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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格8.79萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):加速性不錯(cuò),配置豐富。
缺點(diǎn):雨刮器使用時(shí)刮的不夠干凈,經(jīng)常出現(xiàn)越刮越臟的問題。地盤不夠高,磕了幾次了,但沒什么問題。低速一檔二檔的切換頓挫在所難免,油門踩下去以后動(dòng)力延時(shí)。
外觀:外觀,同級來說,絕對的時(shí)尚,大氣,跟得上潮流,加些個(gè)性化的拉花之類,絕對拉風(fēng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較中性,適合所有年齡層的男女,比較時(shí)尚。
空間:那是沒得說的,大到不像A級車
配置:選車從考證就開始選擇,對比過逸動(dòng)和ESC7兩箱最后選擇了速銳,性價(jià)比太強(qiáng)了
動(dòng)力:動(dòng)力非常棒..當(dāng)然..要舍得給油..提速那時(shí)相當(dāng)?shù)目?.估計(jì)沒幾款車能比.
操控: 操控性一般般。1、方向盤的指向確實(shí)不太精準(zhǔn),很大程度上需要靠自己的眼睛去判斷方向盤要打多少。不過經(jīng)過這一萬多公里的人車磨合,基本上也算是摸透了方向盤的“脾性”,各種揉,沒問題。2、雙離合變速器。剛剛提車時(shí)候,車載電腦的控制程序是A4版本,雖然這個(gè)版本下低速低檔時(shí)候頓挫感明顯,但也有一個(gè)好處,就是油耗低。首保之后升級A5程序,平順性有一定提高,但是油耗也跟著上去了。曾經(jīng)在市區(qū)道路開出6.
油耗:目前偏高,主要是整天跑市區(qū),上下班、送小孩上學(xué),目前1300公里,累計(jì)油耗都接近10了。不過從論壇反應(yīng)來看,速銳應(yīng)該是挺省油的。
舒適:避震偏硬,過溝溝坎坎不太舒服啦,如果非要說最不滿意一點(diǎn)的話
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