一鍵砍遍全城
速銳
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
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購買時間2014年05月
購買地點浙江 臺州
裸車價格9.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格9.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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操控:
總的來說,操控方便。輪胎隨方向盤轉(zhuǎn)向的程度,后段比前段大,完全符合實際轉(zhuǎn)向需要,這個很合理。方向盤不能完全回正,也不用糾結(jié)吧,稍微帶一下就行了。油門很柔和,腳不累。制動踏板柔和,感覺很省力,但是需要的時候制動很有力。美中不足是調(diào)整腿部與方向柱不干涉的前提下,胳膊架得有點高有點長,方向盤調(diào)節(jié)功能再完美一點就更好了。變速箱的三種換擋模式能滿足不同需求。遙控駕駛并不像有的車評所說是吸引人的噱頭,在空間狹窄的地方拐彎抹角、停車、出車,技術(shù)再高的司機在這樣的情況都發(fā)愁,遙控駕駛這個時候就派上用場了。比亞迪的遙控駕駛頗具技術(shù)獨到性和實用性。
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購買時間2015年02月
購買地點遼寧 阜新
裸車價格6.10萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年07月
購買地點湖南 永州
裸車價格8.00萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
由于是液壓助力,我感覺我的方向有點沉,不知道別人的車怎么樣,但是開高速的時候就有好處了,穩(wěn)重!不知道是不是新車,對車不熟悉的原因還是別的,感覺車指向不是太明確!開過福克斯,銳銳的方向感感覺沒有那車強,指哪打哪!還有一點,油門的問題.不知道是不是銳銳油門都比較輕?新車沒有上過100.6擋不到2000轉(zhuǎn)就可以了,右腳老是得用點勁向上翹點.要不轉(zhuǎn)速就上去了.開的時候長了,腳會酸滴,這車還是適合愛低檔高轉(zhuǎn)速的車主來駕馭!
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購買時間2015年01月
購買地點廣東 陽江
裸車價格7.69萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程12280公里
綜合評分
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購買時間2014年03月
購買地點江蘇 南通
裸車價格7.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
和F0開法一樣,市區(qū)40-60邁都是4檔,前面是紅燈掛5檔滑行。和F0一樣,1、2檔齒輪比設(shè)計不好,1檔2500轉(zhuǎn)松油門頓挫, 本想換速銳能好點,結(jié)果跟F0一樣,試駕過寶駿730、C50、帝豪都是1檔3000轉(zhuǎn)松油門一點不頓挫,然后順利換2檔,我并非新手,2年多駕齡每天都開車,現(xiàn)在依然適應(yīng)不了比亞迪全系的手動擋,我試駕過G6、G5、S6,都有這個問題,只是明顯不明顯的事,這算是自主研發(fā)變速箱的比亞迪的短板之一。方向盤跑偏修不好,廠家都沒辦法,賣了吧?舍不得這源源不斷的動力,所以忍了吧,目前還未吃胎 。轉(zhuǎn)向模糊,走爛路需要躲避坑洼時能體現(xiàn)出來,外環(huán)跑80是體現(xiàn)不出來操控的。
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購買時間2014年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格7.80萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年05月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格5.69萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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購買時間2013年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.90萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年04月
購買地點四川 成都
裸車價格8.09萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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