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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):高性價(jià)比,各種配置一應(yīng)俱全,米其林輪胎,全尺寸備胎(也是米其林)、真皮座椅、方向盤皮套、EPS、博世無骨雨刷、六雷達(dá)、倒車影像、導(dǎo)航,右前影像助新手輕松過彎,全自動(dòng)天窗、全自動(dòng)空調(diào),還有各種各種不再一一詳述。入手后網(wǎng)上購(gòu)一套全包圍腳墊和車衣,貼膜直接上路。
缺點(diǎn):SVS不知道什么時(shí)候出現(xiàn)。
外觀:家用夠用
內(nèi)飾:沒過首保 高速110-120 發(fā)動(dòng)機(jī)兩千轉(zhuǎn)的樣子 很給力
空間:指向比較精準(zhǔn),除了油門有點(diǎn)延遲以外,其他都還不錯(cuò)
配置:高速百公里油耗6.5升 ,市區(qū) 8.9 升。
動(dòng)力:在高速行駛時(shí)速超過120時(shí)風(fēng)噪很大,平時(shí)60在市區(qū)主干道上開,胎噪(米淇林輪胎)、風(fēng)噪控制的還不錯(cuò),很安靜,但一上了80噪音就開始大起來。渦輪介入后(發(fā)動(dòng)機(jī)在1800轉(zhuǎn)的時(shí)候),細(xì)心聽能聽見發(fā)動(dòng)機(jī)茲磁聲,這時(shí)動(dòng)力十足,感覺很爽。本人車子在發(fā)動(dòng)機(jī)吃力和過爛路的時(shí)候,能聽見右前懸架“咯咯咯”的聲音,感覺就像發(fā)動(dòng)檔板沒有安緊一樣,不知其他車主有沒有這樣的情況。方向盤扶正時(shí),車子行徑路線略向左偏,但不影響駕駛?傮w來說,與我哥的朗逸比(噪音,減震,平順性)差不多,舒適性一般,個(gè)人感覺與十五六萬的合資車無異(坐過皇冠等豪華級(jí)車以后,就知道這個(gè)車就是平民買菜車)。
操控: 終于看見比亞迪的家族前臉,呵呵 對(duì)于我這個(gè)有BYD情節(jié)的人來說很是高興啊,外觀非常OK,既有線條而又不像韓國(guó)車那樣夸張,既有大氣也不像歐美車那樣呆板
油耗:中控臺(tái)樣式較新穎,用料考究,做工優(yōu)良。功能強(qiáng)大,關(guān)鍵的還能看電視 爽,自帶的導(dǎo)航很準(zhǔn)確。要是桌面能改成自己喜歡的圖就好了。
舒適:就發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、變速箱三大件類似的同級(jí)轎車橫向比較了一下,BYD速銳為當(dāng)之無愧的性價(jià)比之王
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