一鍵砍遍全城
英朗
(該車(chē)系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4540）+1 安全（2124）+1 省油配置高（1444）+1 座位舒服（1153）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5092）+1 缸體是鑄鐵的（3319）+1 無(wú)后視轉(zhuǎn)向燈（1890）+1 外觀不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（855）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無(wú)手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2012款 XT 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格10.99萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程18100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：沒(méi)買(mǎi)帶T的，動(dòng)力不是很足，剛開(kāi)始買(mǎi)車(chē)時(shí)是新手，很少加速超車(chē)啊等什么的感覺(jué)還好，現(xiàn)在開(kāi)了2年了，覺(jué)得動(dòng)力還是有點(diǎn)弱，當(dāng)然，一般日常用足夠了，畢竟安全第一嘛
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程25100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力在我們山區(qū)完全夠用了，雖然只有1.6升的排量，但是這動(dòng)力爬爬小坡，是夠用的，但是在夏天打著空調(diào)這動(dòng)力就顯然不足了，干吼不走，而且聲音特別響。有時(shí)候跑高速120隨隨便便就上去了，而且還不打飄，紅路燈起步的時(shí)候也不慢，油門(mén)用力一踩，反應(yīng)很敏捷不肉，也有可能和我的性格有關(guān)不急不慌。還有就是超車(chē)的時(shí)候，有著很輕的方向，速度一提就上去了，所以超車(chē)的時(shí)候很輕松，真的很輕松。在追求刺激的時(shí)候，推背感特別足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格13.90萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程73935公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力在我們山區(qū)完全夠用了，雖然只有1.6升的排量，但是這動(dòng)力爬爬小坡，是夠用的，但是在夏天打著空調(diào)這動(dòng)力就顯然不足了，干吼不走，而且聲音特別響。有時(shí)候跑高速120隨隨便便就上去了，而且還不打飄，紅路燈起步的時(shí)候也不慢，油門(mén)用力一踩，反應(yīng)很敏捷不肉，也有可能和我的性格有關(guān)不急不慌。還有就是超車(chē)的時(shí)候，有著很輕的方向，速度一提就上去了，所以超車(chē)的時(shí)候很輕松，真的很輕松。在追求刺激的時(shí)候，推背感特別足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格13.20萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然不是多大，但是給油還是隨叫隨到的。高速上超車(chē)也不是很費(fèi)力。只有肉車(chē)沒(méi)有肉人。跑高速：對(duì)于絕大多數(shù)英朗車(chē)主來(lái)說(shuō)，這車(chē)最舒服的地方就是跑高速了，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲跟風(fēng)噪聲都能接受，關(guān)鍵是～～非常穩(wěn)，非常穩(wěn)，非常穩(wěn)。得益于美系車(chē)的底盤(pán)調(diào)校，和車(chē)身自重及底盤(pán)低。高速上超車(chē)不費(fèi)力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格12.30萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程61000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力在我們山區(qū)完全夠用了，雖然只有1.6升的排量，但是這動(dòng)力爬爬小坡，是夠用的，但是在夏天打著空調(diào)這動(dòng)力就顯然不足了，干吼不走，而且聲音特別響。有時(shí)候跑高速120隨隨便便就上去了，而且還不打飄，紅路燈起步的時(shí)候也不慢，油門(mén)用力一踩，反應(yīng)很敏捷不肉，也有可能和我的性格有關(guān)不急不慌。還有就是超車(chē)的時(shí)候，有著很輕的方向，速度一提就上去了，所以超車(chē)的時(shí)候很輕松，真的很輕松。在追求刺激的時(shí)候，推背感特別足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然不是多大，但是給油還是隨叫隨到的。高速上超車(chē)也不是很費(fèi)力。只有肉車(chē)沒(méi)有肉人。跑高速：對(duì)于絕大多數(shù)英朗車(chē)主來(lái)說(shuō)，這車(chē)最舒服的地方就是跑高速了，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲跟風(fēng)噪聲都能接受，關(guān)鍵是～～非常穩(wěn)，非常穩(wěn)，非常穩(wěn)。得益于美系車(chē)的底盤(pán)調(diào)校，和車(chē)身自重及底盤(pán)低。高速上超車(chē)不費(fèi)力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格11.97萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程13290公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然不是多大，但是給油還是隨叫隨到的。高速上超車(chē)也不是很費(fèi)力。只有肉車(chē)沒(méi)有肉人。跑高速：對(duì)于絕大多數(shù)英朗車(chē)主來(lái)說(shuō)，這車(chē)最舒服的地方就是跑高速了，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲跟風(fēng)噪聲都能接受，關(guān)鍵是～～非常穩(wěn)，非常穩(wěn)，非常穩(wěn)。得益于美系車(chē)的底盤(pán)調(diào)校，和車(chē)身自重及底盤(pán)低。高速上超車(chē)不費(fèi)力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.27萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格12.70萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力在我們山區(qū)完全夠用了，雖然只有1.6升的排量，但是這動(dòng)力爬爬小坡，是夠用的，但是在夏天打著空調(diào)這動(dòng)力就顯然不足了，干吼不走，而且聲音特別響。有時(shí)候跑高速120隨隨便便就上去了，而且還不打飄，紅路燈起步的時(shí)候也不慢，油門(mén)用力一踩，反應(yīng)很敏捷不肉，也有可能和我的性格有關(guān)不急不慌。還有就是超車(chē)的時(shí)候，有著很輕的方向，速度一提就上去了，所以超車(chē)的時(shí)候很輕松，真的很輕松。在追求刺激的時(shí)候，推背感特別足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程60032公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力在我們山區(qū)完全夠用了，雖然只有1.6升的排量，但是這動(dòng)力爬爬小坡，是夠用的，但是在夏天打著空調(diào)這動(dòng)力就顯然不足了，干吼不走，而且聲音特別響。有時(shí)候跑高速120隨隨便便就上去了，而且還不打飄，紅路燈起步的時(shí)候也不慢，油門(mén)用力一踩，反應(yīng)很敏捷不肉，也有可能和我的性格有關(guān)不急不慌。還有就是超車(chē)的時(shí)候，有著很輕的方向，速度一提就上去了，所以超車(chē)的時(shí)候很輕松，真的很輕松。在追求刺激的時(shí)候，推背感特別足。
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科魯茲
帝豪GL
雷克薩斯CT
杰德
領(lǐng)動(dòng)
