上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4540）+1 安全（2124）+1 省油配置高（1444）+1 座位舒服（1153）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5092）+1 缸體是鑄鐵的（3319）+1 無(wú)后視轉(zhuǎn)向燈（1890）+1 外觀不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（855）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無(wú)手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.77萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程27500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格13.22萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程43500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格13.77萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程22100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格14.97萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程27400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格13.77萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格12.97萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程10689公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.20萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程19116公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格13.70萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.47萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.77萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
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舒適：車子現(xiàn)在都已經(jīng)停產(chǎn)了。從目前的輕量化發(fā)展前景來看，它是不合格。但是我特別喜歡皮實(shí)的車子。底盤和車架重的車子高速開著穩(wěn)，受橫風(fēng)的影響也小。心理特別有安全感。還有要說的ESP，美國(guó)用的是ESC，其實(shí)同一個(gè)東西，要是能標(biāo)配就好了。主動(dòng)安全也是很重要的！聽朋友說這個(gè)車?yán)麧?rùn)太少了，應(yīng)為很多車身及底盤用料的價(jià)格已經(jīng)很難壓榨�？窜嚿淼撞坑兴母謮训目v梁，前副車架還是全框式的，而且是那種特別粗壯的全框式副車架。相當(dāng)于君威這個(gè)級(jí)別的用料了。不論是剛性還是碰撞時(shí)的安全性都好于普通的元寶梁太多了吧。還有前麥弗遜懸掛的下擺臂用的也是鋁合金的，這東西可不便宜。車子前防撞梁也是鋁合金的，而且比君威的那款都貴。
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科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
遠(yuǎn)景
