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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格88.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從去年老婆買的白色X5到剛剛添置的黑色GT535四驅(qū)，寶馬的外觀一直是我最滿意的方面，而且操控性的確要比奔馳同級(jí)車要強(qiáng)，對于GT535，整個(gè)內(nèi)飾也是我的大愛。
缺點(diǎn)：價(jià)格偏高
外觀：大愛，沒得說，喜歡長軸距，斜背，細(xì)節(jié)亮點(diǎn)在大燈側(cè)面的三個(gè)黃色LED燈，看上去真的有感覺，首款寶馬房車使用的五框車門感覺也很棒。
內(nèi)飾：寶馬的內(nèi)飾一向樸素。5GT跟7系相比更素一點(diǎn)，沒有新S的優(yōu)雅和A8的繁雜，也算自成一格。但是有些地方做工實(shí)在不咋地，比如中控臺(tái)的裝飾條，竟然會(huì)異響。作為一部德國進(jìn)口的百萬級(jí)豪華車，無法理解。
空間：空間不像測評(píng)中說的那么夸張，只能說還可以，和X5其實(shí)差不了多少，最多一拳（本人手小，呵呵）
配置：買這款車就是看中性價(jià)比去的，3.0T四驅(qū)款的740XD價(jià)格130萬，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱四驅(qū)系統(tǒng)完全一樣，就是殼不同，這車80多萬價(jià)格還要什么自行車啊，對么？
動(dòng)力：見車超車
操控：
方向盤比較硬，可能是新車的原因？不過和X5差不多，比奔馳R350似乎輕一些，目前不適應(yīng)的是發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能，總感覺車在晃來晃去，還沒研究怎么關(guān)，準(zhǔn)備關(guān)掉。
油耗：對于3.0T四驅(qū)的車來說，我覺得目前13升的百公里油耗還是能接受，況且，我目前平均車速才是60。
舒適：整體舒適性上佳。如果非要挑毛病，那就是這種車注定無法兼顧傳統(tǒng)D級(jí)轎車的穩(wěn)重感和跨界旅行車（包括全尺寸SUV）良好的視野。
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