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一鍵砍遍全城
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價格5.69萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：７號提車到現(xiàn)在開了六百一十八公里，最滿意一點(diǎn)就是整體性能還不錯，提速動力也夠大，特別是隔音做得非常好，九十碼在高速路上，大部分只聽到風(fēng)噪，發(fā)動機(jī)的聲音要很仔細(xì)聽才能聽到。
缺點(diǎn)：操控有時候頓挫感強(qiáng)烈啊。。。油耗升高了。。。
外觀：這是我選擇E3的關(guān)鍵啊。必須好看
內(nèi)飾：上黑下黃的內(nèi)飾色澤溫馨，但是中控臺硬質(zhì)塑料手感較差。這個價位還能要求太多嗎？
空間：空間是亮點(diǎn)。坐四個成年人，一個小孩，車內(nèi)空間還是綽綽有余。車輛內(nèi)部儲物空間非常多，什么東西都能找到安放位置。后備箱空間非常大。出趟遠(yuǎn)門，四個成年人的行李全部放下還有剩余空間
配置：個人感覺這個價位的車配置就很高了，我的是風(fēng)尚的 加裝的倒車?yán)走_(dá) 影像 多功能方向盤 真皮坐椅 座椅加熱 中網(wǎng) 新標(biāo)
動力：雖然E3采用的是一臺技術(shù)不算先進(jìn)的發(fā)動機(jī)，但其與變速箱的匹配還是不錯的，日常使用動力足夠。起步、低速行駛只要掌握好換擋時機(jī)，就能獲得滿意的動力輸出（1檔2000轉(zhuǎn)以內(nèi)略肉，但有利于爬大坡、大負(fù)載的起步），即使打開空調(diào)，能感覺到的動力損耗似乎影響也不大。高速時的動力表現(xiàn)會讓我有些擔(dān)憂，因?yàn)殡m然是磨合期沒有超過100邁，但5擋超過80KM/H后我就能隱隱感覺到動力似乎不再是“流”出來而是“拽”出來的了，這也就說明即使它的極速可以達(dá)到160或更高，高速公路仍然不是E3的舞臺，日常安逸的行駛才是它的長項(xiàng)。
操控：
操控上非常的容易上手，對于我一個新手來說完全沒有生澀感，前進(jìn)擋1 - 5 擋非常好掛，具有傳說中的吸入感，唯一不足的就是停車掛倒檔可能稍微有點(diǎn)生澀，偶爾有多掛幾次
油耗：油耗非常滿意，1.2噸的車，這么好的油耗，不失蓋得，可以看我的帖子
舒適：還算一般吧，這個價位做成這樣，相當(dāng)不錯了，比七八萬的合資車，差不到哪里去，就是減震稍硬，過爛路轟隆隆響，車側(cè)身有明顯小沙粒拍打車身的聲音，
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