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一鍵砍遍全城
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購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.39萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是動力了，買這車就沖著1.6THP發(fā)動機去的。寶馬和神龍公司共同研發(fā)的全進口發(fā)動機，1000轉(zhuǎn)渦輪介入，1400到達峰值扭矩，城里、山路、高速超車簡直是輕而易舉，感覺沒有超不了的車，只要想超一腳油門就搞定。特別是山路上，用了下S檔，那個推背感真是太舒服了。這車令我滿意的還有厚度的內(nèi)飾和安全配置等等，要說的話真是說不完，就不一一例舉了。
缺點：油耗太高，現(xiàn)在磨合期期間基本都在11-12個之間，希望磨合期完了后油耗會降下來。另外頂配廠家減配太多，與自家的宣傳冊和沒上市前的宣傳不一致，主要體現(xiàn)在中控儀表燈光不能調(diào)節(jié)成多彩顏色，不知后期4S能不能給免費升級，還有就是多功能方向盤的減配，最主要的是17萬的車竟然沒有配置導航系統(tǒng)，也顯得不太厚道。
外觀：前衛(wèi)符合年輕人的口味 沒有疝氣燈可以接受要是有個透鏡就更完美了
內(nèi)飾：純黑內(nèi)飾，帶來的運動感自不必說，合理的按鍵布局，為操作帶來了方便，簡單明了，不會讓人覺得繁瑣
空間：十分滿意，特別是后排航空座椅，乘坐舒適。
配置：如果東雪將海外版的C4L的配置全景天窗，氙氣大燈，電子手剎一并引入國內(nèi)的話，那性價比真是太高了，可惜沒有。
動力：不開空調(diào)的時候動力不錯，天熱開空調(diào)時，動力不是很足，起步有點吃力。
操控：
開的車少，感覺方向還是很準的
油耗：稍高
舒適：不錯。特別是后排乘客反應都very good.
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