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寶馬5系GT
2013款 535i 領(lǐng)先型

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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格74.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間及動力
缺點(diǎn):前臉看上去太低調(diào),無舒適進(jìn)入;車鑰匙如果掛在屁股上,稍不注意坐下去按著車鑰匙的某個(gè)機(jī)關(guān),鑰匙就會掉出來;長途行駛后,停車會有明顯的滴水聲
外觀:蘿卜白菜各有所愛,自上市之日起就已經(jīng)非常喜歡GT的外形了,如果配個(gè)大腳就更加完美了多幅的18輪還是低調(diào)了些,對不起GT個(gè)性的外形啊
內(nèi)飾:內(nèi)飾在寶馬百萬級別的車?yán)镏荒芩阒袡n,比X5、X6好,但是不如7系。塑膠材料還是比較多,感覺不夠豪華。
空間:空間嗎我開了這么久感覺剛剛好,因?yàn)槲抑澳禽v是別克君越空間和GT差不多,是視覺上差不多。
配置:如果從車子本身來講,個(gè)人感覺還是比較適中的,不算物美價(jià)廉,但也不坑爹,前提是別和國外比,只是小眾車不算保值
動力:3.0T的發(fā)動機(jī)配備8速手自一體,我找不到理由說動力不足!
操控: 由于車身寬大,笨重,因此操控與3系、5系、7系相比都有不小的差距。即使換為運(yùn)動模式,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾依然明顯。轉(zhuǎn)彎角度較大。
油耗:相當(dāng)滿意,目前天津市區(qū)及城市快速路綜合油耗12個(gè),市區(qū)為主,但很少高峰時(shí)段,更主要的是還沒過磨合期能有如此成績,絕對挑不出什么毛病了,也可能是我個(gè)人對油耗的要求太低了,目前未添加任何添加劑
舒適:舒適性比寶馬3系5系都要好,偏軟的減震把大部分小抖動都過濾掉了,但代價(jià)就是路感不如3/5系清晰,直接影響操控性能。
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