上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4540）+1 安全（2124）+1 省油配置高（1444）+1 座位舒服（1153）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5092）+1 缸體是鑄鐵的（3319）+1 無(wú)后視轉(zhuǎn)向燈（1890）+1 外觀不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（855）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無(wú)手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.57萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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油耗：油耗完全可以接受，別人都說別克車費(fèi)油，但是截至現(xiàn)在開了兩年多了，綜合油耗還沒上過8.0，夏季的時(shí)候在7.8，冬季的時(shí)候在7.9，兩年了一直在這個(gè)區(qū)間變動(dòng)，瞬時(shí)油耗最高到30個(gè)，但是在于你腳下，勻速基本在6.5左右，主要還是在于速度，一直加93#的。
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格14.97萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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油耗：比較高。純市區(qū)平均要12個(gè)油，加上高速的話，綜合油耗是9.2。我想應(yīng)該是車身比較重，而且最大扭矩也不高，外加略顯拖沓的變速箱，市區(qū)走走停停的路況，你的腳需要一直不離開油門踏板來(lái)盡量使車輛平穩(wěn)的往前挪，才使得油耗較高。說到這些，壇子里的準(zhǔn)車主們一定要吸取我的教訓(xùn)：不是說小排量就一定省油的！應(yīng)該是動(dòng)力剛好夠用的車，才省油。
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程48536公里
綜合評(píng)分
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油耗：我跑的基本是市郊，目前我自己總結(jié)了一套駕駛方法，就是轉(zhuǎn)速每到2000轉(zhuǎn)松一下油門，讓車自動(dòng)升檔，這樣到70碼就可以升到6檔，70-80碼這個(gè)速度相對(duì)瞬時(shí)油耗較低，保持這個(gè)車速，提前看好紅綠燈，基本用油門來(lái)控制車速，還是比較省油的，從今年1月1日開始統(tǒng)計(jì)到現(xiàn)在跑了7060公里，燒了567升油。平均油耗8升，行車電腦顯示7.5升（有點(diǎn)偏低），平均0.61元/公里，進(jìn)城的話估計(jì)要8毛一公里。這個(gè)油耗還是比較滿意的。
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格14.70萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格14.97萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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油耗：車子重，變速箱落后，所以油耗肯定比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手大。從提車時(shí)候的7.1L上升到現(xiàn)在很穩(wěn)定的7.7L每百公里，比同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手高0.5-1L很輕松。不過朋友的手動(dòng)擋才顯示5.X，感覺還是蠻省油的。
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.30萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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油耗：比較高。純市區(qū)平均要12個(gè)油，加上高速的話，綜合油耗是9.2。我想應(yīng)該是車身比較重，而且最大扭矩也不高，外加略顯拖沓的變速箱，市區(qū)走走停停的路況，你的腳需要一直不離開油門踏板來(lái)盡量使車輛平穩(wěn)的往前挪，才使得油耗較高。說到這些，壇子里的準(zhǔn)車主們一定要吸取我的教訓(xùn)：不是說小排量就一定省油的！應(yīng)該是動(dòng)力剛好夠用的車，才省油。
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格15.27萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程92000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗：油耗完全可以接受，別人都說別克車費(fèi)油，但是截至現(xiàn)在開了兩年多了，綜合油耗還沒上過8.0，夏季的時(shí)候在7.8，冬季的時(shí)候在7.9，兩年了一直在這個(gè)區(qū)間變動(dòng)，瞬時(shí)油耗最高到30個(gè)，但是在于你腳下，勻速基本在6.5左右，主要還是在于速度，一直加93#的。
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格15.27萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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油耗：我跑的基本是市郊，目前我自己總結(jié)了一套駕駛方法，就是轉(zhuǎn)速每到2000轉(zhuǎn)松一下油門，讓車自動(dòng)升檔，這樣到70碼就可以升到6檔，70-80碼這個(gè)速度相對(duì)瞬時(shí)油耗較低，保持這個(gè)車速，提前看好紅綠燈，基本用油門來(lái)控制車速，還是比較省油的，從今年1月1日開始統(tǒng)計(jì)到現(xiàn)在跑了7060公里，燒了567升油。平均油耗8升，行車電腦顯示7.5升（有點(diǎn)偏低），平均0.61元/公里，進(jìn)城的話估計(jì)要8毛一公里。這個(gè)油耗還是比較滿意的。
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.20萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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油耗：比較高。純市區(qū)平均要12個(gè)油，加上高速的話，綜合油耗是9.2。我想應(yīng)該是車身比較重，而且最大扭矩也不高，外加略顯拖沓的變速箱，市區(qū)走走停停的路況，你的腳需要一直不離開油門踏板來(lái)盡量使車輛平穩(wěn)的往前挪，才使得油耗較高。說到這些，壇子里的準(zhǔn)車主們一定要吸取我的教訓(xùn)：不是說小排量就一定省油的！應(yīng)該是動(dòng)力剛好夠用的車，才省油。
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科魯茲
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