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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價格17.40萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9060公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：6T的動力，跑長途舒適度不錯
缺點(diǎn)：小毛病多，其一是才跑了1111公里就已經(jīng)出現(xiàn)漏防凍液的問題，已經(jīng)到4s店維修處理了；其二是左前門有漏風(fēng)的嫌疑，目前還沒有確診。今天還出現(xiàn)了倒車鏡收回后不能展開的問題，后來4S店的技術(shù)總監(jiān)說是因為記憶丟失導(dǎo)致的。
外觀：整車外觀大氣，前臉非常精神，后邊翹屁股很性感，側(cè)邊棱角分明的流線設(shè)計給人一種肌肉感，很配這渦輪增壓車的感覺（據(jù)說只有皓月灰才可以清晰看到車體側(cè)面流線哦）。我日前因為實在不能忍受夜間開車遠(yuǎn)近光燈不亮這事，所以更換了雙光透鏡氙燈總成，車輛照片里有安裝后的效果。
內(nèi)飾：車內(nèi)軟性材質(zhì)使用較多，再加上部分皮革材質(zhì)包裹，鍍鉻條又起到畫龍點(diǎn)睛的作用，整車給人很高級的感覺，摸上去手感也非常好。既然是勁馳，就不能不說說原車導(dǎo)航的事情：硬件是非常好的硬件，定位也非常準(zhǔn)確，但是我一開始卻覺得導(dǎo)航超級難用，好多地圖上能看到的地點(diǎn)都搜索不到，要手動去定位，挺郁悶的。后來才發(fā)現(xiàn)是自己不會用，地址搜索點(diǎn)一下變?yōu)殛P(guān)鍵字搜索，只要圖上有的就都可以找到了，心情頓時雨過天晴了。不過還真得吐槽一點(diǎn)，地圖版本還是2008年的，好多道路都變化了，有時候開車真得仔細(xì)瞧著點(diǎn)，要不可能會帶來罰單呢。
空間：買車之前試駕過不少車型，其中的重點(diǎn)就是乘坐空間。對于C4L來講的內(nèi)部空間完全沒有問題，2710的軸距，帶來的是后排寬敞乘坐空間，家人乘坐毫不拘謹(jǐn)，航空頭枕，不一樣的感受，是相當(dāng)?shù)氖娣Ｈ绻患胰碎L途旅行，能提供較好的休息環(huán)境，減輕旅途的疲勞，后排空間是家人的最愛。
配置：當(dāng)是買車時候還是原裝進(jìn)口的1.6T發(fā)動機(jī)，覺得這個價格已經(jīng)挺合適了，為了不拆車裝那些配置，比如倒車影像胎壓什么的，所以直接選擇了勁馳。從性價比來說，勁智比勁馳更高了。
動力：動力，那叫一個充足。我稍微給點(diǎn)油動力就立馬上來了，就是傳說中的推背感··特足，如果想在紅綠燈的起跑線上殺出第一名來，那就買吧·別猶豫了。當(dāng)然僅限于2.0T以下的車。
操控：
前段陪朋友試駕過DS5，相對于DS5來說C4L懸掛更偏向舒適，更軟的濾震效果，路感也要比DS5差一些。但是可以明顯看出兩車的底盤調(diào)教有很多相似之處，比如在較快速通過較低的減速帶時車身給人非常穩(wěn)定的感覺，后排座椅沒有明顯的彈跳，被軟軟的化解了。這車的方向盤指向很準(zhǔn)確，走山路U型彎打方向時候會覺得一切盡在掌握，且過彎后輪有隨動趨勢，給人很服帖的感覺，和4S店技術(shù)總監(jiān)聊天說是通過ESP的自動調(diào)節(jié)達(dá)到這樣的效果。在高速路開快車時方向盤非常穩(wěn)定，感覺有股勁幫你拉著方向盤，但是倒車入庫時方向盤助力并不那么理想，要是換個女孩開應(yīng)該會挺練勁兒的吧。
油耗：這是自己目前最不滿意的一點(diǎn)，網(wǎng)上標(biāo)注工況油耗7.5L/100KM，但自己目前已經(jīng)行駛260公里，平均速度30公里/小時，油耗11.3L/100KM，有點(diǎn)高了，按照網(wǎng)上其他車友的這個平均速度，油耗應(yīng)該在9L/100KM以下才正常，怎么我的會這么高呢？自我感覺駕車習(xí)慣也算正常，既不急加速，也沒有急剎車，平穩(wěn)行駛怎么會這樣呢？希望以后會有所改善！
舒適：雖然是非獨(dú)立懸掛，但是后排乘客經(jīng)常會睡著，可見后排還是很舒適的。前排座椅包裹性還可以，就是長時間開車會感覺后腰那塊缺點(diǎn)東西似的，所以我自己添加了一個腰墊兒，之后就覺得很舒服了，要是有腰部調(diào)節(jié)該多好啊。
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