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一鍵砍遍全城
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購買時間2013年11月
購買地點四川 成都
裸車價格15.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾感覺高檔，舒適。定限速功能很好很實用。
缺點：油耗偏高
外觀：這個不作評價了吧，很拉風，很喜歡
內飾：內飾做工嚴謹,用料上乘，布局合理可能也是大家選擇C4L的一大原因！個人認為C4L的內飾設計和用料水準，現(xiàn)在是A級車里面最好的！記得有篇文章說到了C4L的車內甲醛比國家標準還低了3倍！這點我個人深有體會，提車當天，打開新車車門上車，只聞到真皮座椅的味道，其他異味微乎其微！開車一直開窗一星期后，基本就沒有味道了！真點很是讓人放心！大家也都知道甲醛等對人體的危害有多大了！特別是兒童！這點雪鐵龍的厚道讓我很是高興！
空間：前排后排坐著很寬敞
配置：原價購車說實話,性價比不是很高,但同樣也不是很低,自我感覺還算值,以現(xiàn)在的優(yōu)惠來說的話,已經(jīng)很不錯了.可惜當時自己沒忍住,還是提車了.
動力：起步階段幾乎可以秒殺同級別的車，尤其是1000轉以后渦輪介入，可以明顯感覺到動力被釋放，超車隨心所欲，開過小4，開朋友的車，都不太適應起步調教，感覺油門重，提速慢，哈哈，當然如果在市區(qū)擁堵路段，尤其是對于還沒有適應小4油門的朋友來說，可能就不會那么舒服了，頻繁的起步，會消耗較多精力，因為你需要更靈敏的腳感，不過熟悉以后，這些都可以忽略
操控：
作為只有5年駕齡的我來說，操控我沒什么太深的感受。我的感受是想怎么過彎就怎么過彎，方向想到哪就到哪。當然，與某些車比，這車的方向盤還是重了點。習慣就好。
油耗：這個級別這個排量費油版絕對能進前三甲
舒適：喇叭散音嚴重，聽歌效果不好，地盤調校舒適
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