè)車(chē)的外觀,這個(gè)車(chē)的外觀是我第一眼就看去,令人感覺(jué)非常舒服的一種外觀,整個(gè)的顏值是非常的高的,側(cè)腰線看起來(lái)非常的流暢犀利,給人有一種豪華車(chē)的感覺(jué)。再一個(gè)就是這個(gè)車(chē)的性價(jià)比吧,對(duì)比了很多車(chē),最終還是選擇了這款車(chē)。我選擇的這個(gè)配置是精英版的,全系標(biāo)配LED大燈,LED日間行車(chē)燈,整個(gè)前臉看上去非常的炯炯有神,雙大燈給人感覺(jué)非常的靈動(dòng),犀利。
缺點(diǎn):不滿意的地方還是有的,駕駛位置上方出風(fēng)口翹出來(lái)一點(diǎn),一開(kāi)始沒(méi)發(fā)現(xiàn),擦車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)掛了擦車(chē)布,后來(lái)一看翹出來(lái),不過(guò)問(wèn)題不大,還有自動(dòng)啟停功能比較雞肋,反正就是平時(shí)用不上,心血來(lái)潮有時(shí)候用一下又特別添堵,讓人特別不舒服。建議廠家能取了這個(gè)功能,真沒(méi)用不方便。連接藍(lán)牙什么的反正看著有些憋屈,還有音響,不能說(shuō)質(zhì)量好不好吧,就是純粹聽(tīng)個(gè)響,沒(méi)辦法上升到音質(zhì)什么的硬性要求上。
外觀:個(gè)人感覺(jué)英朗這款車(chē)的外觀還是比較不錯(cuò)的,時(shí)尚,經(jīng)典,而且感覺(jué)就是那種中規(guī)中矩還帶有一些運(yùn)動(dòng)的外觀,就是感覺(jué)上到99下到剛會(huì)走都能看好這個(gè)外形,而且這個(gè)外形也不會(huì)過(guò)時(shí),十年八年也比較流行,家族前臉看著不錯(cuò),白色大氣
內(nèi)飾:我選的是高配,所以多了個(gè)純黑真皮座椅、電動(dòng)天窗、LED自動(dòng)感應(yīng)大燈和多功能方向盤(pán)。主要就是和低配才差了幾千塊,這便宜不占白不占奧。還有倒車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像,感覺(jué)別克已經(jīng)很有誠(chéng)意了,價(jià)格擺在了這里能給的都給了,還要啥自行車(chē)。360度環(huán)抱一體的設(shè)計(jì),手感極佳的內(nèi)飾材質(zhì),簡(jiǎn)單大氣,整體感覺(jué)還行。
空間:空間很重要,英朗后備箱挺大的,能裝很多東西,所以這點(diǎn)還是很方便的。車(chē)?yán)锏某俗臻g也夠用,因?yàn)槲覀兗依锶松砀叨疾凰闾貏e高大,開(kāi)車(chē)的時(shí)候縱向和橫向空間都不是問(wèn)題,英朗后排挺大的,坐人不覺(jué)得擁擠,各自還有自己的空間。后備箱放東西還是夠放的,不會(huì)說(shuō)需要硬塞。
配置:這款車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)就是性價(jià)高。這樣的價(jià)格,各種有用配置都有,定速巡航,自動(dòng)大燈,天窗,在線導(dǎo)航,胎壓監(jiān)測(cè)等。轎車(chē)配置高,保養(yǎng)費(fèi)用低,而且質(zhì)保時(shí)間長(zhǎng),安全放心,最最最重要的,性價(jià)太高了,價(jià)格代表了一切。10萬(wàn)的合資車(chē)皮座椅,多連桿的后獨(dú)立懸掛,每年100g的車(chē)載流量,led大燈尾燈,皮質(zhì)座椅,大屏倒車(chē)影像雷達(dá),多功能方向盤(pán)等等幾乎配置齊全!
動(dòng)力:高速120車(chē)子有點(diǎn)飄,開(kāi)空調(diào)跑山路沒(méi)一點(diǎn)壓力,動(dòng)力充足,1.3T油門(mén)隨叫隨到,起步推背感很有感覺(jué),不是吹牛,真開(kāi)過(guò)才能體會(huì)
操控: 方向盤(pán)轉(zhuǎn)向的手感還有行駛的精準(zhǔn)度是可以的,日常開(kāi)來(lái)講,已經(jīng)挑不出什么大毛病了,這車(chē)的輪轂挺漂亮的
油耗:油耗真心低,買(mǎi)這款車(chē)就是代步,家用車(chē)我感覺(jué)油耗很重要,當(dāng)初買(mǎi)這車(chē)也考慮了后期的用車(chē)成本——保養(yǎng)和加油和維修等等。省,很重要,哈哈,我最低油耗5.2,跑高速的時(shí)候,對(duì)這款車(chē)的油耗我還是很滿意的。
舒適:座椅舒適性:尚可,軟硬適中空調(diào):手動(dòng)空調(diào),有冷熱就行,就不要談舒適度了。車(chē)內(nèi)噪音:噪音稍大,畢竟是3缸雞
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格13.09萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):英朗最滿意的就是這個(gè)價(jià)格和他的外觀 8萬(wàn)多買(mǎi)一臺(tái)合資的A級(jí)車(chē)也是很多合資品牌很少能做到的(除雪佛蘭克魯澤)美系車(chē)底盤(pán)真心不錯(cuò) 前后獨(dú)立懸掛讓車(chē)的舒適性提高了不少 提速挺猛 別看他是三缸機(jī) 1.3T 48伏輕混能給你帶來(lái)不錯(cuò)的動(dòng)力!他們都說(shuō)三缸車(chē)抖 抖的像臺(tái)拖拉機(jī) 那純屬放屁 我這車(chē)也不像他們說(shuō)的那么抖 你要說(shuō)開(kāi)個(gè)2-3年把抖 那我不和你犟 新車(chē)就抖那廠家離黃也不遠(yuǎn)了 別聽(tīng)快手說(shuō)車(chē)那幫人瞎88 那個(gè)汽車(chē)品牌不給他們充值打廣告 他們懂啥啊 是開(kāi)過(guò)啊 還是咋的。磕100多萬(wàn)寶馬i8還是1.5T三缸的呢 咋沒(méi)人黑那車(chē)呢!
缺點(diǎn):沒(méi)有什么不滿意的,維度就是后期的保值率,因?yàn)槲议_(kāi)這個(gè)車(chē),我家里的親戚,我的朋友,都會(huì)說(shuō)一句,不保值,一個(gè)是因?yàn)槿,一個(gè)是因?yàn)閯e克,都說(shuō)保值率的問(wèn)題,這么長(zhǎng)時(shí)間都聽(tīng)煩了,但是我想說(shuō)的是,我買(mǎi)這個(gè)車(chē)也不會(huì)短期就賣(mài)了,我本來(lái)是合計(jì)開(kāi)到報(bào)廢來(lái)的,最次也得十年八年的,所以這個(gè)保值跟我沒(méi)太大的關(guān)系,我也不賣(mài)車(chē),自己喜歡就行唄。
外觀:這輛車(chē)的外觀辨識(shí)度確實(shí)是特別高的,別克家族的飛翼式中網(wǎng)很有設(shè)計(jì)感,讓人不自然的就把目光集中在了別克的車(chē)標(biāo)上,當(dāng)時(shí)在4S店看車(chē)時(shí)這輛車(chē)的外觀的確是挺吸引我的,車(chē)尾造型就比較簡(jiǎn)潔一點(diǎn),要是車(chē)尾線條過(guò)于復(fù)雜的話那才不是很協(xié)調(diào)呢。
內(nèi)飾:整個(gè)中控臺(tái)的造型還挺有設(shè)計(jì)感的,其實(shí)別克英朗的內(nèi)飾風(fēng)格我是很喜歡的,只不過(guò)就是車(chē)內(nèi)的用料不夠好,而且在整體的做工上也略微有點(diǎn)敷衍,這樣整個(gè)內(nèi)飾給人的感覺(jué)就比較粗糙一點(diǎn),整體看上去也自然就不上檔次了。
空間:作為一臺(tái)緊湊型轎車(chē),我覺(jué)得別克英朗的車(chē)內(nèi)空間還是很大的,從賬面數(shù)據(jù)來(lái)看它的車(chē)身尺寸也就是中規(guī)中矩的狀態(tài),不過(guò)坐到車(chē)內(nèi)感覺(jué)還挺寬敞的,主要也是因?yàn)檫@輛車(chē)的空間布局比較合理,前后排坐上去都會(huì)讓人覺(jué)得很自在,況且現(xiàn)在也只是我跟老婆兩個(gè)人用車(chē),沒(méi)有太大的空間需求,這輛車(chē)的空間大小就挺合適的。
配置:性價(jià)比超高,主要是價(jià)格便宜,送首保二保,還送了行車(chē)記錄儀,以及腳墊車(chē)身膜,簡(jiǎn)直不要太美好了
動(dòng)力:這個(gè)車(chē)的動(dòng)力的表現(xiàn)太滿意了,1.3t渦輪增壓搭配48v的一個(gè)輕混動(dòng)系統(tǒng)提速超猛,選英朗1.3t動(dòng)力完全夠用,無(wú)論城區(qū),還是環(huán)城路,超車(chē)只要輕點(diǎn)油門(mén),完全沒(méi)有任何壓力,在車(chē)內(nèi)滿員的情況下也沒(méi)感受到動(dòng)力不夠用。買(mǎi)車(chē)前,幾個(gè)款比較的車(chē)型我都試駕過(guò)了,英朗這個(gè)車(chē),是我體驗(yàn)過(guò)起步夠快,中段加速夠猛的一輛車(chē),本人挺滿意的。
操控: 方向盤(pán)會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)點(diǎn)的厚重感,上手沒(méi)啥手感
油耗:當(dāng)時(shí)剛好碰到廣西的三月三,所以去玩了幾天高速當(dāng)時(shí)車(chē)上四個(gè)人跑了開(kāi)空調(diào)加市區(qū)和高速平均油耗為六點(diǎn)幾
舒適:舒適度方面還有進(jìn)步的空間,很挑路,路況好的時(shí)候一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有,但是路況如果稍微差一點(diǎn)兒,路面粗糙或者有坑洼的地方,底 盤(pán)有點(diǎn)兒顛。隔音效果不怎么行!不管在什么路面上開(kāi)起來(lái)噪音都很大。座椅軟硬度適中,還行吧!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 三門(mén)峽
裸車(chē)價(jià)格13.94萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車(chē)我最滿意的就是價(jià)格,我自己是有多年駕照,并且還增考了B照,買(mǎi)車(chē)也是非常的突然,可能覺(jué)得自己這個(gè)年紀(jì)未婚應(yīng)該有臺(tái)車(chē),而且第一臺(tái)車(chē),自己也不要求多好,能代步就好了,有想法買(mǎi)立馬就提車(chē)了!剛開(kāi)始身邊的朋友都說(shuō)不是特別好,為什么不選擇多出點(diǎn)錢(qián)買(mǎi)個(gè)君威什么的會(huì)更符合自己!其實(shí)說(shuō)來(lái)說(shuō)去還是價(jià)格便宜,并且買(mǎi)車(chē)過(guò)程非常愉快,家人沒(méi)有任何阻攔,都比較贊同!買(mǎi)英朗還有一點(diǎn)就是動(dòng)力好一點(diǎn),1.3的比1.5的要好特別多!所以當(dāng)時(shí)也是果斷選擇了1.3t的英朗!加上現(xiàn)在的優(yōu)惠力度大,9萬(wàn)多落地,還是合資車(chē),就覺(jué)得還是比較值得的!買(mǎi)車(chē)也是為了方便自己,自己是做銷售業(yè)務(wù)的,經(jīng)常外出需要用車(chē),老是跟同事拼也不是特別方便!英朗的外觀非常大氣!性價(jià)比非常的高!
缺點(diǎn):沒(méi)有一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)啟停啟動(dòng)的那一瞬間有種往前竄了一下的感覺(jué)(聽(tīng)說(shuō)去4S店更新一下電腦可以解決)下次去首保的時(shí)候順便更新一下。
外觀:犀利的大燈,帥氣的日行燈,自動(dòng)頭燈,簡(jiǎn)直不要太帥,這個(gè)價(jià)位能有這配置,超級(jí)喜歡
內(nèi)飾:采用全黑的內(nèi)飾,塑料感很強(qiáng) 畢竟價(jià)格擺在那里。但是個(gè)人也能接受
空間:像我這種175厘米175斤的人來(lái)說(shuō)這個(gè)車(chē)子前排我調(diào)好座位以后,后排也能有不錯(cuò)的乘坐感受,副駕駛位的腿部有一個(gè)儲(chǔ)物槽,可以用來(lái)放傘,放一雙女士平底鞋都可以,考慮是蠻周到的。
配置:還沒(méi)保養(yǎng),性價(jià)比比以前的減配不少,不過(guò)價(jià)格也降了啊
動(dòng)力:說(shuō)到這個(gè)動(dòng)力的問(wèn)題,我要先聲明,我是1.3t那款,就是三缸,其實(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我也是有顧慮的,咱買(mǎi)車(chē)也不能不做功課的對(duì)吧,多放大廳,大家對(duì)三缸的褒貶不一,讓我買(mǎi)英朗時(shí)糾結(jié)了很久,最終征服我的就是我自己。我試駕了一番,確實(shí)感覺(jué)起步動(dòng)力還可以,跑起來(lái)也沒(méi)有大家說(shuō)的那么肉,再加上本身就是給媳婦接送孩子用的,對(duì)動(dòng)力也沒(méi)有太高的要求,于是就欣然買(mǎi)了這臺(tái)車(chē),媳婦也是很滿意。發(fā)動(dòng)機(jī)介入:目前沒(méi)有遇到過(guò)難開(kāi)的道路,沒(méi)有陡坡行駛的經(jīng)驗(yàn),高速倒是經(jīng)常跑。跑高速:高速上,車(chē)速120.不輕飄,很穩(wěn)健的感覺(jué),這也是我選擇別克車(chē)的原因,即使是十萬(wàn)以下的小車(chē),泡上高速也是那么的穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。
操控: 方向盤(pán)開(kāi)著也比較穩(wěn),不是很輕,但也不沉,剛好適合我的力度,挺靈活挺順暢的,剎車(chē)也比較靈敏,換擋也比較平順,自動(dòng)擋的車(chē)還是比較好開(kāi)的,平時(shí)過(guò)個(gè)減速帶啥的也不是有很大的顛簸感,底盤(pán)也比較穩(wěn),聽(tīng)銷售說(shuō)這是四輪獨(dú)立懸架系統(tǒng),可能是因?yàn)檫@吧,舒適度感覺(jué)還不錯(cuò)。
油耗:油耗還算是比較驚喜的,看在什么路段上行駛,路況好,油耗少,路況不好,油耗就更多!
舒適:舒適性就是我想吐槽的一點(diǎn)了,非常的不舒服,首先說(shuō)的就是這款車(chē)的懸架,過(guò)那種顛簸路面的時(shí)候顛簸感非常的強(qiáng)烈,尤其是坐到后排的時(shí)候,感覺(jué)人都要顛起來(lái)了,有那種古時(shí)候坐馬車(chē)的那種感覺(jué),感覺(jué)一點(diǎn)懸架濾震都沒(méi)有。還有就是這個(gè)車(chē)的靜音性也比較差,之前跟我們同事出去玩的時(shí)候,跑高速的時(shí)候,基本車(chē)開(kāi)到120碼的時(shí)候,車(chē)?yán)锩娣诺囊魳?lè)歌詞基本聽(tīng)不清了,只能聽(tīng)清楚旋律,所以說(shuō)感覺(jué)靜音性不是特別的好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 三門(mén)峽
裸車(chē)價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):之前試駕過(guò),覺(jué)得這款車(chē)性價(jià)比很高,自帶高德地圖,自帶倒車(chē)影像,還有多功能方向盤(pán),買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還送行車(chē)記錄儀,駕駛過(guò)程中不會(huì)覺(jué)得有頓挫感,等紅綠燈的時(shí)候會(huì)自動(dòng)熄火,還有LED的自動(dòng)大燈
缺點(diǎn):最不滿意的就是覺(jué)得剎車(chē)稍微高了點(diǎn),后備箱沒(méi)有按鈕,開(kāi)后備箱門(mén)的按鈕在駕駛室車(chē)側(cè),稍微有點(diǎn)不方便
外觀:外觀的話,英朗屬于比較耐看型,不是那種特別時(shí)尚靈動(dòng)的款式,也不是那種非常老土沒(méi)個(gè)性的的設(shè)計(jì),也不算中規(guī)中矩,要說(shuō)的話就是非常的簡(jiǎn)約大氣,全車(chē)采用的是LED燈,燈光比較亮,聚光效果也比較好,而且尾部的大燈設(shè)計(jì)讓我非常歡喜,很靈動(dòng),我挺喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,透氣的皮質(zhì)座椅看著比較有品質(zhì),天窗能很好的調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)光線,包裹性也很好,沒(méi)有廉價(jià)塑料感,看起來(lái)賞心悅目。
空間:空間夠用,本來(lái)就是轎車(chē),空間肯定是不能跟SUV比的,平常也是我一個(gè)人開(kāi)車(chē)比較多,后排基本上也不坐什么人,但是我爸媽說(shuō)后排空間不會(huì)太擠!后備廂容積:后備箱空間還是挺大的,能放下很多的東西,由于我的車(chē)剛買(mǎi)不久,好多拆的油紙袋啥的都扔在了后備箱里面,所以可能顯得有些雜亂!對(duì)后備箱比較不滿的不是空間,是開(kāi)后備箱的按鍵,我第一次就出糗了,沒(méi)找到開(kāi)后備箱的按鍵在哪里,在尾巴上摸了半天,這么希望這個(gè)設(shè)計(jì)可以改善一下!車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間挺多的,尤其是副駕位儲(chǔ)物盒,能放下挺多的東西!
配置:我覺(jué)得這輛車(chē)的性價(jià)比是非常高的,作為一臺(tái)合資轎車(chē),別克英朗給出的優(yōu)惠力度的確很大,這個(gè)價(jià)位買(mǎi)一臺(tái)合資車(chē)還是很香的,再說(shuō)這輛車(chē)平時(shí)的花費(fèi)也不是很大,維修和保養(yǎng)以及加油費(fèi)用等等各個(gè)方面都沒(méi)有超出我的預(yù)期,所以我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的性價(jià)比相對(duì)還是非常高的。
動(dòng)力:動(dòng)力在我意料范圍之內(nèi) 比過(guò)去老2.0自吸的車(chē)強(qiáng) 跑過(guò)高速 從長(zhǎng)春到大連600多公里 最高跑過(guò)190 油門(mén)還有一半 120邁發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)約2500-2600轉(zhuǎn)!動(dòng)力朋友們不要質(zhì)疑 絕對(duì)夠用 偶爾來(lái)點(diǎn)小激情也能滿足你們的面子!
操控: 英朗這個(gè)車(chē)的80到0的緊急制動(dòng)效果不錯(cuò),剎車(chē)的主剎的穩(wěn),并且輪胎于地面沒(méi)?黑印子,剎車(chē)系統(tǒng)好,而且在60公里的時(shí)候緊急避讓也是整車(chē)不晃,車(chē)尾不甩偏,可能跟駕駛技術(shù)也有關(guān),但是本人感覺(jué)確實(shí)不錯(cuò)。還有后獨(dú)立懸掛!開(kāi)起來(lái)很穩(wěn),尤其是在比較好的路況上行駛,顛簸感較小,舒適感up!適合日常上下班啊,接個(gè)孩子啊,去超市買(mǎi)個(gè)東西啊什么的,家用一級(jí)棒!
油耗:1.3T輕混,油耗方面真不高,對(duì)比以前的別克來(lái)說(shuō),現(xiàn)在的別克油耗是還真就不費(fèi)油了,百公里6.5個(gè)油左右,同級(jí)別最輕的日本車(chē)也就這些油耗了,但是我感覺(jué)這個(gè)英朗在這些油耗的基礎(chǔ)上,車(chē)的穩(wěn)定性還是更好一些。而且還有48伏輕混,我感覺(jué)1.3不能有這么大的動(dòng)力,但是多了這個(gè)48伏輕混,動(dòng)力足了,油耗反而還低了。這個(gè)是我最滿意的地方
舒適:獨(dú)立后懸坐起來(lái)是還是不一樣的,真的更舒服些,后排也有出風(fēng)口,全車(chē)人都能照顧到。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格13.09萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是出乎我意料的油耗,一直聽(tīng)別人說(shuō)別克車(chē)費(fèi)油,重,油耗高,我都不敢相信我的油耗不到5,我甚至一度懷疑我的油耗顯示是不是精準(zhǔn),直到后來(lái)加了一箱油,實(shí)測(cè)了公里數(shù)才相信了,不到5個(gè)油,我自己都不敢相信,哈哈!
缺點(diǎn):后備箱空間大小,不是特別大,因人而異吧,個(gè)人喜歡超大后備箱,覺(jué)得后備箱容量再大些就更完美了。
外觀:個(gè)人感覺(jué)外觀也很不錯(cuò),時(shí)尚又經(jīng)典,還摻著運(yùn)動(dòng)外觀,也不容易過(guò)時(shí),家族前臉看著也比較大氣。
內(nèi)飾:唯一不滿意的就是覺(jué)得顯示屏稍微小了點(diǎn),手剎稍微高了點(diǎn)
空間:空間家用足夠,在駕駛座坐著的時(shí)候一點(diǎn)都不會(huì)擠。然后就是后排,這車(chē)坐后面膝蓋前部中間還有一拳多富余,頭部空間也在一拳。主要是后排空間的提現(xiàn),坐進(jìn)去后,腿部的空間充足,基本可以葛優(yōu)躺,偶爾拉個(gè)朋友,后排還是挺滿意的。而且后備箱也是一個(gè)平整化設(shè)計(jì),空間具體多少忘了,反正拉東西挺多的。
配置:性價(jià)比沒(méi)的說(shuō),八萬(wàn)多落地能有這配置,一般的車(chē)做不到,自己買(mǎi)了一下小配件做了一點(diǎn)點(diǎn)改動(dòng),但不影響行車(chē)安全和違反交通法
動(dòng)力:動(dòng)力很好,爬坡的時(shí)候也是比較給力的!就是我們年輕人比較喜歡超車(chē),讓我感覺(jué)起來(lái),這個(gè)車(chē)的動(dòng)力也是沒(méi)什么問(wèn)題呢?
操控: 方向盤(pán)指哪打哪,很精準(zhǔn),剎車(chē)調(diào)教很好,配有上坡輔助,根本不用擔(dān)心起步溜車(chē)
油耗:我是跑業(yè)務(wù)的,平時(shí)開(kāi)車(chē)也太挺多的,經(jīng)常跑縣城,所以起初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候都考慮油耗的問(wèn)題,朋友也開(kāi)這個(gè)車(chē)的,說(shuō)這個(gè)油耗也不高,平均六個(gè)多油吧,他跑市區(qū)多一點(diǎn),我經(jīng)常下縣城,想著油耗也不會(huì)高,所以就下手了,果不其然,油耗也沒(méi)有超出我的預(yù)期,基本上就是六個(gè)上下,還不到兩個(gè)個(gè)月我都開(kāi)了3千多公里了,天天開(kāi)的也比較多。
舒適:英朗的舒適性也非常不錯(cuò),我經(jīng)常去一些鄉(xiāng)村的道路,泥土坑洼的道路比較多,這個(gè)獨(dú)立懸掛減震效果還是不錯(cuò)的,不是特別顛簸,而且車(chē)?yán)镒囊捕际羌依锶,給與英朗的減震和舒適的效果給予了一致的肯定,而且異味也基本沒(méi)有,沒(méi)有特別難聞的味道,都可以接受
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車(chē)價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5133公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車(chē)子所帶給我們的駕駛感受真的是非常不錯(cuò)的,作為一臺(tái)美系車(chē),這臺(tái)1.3T的別克英朗真的是很注重性能的,動(dòng)力表現(xiàn)非常出色,而且本身駕駛體驗(yàn)也是非常棒的,整個(gè)車(chē)子的內(nèi)部空間同樣也比較大一些,配置算不算是特別高,但也足夠用了,最主要的就是在這些關(guān)鍵部位的用量也的確是非常厚道的,整個(gè)車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)同樣也非常漂亮,還有就是這臺(tái)1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)也的確是比較省油的,目前的綜合油耗也就不到7個(gè),對(duì)于我們家用來(lái)講真的是很容易接受的一臺(tái)車(chē)子。
缺點(diǎn):唯一不滿意的應(yīng)該就是他的動(dòng)力了吧,1.3t和2.0t的還是差距挺大的,因?yàn)橛信笥验_(kāi)的是別克昂科旗那一款車(chē),那個(gè)是2.0t的馬力,開(kāi)起來(lái)確實(shí)賊得勁,不過(guò)話說(shuō)回來(lái)朋友的車(chē)幾十萬(wàn),而且的車(chē)不大十萬(wàn),哈哈,不能這么比,不過(guò)我平時(shí)開(kāi)車(chē)上下班使用居多,偶爾會(huì)拉著小姐妹們一起踏個(gè)青,約個(gè)街,我覺(jué)得這個(gè)動(dòng)力完全夠用了,適合我這樣的單身女文藝青年。動(dòng)力這點(diǎn)還好吧,也不是說(shuō)不滿意,只能說(shuō)如果有更高馬力的設(shè)計(jì)會(huì)更加完美,不過(guò)那個(gè)時(shí)候我會(huì)不會(huì)買(mǎi)大排量的呢?我想應(yīng)該不會(huì)吧,畢竟大排量的比較費(fèi)油哈。
外觀:車(chē)燈挺好,當(dāng)時(shí)就是相中外觀才入手的。自己又稍微擺呼擺呼,看著也狠攢勁
內(nèi)飾:內(nèi)飾也一樣,也是我想比較吐槽的,他的整個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格的話,是我比較喜歡的,比較偏年輕化,但是他的整個(gè)車(chē)內(nèi)飾的用料以及材質(zhì)非常的不好,手能摸到的地方基本都是塑料的,雖然我知道這個(gè)價(jià)位的車(chē),可能內(nèi)飾不會(huì)很豪華,但是還是希望能這個(gè)車(chē)能多用一些軟包的材質(zhì),那就好了。
空間:空間很足,后備箱也很寬,前排和第二排也不會(huì)覺(jué)得擁擠
配置:個(gè)人覺(jué)得,在這個(gè)價(jià)位上性價(jià)比最高的就是這要臺(tái)車(chē)
動(dòng)力:1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī),6檔的手自一體變速器家用也足夠了,不吹不黑,我感覺(jué)速度還是提的很快,超車(chē)也ok
操控: 英朗這款車(chē)開(kāi)起來(lái)非常的好開(kāi),據(jù)銷售給我講解說(shuō)是四輪獨(dú)立懸掛的,方向盤(pán)也非常精準(zhǔn),有一次在跑高速的時(shí)候前方有障礙物,因?yàn)楫?dāng)時(shí)車(chē)速在100左右比較快,如果沒(méi)有避讓障礙物直接就上去了,那么后果不敢想象,最次是爆胎了。當(dāng)時(shí)我緊急避讓換道都一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有,而且底盤(pán)也一點(diǎn)沒(méi)有傾斜,雖然有一些驚險(xiǎn),但是這款車(chē)經(jīng)住了考驗(yàn),我不敢想象如果換別的車(chē)了能不能這么完美的避讓過(guò)去障礙物。所以對(duì)這款車(chē)的超控我是非常的滿意,畢竟這款車(chē)的超控幫助我減少了損失
油耗:油耗方面的表現(xiàn)我感覺(jué)挺滿意的,我現(xiàn)在開(kāi)到百公里7.8升,一公里劃算到不到五毛錢(qián)吧,基本家用車(chē)的油耗我看都差不多,跟我們同事的車(chē)相比的話,他們的油耗跟我的車(chē)也差不多,油耗的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
舒適:新車(chē)上車(chē)的第一感覺(jué)就是車(chē)內(nèi)幾乎沒(méi)有異味,內(nèi)飾布局設(shè)計(jì)的不錯(cuò),而且用料也挺好,乘坐舒適,開(kāi)車(chē)也蠻輕松的,整體感覺(jué)舒適度還是不錯(cuò)。
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