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雪鐵龍C4L
官方指導(dǎo)價(jià):10.69-18.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(停售車(chē)型)

網(wǎng)友印象(停售車(chē)型)

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停售車(chē)型 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車(chē)型(共21款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
雪鐵龍C4L 2016款 1.6THP 自動(dòng)旗艦版
04.885 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 18.29萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
18.29萬(wàn)元
7.1L/100km
雪鐵龍C4L 2016款 1.2THP 自動(dòng)領(lǐng)先型
04.755 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.27萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.6L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    4.86
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    4.86
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.14
4.75
13.27萬(wàn)元
6.6L/100km
雪鐵龍C4L 2016款 1.2THP 手動(dòng)領(lǐng)先型
04.735 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.38萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.4L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.38
  • 空間
    4.77
  • 配置
    4.85
  • 動(dòng)力
    4.69
  • 操控
    4.85
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.38
4.73
12.38萬(wàn)元
6.4L/100km
雪鐵龍C4L 2018款 350THP 自動(dòng)旗艦版
04.695 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 18.24萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 10.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.69
18.24萬(wàn)元
10.1L/100km
雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁馳版
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.80萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.72
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.56
  • 操控
    4.89
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.44
4.63
15.80萬(wàn)元
9.4L/100km
雪鐵龍C4L 2016款 1.6THP 自動(dòng)精英型
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.07萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外觀
    4.76
  • 內(nèi)飾
    4.35
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.29
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.71
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.71
4.63
15.07萬(wàn)元
8.9L/100km
雪鐵龍C4L 2014款 智驅(qū)版 1.8L 手動(dòng)勁智型
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.79萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.63
12.79萬(wàn)元
7.4L/100km
雪鐵龍C4L 2015款 1.2THP 手動(dòng)豪華版
04.625 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 11.37萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.53
  • 空間
    4.59
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.35
  • 操控
    4.59
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.53
4.62
11.37萬(wàn)元
7.4L/100km
雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁享版
04.585 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.00萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀
    4.81
  • 內(nèi)飾
    4.51
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.35
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.77
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.58
4.58
12.00萬(wàn)元
7.7L/100km
雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁智版
04.565 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.51萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.81
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.34
  • 動(dòng)力
    4.46
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.48
4.56
13.51萬(wàn)元
8.2L/100km
雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁馳版
04.545 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 17.36萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 10.2L/100km
  • 外觀
    4.72
  • 內(nèi)飾
    4.94
  • 空間
    4.44
  • 配置
    3.61
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.83
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.22
4.54
17.36萬(wàn)元
10.2L/100km
雪鐵龍C4L 2019款 350THP 自動(dòng)領(lǐng)先型
04.505 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.09萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.33
4.50
13.09萬(wàn)元
8.3L/100km
雪鐵龍C4L 2015款 1.6THP 自動(dòng)尊貴版
04.505 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.72萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.9L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.50
14.72萬(wàn)元
9.9L/100km
雪鐵龍C4L 2015款 1.8L 自動(dòng)豪華版
04.505 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.45萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.50
13.45萬(wàn)元
8.5L/100km
雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
04.495 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 16.36萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 10.3L/100km
  • 外觀
    4.70
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.78
  • 配置
    4.20
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    4.61
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.46
4.49
16.36萬(wàn)元
10.3L/100km
雪鐵龍C4L 2016款 1.2THP 自動(dòng)精英型
04.495 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.88萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.62
  • 內(nèi)飾
    4.46
  • 空間
    4.54
  • 配置
    4.58
  • 動(dòng)力
    4.42
  • 操控
    4.46
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.42
4.49
13.88萬(wàn)元
7.2L/100km
雪鐵龍C4L 2013款 1.6L 手動(dòng)勁智版
04.485 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.28萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.13
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.20
  • 動(dòng)力
    4.53
  • 操控
    4.87
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.13
4.48
13.28萬(wàn)元
8.0L/100km
雪鐵龍C4L 2018款 230THP 自動(dòng)領(lǐng)先型
04.445 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.74萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.44
15.74萬(wàn)元
8.8L/100km
雪鐵龍C4L 2015款 1.2THP 自動(dòng)豪華版
04.435 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.37萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 10.4L/100km
  • 外觀
    4.62
  • 內(nèi)飾
    4.54
  • 空間
    4.54
  • 配置
    4.62
  • 動(dòng)力
    4.08
  • 操控
    4.46
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.31
4.43
12.37萬(wàn)元
10.4L/100km
雪鐵龍C4L 2019款 350THP 自動(dòng)精英型
04.425 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.19萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.33
4.42
14.19萬(wàn)元
7.5L/100km
--
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展開(kāi)更多車(chē)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格12.79萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):超控簡(jiǎn)單,行車(chē)舒適
缺點(diǎn):對(duì)于不滿(mǎn)意方面在這點(diǎn)我也不想掩耳盜鈴,我就是1.8車(chē)主,經(jīng)常泡之家的 都知道 異響門(mén)鬧得很兇,因?yàn)槲以陂_(kāi)小四前沒(méi)有開(kāi)過(guò)任何車(chē),所以對(duì)加速所說(shuō)的異響沒(méi)有明顯的對(duì)比,但是我同事老司機(jī)用過(guò)我車(chē),表示確實(shí)急加速有聲音,但是還是能接受的,另外的話(huà)水杯架太雞肋了,瘦身版的呵呵。 另外我平時(shí)開(kāi)車(chē)加速還是很溫柔的。。。。。我謹(jǐn)記一腳油門(mén) 一腳急剎 油耗的代價(jià)呵呵
外觀:外觀挺喜歡的。當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)就是一眼看中才買(mǎi)的。
內(nèi)飾:PSA比較厚道!深內(nèi)(全黑)讓整車(chē)更具動(dòng)感!
空間:說(shuō)道空間也是當(dāng)初 選擇小四的重要原因之一啊,2710的軸距 同級(jí)別A級(jí)車(chē)空間的首選,同時(shí)通過(guò)我們本地的車(chē)友聚會(huì) ,我發(fā)現(xiàn)選小四的人都不是矮瘦型,都是大塊頭哦 而且年輕人居多。不盲目追求品牌,不追街車(chē)風(fēng)。
配置:同級(jí)別的車(chē)中,小四的性?xún)r(jià)比還是很高的。至少小四的好些配置神車(chē)是不具備的且神車(chē)的價(jià)格還要高出一截子,神車(chē)還要打補(bǔ)丁小四最少?zèng)]有打補(bǔ)丁嘛是吧。
動(dòng)力:對(duì)于1.8排量來(lái)說(shuō),動(dòng)力充沛,提速不錯(cuò)。
油耗:油耗還算滿(mǎn)意,九個(gè)多一點(diǎn)吧。
舒適:不錯(cuò),完全適合家用,這個(gè)價(jià)位的車(chē)子,做工應(yīng)該值得表?yè)P(yáng)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車(chē)價(jià)格14.36萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):每個(gè)車(chē)能夠得用戶(hù)認(rèn)可,有客戶(hù)去購(gòu)買(mǎi)它肯定有它值得認(rèn)可或者說(shuō)獨(dú)到的地方。就小四而言我最喜歡它的地方就是空間和舒適性。C4L擁有2710MM軸距已經(jīng)臨近B級(jí)車(chē)的軸距標(biāo)準(zhǔn),在緊湊型車(chē)?yán)镆菜闵舷蘖耍臻g舒適性可想而知,再加上其獨(dú)特的法國(guó)座椅設(shè)計(jì),還有在高檔車(chē)也很少出現(xiàn)的航空頭枕,真是有種坐緊湊車(chē)享受B級(jí)車(chē)舒適。不夸張講某些低端B級(jí)車(chē)也未必有這樣的舒適。
缺點(diǎn):1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音有點(diǎn)大,比較難以忍受
外觀:很滿(mǎn)意,看過(guò)幾款車(chē),小4的外觀感覺(jué)最漂亮。
內(nèi)飾:全軟質(zhì)材料和真皮材質(zhì),感覺(jué)真心舒服。就是小儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì)沒(méi)那么人性化,大的儲(chǔ)物格又感覺(jué)有那么一點(diǎn)浪費(fèi)。
空間:c4l最令我滿(mǎn)意的是空間,個(gè)人模子較大,駕駛座空間完全夠用,后排空間也不錯(cuò),最多時(shí)載三家四個(gè)大人三個(gè)小孩去草莓園,空間杠杠的好,,
配置:覺(jué)得自己買(mǎi)貴了,現(xiàn)在這車(chē)正在熱賣(mài),優(yōu)惠很大啊。
動(dòng)力:1.8家用足夠,給油就有,加速、超車(chē)都不在話(huà)下
油耗:目前開(kāi)了700公里,平均油耗9.7,200公里高速,100公里國(guó)道,400公里市區(qū),和之前開(kāi)超值雨燕1.3是沒(méi)法相比,但是C4L車(chē)重,215的寬胎,1.8的排量,也能接受;
舒適:較舒服,車(chē)內(nèi)隔音效果較好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格13.39萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀犀利,特別是大燈,整個(gè)車(chē)身設(shè)計(jì)比較好時(shí)尚,前衛(wèi)。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)后頓挫嚴(yán)重
外觀:外觀是吸引領(lǐng)導(dǎo)的的絕對(duì)核心力量,自從看到小四,我家領(lǐng)導(dǎo)眼里就容不下其他車(chē)型,用現(xiàn)在非常流行的話(huà)來(lái)說(shuō)就是“高端洋氣上檔次”確實(shí)如此,性感的腰線,霸氣的車(chē)頭,個(gè)性的日間行車(chē)燈,肥碩的臀部,讓我們這種屌絲絕對(duì)的“一見(jiàn)鐘情”我家的是水晶銀,我覺(jué)得少了白色的年輕活力,但多了一份穩(wěn)重大氣,符合我即將步入30的節(jié)奏。
內(nèi)飾:相比同級(jí)車(chē)中較好。
空間:空間很好,無(wú)論是前邊還是后備箱,與寶來(lái)相比很忙明顯,居家實(shí)用空間絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題,當(dāng)時(shí)考慮?怂、英朗等,C4L的空間優(yōu)勢(shì)是比較明顯的。
配置:總的來(lái)說(shuō)這車(chē)感覺(jué)性?xún)r(jià)比挺高 ,電子配置都有。
動(dòng)力:1.8的排量適合城市行走,動(dòng)力充沛。
操控: 方向精準(zhǔn),過(guò)彎穩(wěn)穩(wěn)的,完全讓你有信心駕駛各類(lèi)路況
油耗:目前主要在市區(qū)開(kāi),去了2次鄉(xiāng)下,平均油耗在9.6,心理覺(jué)得有點(diǎn)高,但是看了網(wǎng)上人家的10個(gè)以上的油耗,我的心里立馬平衡了不少,還是那句話(huà),一輛1.8自動(dòng)檔的法國(guó)車(chē),別指望她有日系車(chē)那么省油,但是油耗也完全在可以承受的范圍之內(nèi)的。
舒適:勁享的織布座椅還不錯(cuò),很舒服,本人喜歡躺著開(kāi)車(chē),就是沒(méi)有腰靠,不太爽。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 玉林
裸車(chē)價(jià)格13.60萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車(chē)子外觀
缺點(diǎn):低配的舒適型配置較少
外觀:法國(guó)車(chē)中最能讓中國(guó)人接受的中庸外形,略顯霸氣
內(nèi)飾:我的屬于低配的內(nèi)飾,很多修飾都沒(méi)有,不過(guò)個(gè)人意見(jiàn)比較滿(mǎn)意了,當(dāng)然有自然更好,現(xiàn)在不得不網(wǎng)上再買(mǎi)點(diǎn)內(nèi)飾或者貼條,一點(diǎn)點(diǎn)補(bǔ)上。
空間:乘坐空間很滿(mǎn)意。犧牲了部分備廂空間,后擋下面也放不了多少小東西。市區(qū)、近郊足夠,長(zhǎng)途自駕游多大都不夠
配置:在我這個(gè)小地方來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比比?怂惯是要差一點(diǎn),落地價(jià)位一樣,但是比福克斯少了自動(dòng)空調(diào)和多功能方向盤(pán)和側(cè)氣囊,,但是空間遠(yuǎn)勝于?怂,變速箱強(qiáng)于?怂鼓乔巴疚床返碾p離合
動(dòng)力:前段加速有力 后段無(wú)力
操控: 反正滿(mǎn)好開(kāi)的,方向盤(pán)輕重合適,略大點(diǎn)的方向盤(pán)手感很好,過(guò)彎很穩(wěn),減速帶也不是很明顯,基本上坐上車(chē)的,一般都可以輕松睡著。
油耗:我開(kāi)的9個(gè)多油,能接受,之前我開(kāi)的寶來(lái)最少10個(gè)左右。
舒適:舒適性還是很不錯(cuò)的,本人基本上是在駕駛位。座椅的包裹性相當(dāng)好,腿部支撐足夠,轉(zhuǎn)向時(shí)側(cè)向支撐反饋明顯,駕駛時(shí)不會(huì)感到特別疲勞。后排乘客感覺(jué)也還很好,美中不足的是后排中間座位偏硬且無(wú)頭枕支撐(可能是沒(méi)有理解設(shè)計(jì)意圖)。整車(chē)隔音效果還算不錯(cuò),但離我理想的隔音效果有一丟丟差距,但還是在我接受的范圍內(nèi)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格13.19萬(wàn)元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程2158公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):超控簡(jiǎn)單,行車(chē)舒適
缺點(diǎn):價(jià)格我買(mǎi)的時(shí)間算是比較早,當(dāng)時(shí)優(yōu)惠少,所以啊,相對(duì)其如今動(dòng)輒2w的優(yōu)惠,哎,都是淚。。。。。不過(guò)也以早買(mǎi)早享受來(lái)安慰自己吧。。。。。
外觀:很滿(mǎn)意,外觀接縫緊密,做工出眾
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工手感不錯(cuò),儲(chǔ)物盒有點(diǎn)少。像很多人說(shuō)的一樣,那個(gè)杯托太小了,放不下杯子,比較悲催。中控下面那么小,啥都不好放,手機(jī)都沒(méi)地方放。不過(guò)門(mén)窗用料做工都不錯(cuò),感覺(jué)很舒服。
空間:空間基本上是坐過(guò)這個(gè)級(jí)別最大的了,無(wú)論是橫向空間還是前后排腿部空間。中控手套箱設(shè)計(jì)的給副駕駛腿部留出了很大活動(dòng)區(qū)域,無(wú)形中座椅可以更靠前,給本身寬裕的后排腿部空間更加寬裕。但是副駕駛有一個(gè)問(wèn)題就是座椅太高,身高超過(guò)一米八基本上坐副駕駛頭部空間為零。如果副駕駛可以增加座椅高低調(diào)節(jié)或者直接把坐姿降低那就完美了。儲(chǔ)物空間手到之處基本上都能有個(gè)小空間,就是那個(gè)杯架有點(diǎn)糾結(jié)。
配置:非常不錯(cuò),感覺(jué)比大眾的車(chē)子高檔很多。
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃,我的1.8在市區(qū)超車(chē),輕輕一腳油門(mén)就能過(guò)去
操控: 方向指向性很好,很輕,不比電子助力差,過(guò)彎很穩(wěn),沒(méi)走飄飄傘的感覺(jué)。
油耗:9.0L/百公里,勻速24,主要跑城區(qū)及城區(qū)和郊區(qū)的高速路,各占1半
舒適:懸掛調(diào)校偏軟,但很舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):大空間,穩(wěn)重的外觀,不差于中級(jí)車(chē)。
缺點(diǎn):汽車(chē)隔音不是很滿(mǎn)意
外觀:外觀這方面我覺(jué)得是因人而異的,C4L的外觀沒(méi)有法系車(chē)以往的標(biāo)新立異,穩(wěn)重之中透出幾絲霸氣,前臉顯得很有殺氣,比較符合年輕人的口味,相較與前臉,屁股則顯得溫和許多,線條雖然簡(jiǎn)單卻極富美感,很多人說(shuō)這是同級(jí)車(chē)中最好看的車(chē)屁股,這點(diǎn)我非常贊同,我買(mǎi)的是皓月灰的顏色,雖然沒(méi)有白色的那樣靚麗,但是更顯沉穩(wěn),也比較符合我的性格。當(dāng)然對(duì)于外形,蘿卜青菜各有所愛(ài)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不得不說(shuō)精致,我是一個(gè)對(duì)內(nèi)飾有要求的人。我坐奧迪的車(chē),有時(shí)就感覺(jué)奧迪的車(chē)比雪鐵龍貴,但是有些細(xì)節(jié)沒(méi)有雪鐵龍做的好,奧迪觀眾勿噴。
空間:大,夠用,特別是對(duì)我這樣三級(jí)殘疾人,直接就是寬敞無(wú)比,非常好!
配置:還好吧,看個(gè)人。我是小城市里,優(yōu)惠不大,但車(chē)子是自己喜歡了才買(mǎi)才開(kāi)的,覺(jué)得可以接受就ok。
動(dòng)力:1.8,對(duì)我來(lái)說(shuō)完全夠用。以前一起準(zhǔn)備買(mǎi)郎逸的哥們(他買(mǎi)了小狼,我買(mǎi)的小四),給我說(shuō)小狼爬坡的時(shí)候感覺(jué)相當(dāng)吃力。我表示小四完全沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題!
操控: 相對(duì)獨(dú)立懸掛來(lái)比,操控還是有欠缺,方向盤(pán)不會(huì)自己回位,不過(guò)路感還是比較強(qiáng)的!
油耗:整體油耗比較滿(mǎn)意 一直在9左右
舒適:乘坐還不錯(cuò),座椅軟硬度舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格13.39萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8863公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外形不用多說(shuō),第一眼就看上它了,不過(guò)也很喜歡新蒙迪歐的造型,但銀子不給力。。(nèi)飾也很喜歡簡(jiǎn)潔大氣,中控的軟質(zhì)材料還是真心的不錯(cuò)。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲,車(chē)窗異響。
外觀:買(mǎi)這個(gè)車(chē)看中的就是空間,否者我就提?怂2.0手波鳥(niǎo)(當(dāng)時(shí)剛好有團(tuán)購(gòu),價(jià)格比我買(mǎi)的自享1.8還劃算,但提車(chē)時(shí)間可能沒(méi)保證)。。。。當(dāng)時(shí)也考慮過(guò)c4的同門(mén)兄弟408,但408的外形實(shí)在提不起性趣。。。還有邁銳寶,c5等,空間確實(shí)厲害,但價(jià)格也在那里。。。。超過(guò)15w太多絕對(duì)不考慮。當(dāng)時(shí)還考慮過(guò)買(mǎi)個(gè)suv,首先考慮的肯定是H6,(原因你懂,預(yù)算不多嘛,能省就剩。。。),后來(lái)想到還是c4l面子有光點(diǎn)。。。
內(nèi)飾:超車(chē)急加速發(fā)動(dòng)機(jī)有啪嗒聲,幾秒后消失。正常行駛可以接受。
空間:沒(méi)開(kāi)過(guò)好多車(chē),沒(méi)太大感覺(jué)。唯一一點(diǎn),高速下輔道的時(shí)候,60過(guò)很急的彎道,方向盤(pán)依然在手。呵呵。
配置:才開(kāi)了270公里,純市區(qū)。廣州傷不起啊……油耗從17降到13,均速17km,要繼續(xù)努力啊……
動(dòng)力:舒適性非常不錯(cuò),地盤(pán)在道路過(guò)濾上做的很好
操控: 大愛(ài),越看越喜歡。配上日間行車(chē)燈在我們這那回頭率是相當(dāng)高啊,據(jù)我估計(jì)應(yīng)該有一部分還不知道這是雪鐵龍的什么型號(hào),看來(lái)冬雪還要繼續(xù)努力啊。
油耗:小四內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是很漂亮的,我選的是深色內(nèi)飾,個(gè)人覺(jué)得比淺色的好看很多,深色內(nèi)飾是上面頂部是米色灰色的,下面都是炭黑色的,沒(méi)有全用黑色,這是最令我滿(mǎn)意的地方,如果頂也是黑的,就會(huì)感覺(jué)好壓抑,頭部還是陽(yáng)光點(diǎn)好。車(chē)內(nèi)部選擇的材料比較好,我買(mǎi)的低配,新車(chē)時(shí)候里面味道就很小,然后散的很快,一般停地下停車(chē)場(chǎng),第二天上車(chē)車(chē)?yán)锸菦](méi)什么味道的。當(dāng)然太陽(yáng)下暴曬出甲醛的時(shí)候另算。做工還是比較精細(xì)的,再好的材料,配上糟糕的做工也一樣會(huì)影響整體效果,內(nèi)飾主要還是一看材料二看做工,小四的做工就比較細(xì)致,全黑的地方設(shè)計(jì)師也花心思用鍍鉻條來(lái)提亮細(xì)節(jié),透氣之余也提升內(nèi)部空間的檔次。
舒適:優(yōu)惠幅度還行,當(dāng)然希望更大!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾和空間
缺點(diǎn):油耗稍高,不知道過(guò)了磨合期會(huì)怎樣,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音稍大,不過(guò)能接受
外觀:2013款1.8自動(dòng)盡享的空間在13年來(lái)講,算是比較大的咯,軸距2710在緊湊車(chē)這個(gè)級(jí)別里面是算拔尖的。自我感覺(jué)要比速騰的空間大不知道是不是錯(cuò)覺(jué)。速騰觀眾勿噴。先說(shuō)主駕駛和副駕駛的空間,主駕駛的椅子,由于我的是低配 所以是手動(dòng)的,支持前后上下移動(dòng),副駕只有前后沒(méi)有上下移動(dòng),不知道為什么,讓我有點(diǎn)不明白,身高1米85以上的坐副駕就感覺(jué)有點(diǎn)別扭。希望可以讓副駕也支持上下調(diào)整。主駕駛和副駕駛前后調(diào)節(jié)后,第二排也不顯擁擠,我身高177,主駕駛調(diào)整后,第二排去乘坐的時(shí)候,膝頭與前排座椅還有一段距離。第二排中間位置相對(duì)來(lái)說(shuō)還好,沒(méi)有想象中那么難受。接下來(lái)說(shuō)下儲(chǔ)物空間,儲(chǔ)物空間由于后備箱蓋開(kāi)口比較大,所以能裝的東西很多。放燒烤架,小板凳、滅火器、洗車(chē)桶、等等是沒(méi)有問(wèn)題,應(yīng)付一場(chǎng)說(shuō)走就走的短途旅行完全沒(méi)有問(wèn)題。
內(nèi)飾:說(shuō)到動(dòng)力確實(shí)有些糾結(jié)我是年輕人當(dāng)然喜歡夠足夠的動(dòng)力,開(kāi)始相中1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力推背感十足啊,喜歡的不得了,但考慮到油耗和后期維護(hù)保養(yǎng),還有家人喜歡自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)所以選擇1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī),看了官方介紹完全全新研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī),以及運(yùn)用了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)尤其是低轉(zhuǎn)高扭的特性感覺(jué)應(yīng)該完全能夠滿(mǎn)足我的要求,此款發(fā)動(dòng)機(jī)在3500轉(zhuǎn)就能夠達(dá)到最大扭矩,雖然加速比不了1.6T但咱就是家用,個(gè)人感覺(jué)1.8L動(dòng)力夠用而且有余,在市區(qū)起步 超長(zhǎng) 一般車(chē)不在話(huà)下,也有推背哦,變速箱跟發(fā)動(dòng)機(jī)匹配還可以,起步給油就有往前竄的感覺(jué)。拉四個(gè)成年開(kāi)空調(diào)不耽誤超長(zhǎng)。
空間:整體效果不錯(cuò)
配置:目前顯示的8.3,估計(jì)是五線城市,不太堵車(chē)的原因。
動(dòng)力:舒適性還行,司機(jī)位的感覺(jué)還可以。后排的舒適性比較起來(lái)更有優(yōu)勢(shì)。
操控: 高端大氣上檔次。外觀符合大眾審美
油耗:勁享黑內(nèi)飾不顯低檔塑料感,不帶多功能按鍵的方向盤(pán)稍顯廉價(jià),用習(xí)慣還好,已購(gòu)入手縫方向盤(pán)套;
舒適:適合家庭用車(chē)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格13.14萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    1
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    2
  • 油耗
    1
  • 舒適
    1
優(yōu)點(diǎn):外形拉風(fēng),空間寬大,內(nèi)飾不掉價(jià)
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意就是發(fā)動(dòng)機(jī)提速時(shí)噪音偏大,水泥路面,瀝青顆粒較大的鋪裝路面路噪較大,新鋪裝瀝青路面路噪控制的較好!
外觀:空間寬敞
內(nèi)飾:1.8動(dòng)力家用完全足夠,不要擔(dān)心無(wú)力感。
空間:跟愛(ài)麗舍、世嘉差不多,前麥弗遜后扭力梁的懸掛,側(cè)傾控制的比較好,方向盤(pán)比較輕,但有點(diǎn)大,一定不要給重了。在彎道時(shí),要減速,但是感覺(jué)側(cè)傾比福特的車(chē)子要大一點(diǎn),但還是可控,如果像C5的后輪獨(dú)立懸掛就好了,但那樣成本要高點(diǎn),好在,雪鐵龍是扭力梁使用的?,地盤(pán)的調(diào)校是雪鐵龍最擅長(zhǎng)的,應(yīng)該還是比較好的。離地間隙大概有150MM,滿(mǎn)載估計(jì)要低一點(diǎn),富康是130MM,我常常開(kāi)到山里,8年15萬(wàn)公里,發(fā)動(dòng)機(jī)是還好好的。雪鐵龍的車(chē)子離地間隙都比較高,看來(lái),他們是了解中國(guó)人的習(xí)慣,不像國(guó)外家里有兩輛車(chē),既能在城里上下班,又能在山里游玩。雪鐵龍與大眾的車(chē)都摸清了中國(guó)消費(fèi)者的習(xí)慣,現(xiàn)在離地間隙都比較大。
配置:畢竟噸數(shù)在那里擺著了,比起日產(chǎn)車(chē)來(lái)說(shuō)那是相當(dāng)費(fèi)油,車(chē)耗顯示是9個(gè),也不知道準(zhǔn)不準(zhǔn),沒(méi)具體算過(guò),如果能降到8個(gè)我就相當(dāng)滿(mǎn)意鳥(niǎo);蛟S是我不會(huì)開(kāi)車(chē)的緣故,開(kāi)手動(dòng)檔竟然比自動(dòng)檔還費(fèi)油,心里這個(gè)郁悶啊。
動(dòng)力:駕駛位寬敞,特別是后排的乘客比較舒適安逸;缺點(diǎn)是上了70公里小時(shí)后,大顆粒水泥路面或不平爛路胎噪比較明顯,小顆粒柏油馬路則還是較安靜的,和輪胎和隔音有關(guān)。
操控: 外觀是吸引領(lǐng)導(dǎo)的的絕對(duì)核心力量,自從看到小四,我家領(lǐng)導(dǎo)眼里就容不下其他車(chē)型,用現(xiàn)在非常流行的話(huà)來(lái)說(shuō)就是“高端洋氣上檔次”確實(shí)如此,性感的腰線,霸氣的車(chē)頭,個(gè)性的日間行車(chē)燈,肥碩的臀部,讓我們這種屌絲絕對(duì)的“一見(jiàn)鐘情”我家的是水晶銀,我覺(jué)得少了白色的年輕活力,但多了一份穩(wěn)重大氣,符合我即將步入30的節(jié)奏。
油耗:黑內(nèi)飾,很漂亮,就是低配的方向盤(pán)看著有些揪心,加了套套看著好多了。用了一段時(shí)間發(fā)現(xiàn)黑內(nèi)飾好看是沒(méi)錯(cuò),就是太不耐臟了,需要經(jīng)常清潔。
舒適:綜合性?xún)r(jià)比不錯(cuò)的啊,如果在價(jià)格上再優(yōu)惠一些那就更完美了!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程21500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀年輕時(shí)尚
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的應(yīng)該就是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音了 有點(diǎn)偏大,但是在能接受的范圍內(nèi)
外觀:說(shuō)到空間,我不得不夸獎(jiǎng)下小四,這也是我對(duì)小四鐘情的又一大原因,杠杠的,沒(méi)話(huà)說(shuō),不管是相對(duì)坐在前面的我來(lái)說(shuō),綽綽有余,而且即使我座位調(diào)整的很后(我喜歡靠著開(kāi)車(chē)),后面的空間也不會(huì)相對(duì)擁擠,在同級(jí)別車(chē)?yán)镏辽傥疫沒(méi)發(fā)現(xiàn)空間比他舒服寬敞的車(chē)。即使我朋友(速騰車(chē)主)都贊美小四的空間,我得意個(gè)笑……
內(nèi)飾:1.8的動(dòng)力帶著個(gè)車(chē)算剛好吧,1個(gè)人開(kāi),或者2個(gè)人動(dòng)力還是很有優(yōu)勢(shì)的,但是若滿(mǎn)載,是能感覺(jué)出來(lái)動(dòng)力明顯有區(qū)別。比如,一個(gè)人開(kāi)車(chē)在等紅燈起步時(shí)候,有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì),可以說(shuō)是瞬間竄出去的感覺(jué)。當(dāng)滿(mǎn)載的時(shí)候,就很難竄起來(lái)了,明顯感覺(jué)車(chē)身沉重。
空間:不是后獨(dú)立懸掛,操控一般吧
配置:不錯(cuò)
動(dòng)力:坐起來(lái)比較舒服,后排空間比較大,不足的是中間與后排的杯架設(shè)計(jì)不合理,有點(diǎn)小。我喝水的杯子只能放在前門(mén)的儲(chǔ)物格里,但值得表?yè)P(yáng)的是,前排的這個(gè)儲(chǔ)物格很大,雨傘與水杯都能放。我是喜歡喝水的,而且杯子比較大,我一開(kāi)可能就是5、6個(gè)小時(shí),不喝水那時(shí)比較難受的。累了,就把車(chē)子停到安全的地方欣賞大自然的美景,那種怡然的感覺(jué)是無(wú)法形容的。
操控: 外觀挺喜歡的。當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)就是一眼看中才買(mǎi)的。
油耗:小四內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是很漂亮的,我選的是深色內(nèi)飾,個(gè)人覺(jué)得比淺色的好看很多,深色內(nèi)飾是上面頂部是米色灰色的,下面都是炭黑色的,沒(méi)有全用黑色,這是最令我滿(mǎn)意的地方,如果頂也是黑的,就會(huì)感覺(jué)好壓抑,頭部還是陽(yáng)光點(diǎn)好。車(chē)內(nèi)部選擇的材料比較好,我買(mǎi)的低配,新車(chē)時(shí)候里面味道就很小,然后散的很快,一般停地下停車(chē)場(chǎng),第二天上車(chē)車(chē)?yán)锸菦](méi)什么味道的。當(dāng)然太陽(yáng)下暴曬出甲醛的時(shí)候另算。做工還是比較精細(xì)的,再好的材料,配上糟糕的做工也一樣會(huì)影響整體效果,內(nèi)飾主要還是一看材料二看做工,小四的做工就比較細(xì)致,全黑的地方設(shè)計(jì)師也花心思用鍍鉻條來(lái)提亮細(xì)節(jié),透氣之余也提升內(nèi)部空間的檔次。
舒適:就是感覺(jué)稍微貴了,如果優(yōu)惠大了,都選盡智了。不過(guò),還是不后悔!
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