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購買時間2013年11月
購買地點江西 贛州
裸車價格8.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:安全有保障,氣囊多,前后防撞樑給我們一個安全的保護定心丸。無鑰匙啟動這個很方便,鑰匙一直放在包里面不用掏進掏出,非常符合人性化,自動大燈,熄火延時大燈,都符合現代人的需要,這些配置只能在高檔車才能出現的配置,在我們自己生產的車上有這些配置很不錯,給我們買車的人很高的享受。
缺點:噪音控制的不怎么好,發(fā)動機蓋板上雖然有一塊隔音板,但似乎效果很一般,開著窗戶能聽到很明顯的發(fā)動機噪音。關上窗戶把音樂關掉,車廂內則有明顯的蒼蠅聲,要把車內音樂開大才能蓋過。車子開起來也有較明顯的路噪和胎噪,不過都在可以承受的范圍內,做個全車隔音應該會解決吧。
外觀:外觀非常滿意,設計很流暢。
內飾:很滿意,告別了仿桃木,年輕時尚,真是十足的加分項!100分!不過要是能改軟材質就更好了。
空間:很好,特別是后備箱,超能裝!
配置:整體來講,速銳是性價比非常高的車,速銳的整車配置放到合資車上,怎么著也得將近20萬吧!
動力:那真是沒的說,這推背感還是很猛的,雖然跟別人的大排量增壓沒辦法比,但我覺得,9萬塊錢,能獲得這種動力,超越了我的預期。2檔3檔2000轉以上,聽到渦輪嘶嘶的吼聲,就心潮澎湃。
操控: 操控嘛說不上來,畢竟沒開過什么車,別人說的什么路感清晰啊我是不知道的,除了駕校那部捷達,速銳是第一部車,就我個人感覺來說還行,方向盤轉向挺輕的。
油耗:高速和國道平順開車,真的省油。不到5個油。市內就不好說了,渦輪不介入1.5的排量,1.4的車重,
舒適:非獨立后懸架真的是逢坎必跳
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