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購買時間2014年01月
購買地點山東 濰坊
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外形前衛(wèi)、動感十足,肌肉感也很強烈,前臉犀利、尾部飽滿沒有任何抄襲。2011年的上海車展的概念車就吸引我了,祈盼了兩年多,終于到手了。
缺點:就是有一些小毛病 但這都不是事 那么多的部件組成的 有點小病 我覺得是正常的
外觀:線條很流線很漂亮~~~~外觀中庸不失大氣,原創(chuàng)性比較高,符合大眾審美。
內(nèi)飾:中控臺、座椅等硬件很給力,但門上的內(nèi)襯塑料感太重
空間:寬敞 絕對夠用
配置:還算滿意,畢竟才十幾萬,還想要提速,還想外觀,還要配置豐富,不太可能,夠用就行了,不能期望太大,
動力:2.0的動力配備自動變速箱拉動1.5噸多的車身略顯遜色了些,而在手動變速箱的配合下,還是給油就有的,應(yīng)付日常用車還是可以的。(說明:試駕時為2.0自動,本人實買2.0手豪)
越野: 開著蠻穩(wěn)的,方向盤很輕松。有幾次過彎速度太快了,有側(cè)傾感。中控鎖位置太靠后了點,我得抬起胳膊往后摸。U盤播放歌曲很好,多功能方向盤很實用。定速巡航功能對長途駕車很有用處的,可以解放下右腳,而且定了速,不怕超速。
油耗:油耗還是在我的預(yù)估范圍內(nèi),我的手動的本來預(yù)估在9.2左右,我平時市區(qū)郊區(qū)都開,沒上過高速,現(xiàn)在的平均油耗8.6,感覺還是有點小驚喜的
舒適:減震有點硬 跟轎車差點
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