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奔騰X80
2013款 2.0L 自動(dòng)舒適型

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奔騰X80車主點(diǎn)評(2040條)
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形,空間
缺點(diǎn):SSSS的服務(wù)垃圾,那服務(wù)超級垃圾,整天坑人,挖坑給你,談好的全包,一會(huì)這要收錢,那要收錢的。
外觀::那是絕對的吸引眼球啊,回頭率不敢說100%也得90%吧!剛提車回來時(shí)停哪兒哪兒有人上來湊熱鬧!
內(nèi)飾:內(nèi)飾基本上很滿意了,中控和儀表的設(shè)計(jì)都很時(shí)尚。座椅的顏色不是很喜歡,不過自己裝了座套就好很多了。
空間:本人183,坐在后排可以蹺二郎腿,駕駛員座椅可以高低、前后調(diào)節(jié),還有腰撐很人性化,座椅調(diào)到合適高度時(shí),頭部空間一拳半。后備箱的儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)的,不足之處頂部傾斜稍大,放高點(diǎn)的物品有點(diǎn)影響。
配置:在降一萬的話更合理
動(dòng)力:可能是廠家為了省油調(diào)校的原因,2.0的車動(dòng)力確實(shí)不能算強(qiáng),起步相對較慢,車速100以上超車較難,車速150以上提速超車艱難,噪聲很大。
越野: 基于出色的地盤,中速過彎指向清晰明確,側(cè)傾并不嚴(yán)重。方向盤稍顯沉重,但是明顯讓人在高速及顛簸路段感覺更為踏實(shí)可靠,路感傳遞準(zhǔn)確。提速及剎車都相對柔和,有時(shí)需格外注意剎車力度掌握。
油耗:8個(gè)多油已經(jīng)不錯(cuò)了。不明白為何那么享人說80費(fèi)油,是自己開車習(xí)慣吧?
舒適:前排包裹性挺好,座椅有點(diǎn)硬,減震對坑洼的過濾效果中上吧,老馬6的地盤還是挺經(jīng)典的。
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