一鍵砍遍全城
英朗
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點:
油耗低(4540)+1 安全(2124)+1 省油配置高(1444)+1 座位舒服(1153)+1 動力強(qiáng)勁(1060)+1 漂亮(941)+1 做工還不錯(844)+1 用料很講究(825)+1 標(biāo)配很厚道(279)+1缺點:
新款不怎麼樣(5092)+1 缸體是鑄鐵的(3319)+1 無后視轉(zhuǎn)向燈(1890)+1 外觀不如老款(1015)+1 價格偏高(856)+1 操控不算好(855)+1 外觀中庸(554)+1 轉(zhuǎn)向無手感(150)+1 + 添加印象最新印象:
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購買時間2011年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程137000公里
綜合評分
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購買時間2010年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.47萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程50800公里
綜合評分
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購買時間2010年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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購買時間2011年06月
購買地點四川 綿陽
裸車價格13.77萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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購買時間2011年01月
購買地點山東 青島
裸車價格13.47萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程87587公里
綜合評分
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購買時間2011年12月
購買地點湖北 荊門
裸車價格13.20萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程77540公里
綜合評分
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購買時間2011年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.87萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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購買時間2011年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.97萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程52160公里
綜合評分
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缺點:變速箱稍顯拖沓。大家都知道,一兩家用車當(dāng)然要以開起來穩(wěn)健為好,英朗GT的這款變速箱確實是這款車的一大軟肋。有時候帶孩子出去玩,非常擔(dān)心她在后排磕著碰著,這就要求我非常小心的踩著油門與剎車,開起來很累,也許是我開慣了自己的老速騰,但我也開過很多其它款車,英朗GT的變速箱拖沓感是最明顯的。在高速上超車時,踩下油門之后感覺已經(jīng)很深了,但車速還是提不上來,很多時候超車的時機(jī)就這樣沒有了,把握不好超車時機(jī)當(dāng)然有危險了。想要快速超車就必須配合手動按鈕,但是手動的時候,發(fā)動機(jī)的嗡鳴聲又此起彼伏。聽聲音貌似有點大功率跑車的范兒,但實際情況卻跟小馬拉大車的感覺一樣。我的是1.6的車型,不知道大排量的英朗GT是否有同樣的問題。
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購買時間2010年11月
購買地點福建 泉州
裸車價格14.98萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程51286公里
綜合評分
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缺點:真的是應(yīng)了別克君越的廣告語,“不喧嘩自有聲”,車輛起步稍微深踩油門就“嗡嗡”的響;還有就是提車沒有多長時間中控就異響,涼車時候沒有,車熱了就有“嗡嗡嗡”有節(jié)奏的異響。不影響車速、油耗,車子跑起來也沒有什么異響,但是就是心理別扭,影響心情。跑了好多4s都沒有找到原因,前些日子終于忍不住,找了家認(rèn)識的修車店,把發(fā)動機(jī)拆開,找到原因了,正時皮帶和發(fā)動機(jī)殼有點兒磨,終于放心了,沒有安全問題就行。不過10多萬的車有點兒異響也很正常。
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購買時間2010年09月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格15.27萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程18900公里
綜合評分
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