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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 南通
裸車價格9.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的當屬性價比高 該有的輔助科技都有了 對于新手來說很實用
缺點:最不滿意的地方就是噪音太大,希望通過做隔音能夠得到解決。
外觀:外觀一般,中庸吧,前臉不錯,惻車身太老氣,尾部太樸實,基本沒得多少設計感,BYD真得在外形設計方面下點功夫。韓國車為什么賣得好?價格、品牌、做工、動力其實都沒得多少優(yōu)勢,就是外觀漂亮,吸引了好多外觀控的年輕人。
內飾:這個要好好說說,因為選購速銳,它豐富的電子配置,和比較上檔次的內飾貢獻不小。導航,電子手剎,倒車影像,車載電視,藍牙電話,多功能方向盤,等等改有的都有了。不該有的也有了。淺色調的內飾顏色感覺很溫馨。不足的是,塑感比較強,但是這個價位的車能做到這些已經非常不容易了。
空間:空間方面,同價位較長的軸距使得速銳有良好的空間表現(xiàn),后排寬裕,很容易坐的下三個成年人,后備箱開口較大,深度較深,容積很大,放5~6件啤酒很容易!可惜后排放不倒。
動力:發(fā)動機轉速在2000轉以內,它的動力輸出柔和,比較肉,油門響應略顯遲緩,有種動力無法釋放的感覺。要讓它真正輕松地跑起來,那必需讓發(fā)動機轉速保持在2500轉以上,此時,你可以感受到動力輸出會更加順暢。低速跟車行駛不好操縱。
操控: 有一次和朋友在郊區(qū)飆車,他想甩掉我,但始終沒有,那次感覺車開起來很有感覺,操控還是不錯的
油耗:從提車到現(xiàn)在已經1年多時間了,在市區(qū)跑從來沒有下過10
舒適:舒適性前排還是很好的,后排因為不是獨立懸掛,舒適性一般,過減速帶的時候震動很明顯。
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