上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4540）+1 安全（2124）+1 省油配置高（1444）+1 座位舒服（1153）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5092）+1 缸體是鑄鐵的（3319）+1 無后視轉(zhuǎn)向燈（1890）+1 外觀不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（855）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格13.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15200公里
綜合評分
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舒適：扎實(shí)，穩(wěn)重：上面說過了！懸掛的調(diào)教很細(xì)膩，在把紛繁細(xì)碎的路面起伏過濾掉的同時(shí)又不失良好的路感，這讓我想起了新�？怂沟膽覓欤m然人家是四輪獨(dú)立，但是單從舒適性角度講，不分伯仲，那種扎實(shí)的感覺絕對是原汁原味的歐洲風(fēng)，歐寶雅特的技術(shù)底子不是蓋的，一改美國車特有的超軟懸架的那種感覺！兼顧良好的操控和良好的舒適實(shí)在難能可貴！舒適性其他的兩個(gè)因素：空間和噪音我上文都有描述，不再重復(fù)！
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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舒適：扎實(shí)，穩(wěn)重：上面說過了！懸掛的調(diào)教很細(xì)膩，在把紛繁細(xì)碎的路面起伏過濾掉的同時(shí)又不失良好的路感，這讓我想起了新福克斯的懸掛，雖然人家是四輪獨(dú)立，但是單從舒適性角度講，不分伯仲，那種扎實(shí)的感覺絕對是原汁原味的歐洲風(fēng)，歐寶雅特的技術(shù)底子不是蓋的，一改美國車特有的超軟懸架的那種感覺！兼顧良好的操控和良好的舒適實(shí)在難能可貴！舒適性其他的兩個(gè)因素：空間和噪音我上文都有描述，不再重復(fù)！
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格11.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：舒適性的話，，地盤和懸架還是蠻舒服的，就是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音有點(diǎn)大，有點(diǎn)讓人煩躁，每次開車都要把音樂開大點(diǎn)，不然發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音真的很煩。還有就是A柱有點(diǎn)檔視線，心里沒有低！
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格11.95萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：舒適性的話，，地盤和懸架還是蠻舒服的，就是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音有點(diǎn)大，有點(diǎn)讓人煩躁，每次開車都要把音樂開大點(diǎn)，不然發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音真的很煩。還有就是A柱有點(diǎn)檔視線，心里沒有低！
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格12.40萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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舒適：扎實(shí)，穩(wěn)重：上面說過了！懸掛的調(diào)教很細(xì)膩，在把紛繁細(xì)碎的路面起伏過濾掉的同時(shí)又不失良好的路感，這讓我想起了新�？怂沟膽覓�，雖然人家是四輪獨(dú)立，但是單從舒適性角度講，不分伯仲，那種扎實(shí)的感覺絕對是原汁原味的歐洲風(fēng)，歐寶雅特的技術(shù)底子不是蓋的，一改美國車特有的超軟懸架的那種感覺！兼顧良好的操控和良好的舒適實(shí)在難能可貴！舒適性其他的兩個(gè)因素：空間和噪音我上文都有描述，不再重復(fù)！
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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舒適：舒適性的話，，地盤和懸架還是蠻舒服的，就是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音有點(diǎn)大，有點(diǎn)讓人煩躁，每次開車都要把音樂開大點(diǎn)，不然發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音真的很煩。還有就是A柱有點(diǎn)檔視線，心里沒有低！
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.40萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程9650公里
綜合評分
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舒適：座椅好像有皮吧，不過無所謂了，我們這邊買車沒有不裝座椅套的，方便清洗，至于噪音的確不小，上100就有很大的風(fēng)噪胎噪了，120的話不開音樂就有點(diǎn)吵了，目前還沒有想到解決方案
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.37萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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舒適：舒適性的話，，地盤和懸架還是蠻舒服的，就是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音有點(diǎn)大，有點(diǎn)讓人煩躁，每次開車都要把音樂開大點(diǎn)，不然發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音真的很煩。還有就是A柱有點(diǎn)檔視線，心里沒有低！
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.77萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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舒適：皮布的座椅給我感覺很好，不太喜歡全皮的，我不太懂什么懸掛，只要不是面包車那種鋼板懸掛，我都能接受，他們說英朗不是獨(dú)立后懸掛，其實(shí)我覺得獨(dú)立的和非獨(dú)立的各有優(yōu)勢，無所謂的。感覺英朗的瓦特連桿什么的吧，還是很優(yōu)秀的了 。不過英朗的舒適性他的后排要拉低很多分?jǐn)?shù)，后排就是英朗的軟肋。
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