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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格8.71萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力很不錯(cuò),240牛米的扭矩還是比較暴力的!10萬以內(nèi)最強(qiáng)的動(dòng)力了!
缺點(diǎn):細(xì)節(jié)不行
外觀:中庸、穩(wěn)重,明顯的家轎氣息,C柱到尾部的線條沒那么流暢(模仿的后遺癥?),還有地球人都知道的后輪間隙大,不過前后大燈是亮點(diǎn)啊~
內(nèi)飾:同級(jí)同價(jià)車算強(qiáng)的了對(duì)得起那價(jià)格了,但細(xì)節(jié)有提升的空間。
空間:在緊湊級(jí)車?yán),空間絕對(duì)算大的,非常滿意
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,加速積極
操控: 操控性一般般。1、方向盤的指向確實(shí)不太精準(zhǔn),很大程度上需要靠自己的眼睛去判斷方向盤要打多少。不過經(jīng)過這一萬多公里的人車磨合,基本上也算是摸透了方向盤的“脾性”,各種揉,沒問題。2、雙離合變速器。剛剛提車時(shí)候,車載電腦的控制程序是A4版本,雖然這個(gè)版本下低速低檔時(shí)候頓挫感明顯,但也有一個(gè)好處,就是油耗低。首保之后升級(jí)A5程序,平順性有一定提高,但是油耗也跟著上去了。曾經(jīng)在市區(qū)道路開出6.
油耗:7個(gè)左右還可以
舒適:前排駕駛座和副駕駛座包裹性差。
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