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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程27300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先外觀非常漂亮、我的是白色的，勁馳的小四配置很高，一鍵啟動、無鑰匙進(jìn)入、自動頭燈、感應(yīng)雨刷，自動折疊后視鏡，原廠導(dǎo)航，全程坡道輔助!開著很有檔次，雖然是緊湊型車但是壓了不少中級車的風(fēng)頭。
缺點(diǎn)：點(diǎn)煙器，因?yàn)榈谝唬救瞬怀闊煟旱诙�，車載鏈接電源時，蓋子無法關(guān)閉，所以特別討厭。所以通過自己的摸索，把原車點(diǎn)煙器拔了，另接一點(diǎn)煙器，通過拆裝，將點(diǎn)煙器，走線隱藏了。燈光，頂配車型也沒有疝氣大燈，燈光有點(diǎn)弱勢。
外觀：法國人的浪漫在小四身上得到了完美體現(xiàn)：圓潤飽滿的造型穩(wěn)重中帶有運(yùn)動氣息，珠光白的車身炫耀亮麗，日間行車燈炯炯有神，尾燈十分漂亮，17寸輪轂很有動感，后擋玻璃造型與眾不同，對開式的雨刷和B柱的設(shè)計(jì)都很特別。每次看著它都讓我想到：“眾里尋他千百度,驀然回首,那人卻在,燈火闌珊處”。
內(nèi)飾：可變色儀表盤是我的最愛之一，黑夜中一抹幽幽的藍(lán)光陪伴著行駛，讓人平靜而舒心。時尚的D型多功能方向盤顯得如此與眾不同；內(nèi)飾用料扎實(shí)做工考究，黑色內(nèi)飾加上鍍鉻裝飾條顯得非常莊重大氣。綜合評價(jià)下來小四的內(nèi)飾絕對屬于同級別車中的頂尖之作。
空間：空間真的沒得說，我1.74的身高，在副駕調(diào)到自然舒適的位置，雙腳竟然可以伸直！而且關(guān)鍵是調(diào)好位置后，再坐到后排，雙腿離前排座椅還有兩拳上的空間！有多寬敞各位看官可以想象下！
配置：購車時的優(yōu)惠力度還是比較大的，神馬一鍵啟動、無鑰匙進(jìn)入、負(fù)離子發(fā)生器、可視倒車?yán)走_(dá)、導(dǎo)航、自動雨量感應(yīng)刷、自動后視鏡防眩目、日行燈、自動大燈、外后視鏡自動折疊、胎壓監(jiān)測等等1.8L勁馳該有的都有了，一些中級車才有的配置它也擁有。在選車的時候，比對了差不多價(jià)格的某款B級車，空間、配置等方面對比下來還不如小四的性價(jià)比高，我已經(jīng)很滿意它的性價(jià)比。
動力：這是我猶豫不定的地方。當(dāng)初買車的時候首先看的是1.6T的勁智，對其動力性比較看好。但是隔了一段時間再去看的時候，1.8cvvt已經(jīng)擺在展廳，考慮到我本人可能比較溫柔駕駛，所以選擇了1.8排量的這一款�，F(xiàn)在看來有兩個方面的失誤：1）1.8的動力確實(shí)沒有1.6T強(qiáng)勁，后來開習(xí)慣了才發(fā)覺想飚的時候還是有點(diǎn)欠缺。2）隨著1.8異響問題的浮出，讓我對此車的好感度也有一些降低。
操控：
對于新手的我來說，不知道應(yīng)該怎么描述這個問題。平時開短途長途都不覺得累，方向盤大小覺得挺合適的，轉(zhuǎn)向靈敏，行駛中變道、轉(zhuǎn)彎都非常輕松。總之對我而言很順手。
油耗：好像大部分買車的人都要糾結(jié)一下油耗問題，我只能用行車電腦的數(shù)據(jù)去說明這項(xiàng)：平均時速20KM以下時油耗會大于10L；平均時速30KM時油耗8.2L左右（曾經(jīng)加好油清除數(shù)據(jù)重新計(jì)算從浦東張江經(jīng)內(nèi)環(huán)高架-南北高架-延安路高架到靜安寺的油耗，當(dāng)時路況通暢行駛了24公里瞄了眼油耗才7.6L）；平均時速25KM油耗在9.2左右。其實(shí)油耗的高低跟行駛的路況、開車人的習(xí)慣都有關(guān)系，只要自己覺得能接受就行。
舒適：勁馳的配置已經(jīng)很全面了，自動大燈讓我完全不需要關(guān)心開燈的問題；無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動讓我的車鑰匙永遠(yuǎn)躺在包包里；下車前不需要看車窗是否關(guān)好，因?yàn)殛P(guān)車門的時候會自動全部關(guān)閉。如果排除發(fā)動機(jī)艙聲音的話舒適性絕對算得上完美。后排沒機(jī)會去試驗(yàn)它的舒適性，只能聽坐過的人評論，據(jù)父母和朋友說后排坐著很穩(wěn)、很安逸，特別是航空頭枕，完全是B級車的享受。
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